Beriev A-40
El Beriev A-40 Albatros ( nombre de informe de la OTAN : Mermaid ) es un avión anfibio con motor a reacción soviético / ruso diseñado por Beriev Aircraft Company para el papel de guerra antisubmarina . Pensado como un reemplazo para el anfibio Beriev Be-12 y el Ilyushin Il-38 con base en tierra , [3] el proyecto se suspendió después de que solo se había fabricado un prototipo, con el segundo 70% completado, [4] debido a la desintegración de la Unión Soviética . [5] El proyecto se reactivó más tarde y elArmada rusa . [ cita requerida ]
El vuelo inaugural no fue planeado; durante una prueba de rodaje a alta velocidad, el avión se puso en el aire y se salió de la pista, con lo que la tripulación se vio obligada a continuar el despegue. El vuelo y el aterrizaje subsiguientes se realizaron sin más incidentes, pero la tripulación de prueba fue degradada de sus funciones posteriormente, a pesar de haber salvado la aeronave.
El 5 de septiembre de 2008, el subcomandante de la aviación naval rusa , el general de división. Nikolai Kuklev, anunció que el A-42 será adoptado como principal avión SAR y antisubmarino de la Armada rusa , y se le ha adjudicado a la compañía un contrato provisional para cuatro aviones equipados con SAR, cuyas entregas comenzarán en 2010. Se esperaba que [ necesita actualización ] las cuatro aeronaves estarían en servicio en 2013. Las aeronaves reemplazarían a la envejecida flota de Be-12 e Il-38 de la Armada rusa actualmente en servicio. [ cita requerida ]
El 3 de septiembre de 2019, la Armada rusa anunció un pedido de tres aviones A-42, que probablemente utilizarían dos propfans Progress D-27 como motor y aumentaron el alcance a 9300 km. Sin embargo, no se proporcionó una fecha estimada de entrada al servicio. [2]
El A-40 es un avión con motor de barco de vuelo del bombardero de patrulla de la construcción toda de metal con los motores situados por encima de las raíces de las alas, encima de cada una de las principales góndolas del tren de aterrizaje en la parte trasera de cada raíz del ala. Las alas barridas tenían un ángulo anédrico marcado , con flotadores de equilibrio unidos por pilones cortos directamente debajo de la punta de cada ala.
