Bermondsey es una estación de metro de Londres . Se encuentra en la parte este de Bermondsey en el distrito londinense de Southwark y también sirve a la parte occidental de Rotherhithe , en el sureste de Londres .
Bermondsey | |
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Bermondsey Ubicación de Bermondsey en Greater London | |
Localización | Bermondsey |
Autoridad local | Southwark |
Gestionado por | metro de Londres |
Numero de plataformas | 2 |
Accesible | Sí [1] |
Zona de tarifa | 2 |
Entrada y salida anual del metro de Londres | |
2015 | 10,16 millones [2] |
2016 | 11,07 millones [2] |
2017 | 10,64 millones [2] |
2018 | 9,80 millones [3] |
2019 | 9,45 millones [4] |
Compañías ferroviarias | |
Compañía original | Transporte regional de Londres |
Fechas clave | |
17 de septiembre de 1999 | Abrió |
Otra información | |
enlaces externos | |
WGS84 | 51 ° 29′53 ″ N 0 ° 03′50 ″ W / 51,49806 ° N 0,06389 ° WCoordenadas : 51 ° 29′53 ″ N 0 ° 03′50 ″ W / 51,49806 ° N 0,06389 ° W |
Portal de transporte de Londres |
La estación en sí fue diseñada por Ian Ritchie Architects . Aunque originalmente se pretendía tener un edificio de oficinas de varios pisos en la parte superior, el metro de Londres aún no ha realizado la segunda fase del esquema. [5]
Está en la línea Jubilee , después de haber sido construida como parte de la extensión de la línea Jubilee entre las estaciones London Bridge y Canada Water . Destaca por su amplio uso de la luz natural. La entrada de la estación principal está en el lado sur de Jamaica Road. La estación está en Travelcard Zone 2 .
Historia
La estación se inauguró el 17 de septiembre de 1999 [6].
Diseño de la estación
Al igual que sus contrapartes de extensión, la estación Bermondsey fue diseñada con un estilo futurista en mente por Ian Ritchie Architects . [5] Utilizando extensamente la luz natural, está construido en un diseño de tubo y corte y cubierta. [7] La sección de corte y cubierta está sostenida por vigas de concreto enrejadas que permiten que la luz penetre hasta el nivel de la plataforma. Las escaleras mecánicas que bajan a esta zona están revestidas de hormigón plano con un techo alto para dar una sensación de amplitud. [7] La sección aburrida está revestida de metal para mantener en línea el tema futurista y metálico de la extensión. Al igual que con todas las demás estaciones de nivel profundo en la extensión de la línea Jubilee , la estación Bermondsey tiene puertas con mosquitero en la plataforma para la seguridad y comodidad de los pasajeros.
Conexiones
Las rutas de autobuses de Londres 47 , 188 , 381 y C10 y las rutas nocturnas N199 y N381 sirven a la estación.
Galería
Referencias
- ^ "Guía de tubos sin pasos" (PDF) . Transporte para Londres . Abril de 2021. Archivado (PDF) desde el original el 15 de mayo de 2021.
- ^ a b c "Cifras multianuales de entrada y salida de estaciones (2007-2017)" (XLSX) . Datos de uso de pasajeros de la estación de metro de Londres . Transporte para Londres . Enero de 2018 . Consultado el 22 de julio de 2018 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (CSV) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2018 . Transporte para Londres . 21 de agosto de 2019 . Consultado el 27 de abril de 2020 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2019 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
- ^ a b "Estación Bermondsey" . Arquitectos Ian Ritchie . Consultado el 8 de junio de 2020 .
- ^ Horne, M: The Jubilee Line , página 80. Capital Transport Publishing, 2000.
- ^ a b Bermondsey Beacon - diseño de la estación Bermondsey del metro de Londres The Architectural Review Consultado el 1 de diciembre de 2007
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