El contralmirante (mitad superior) Charles Herbert Johnston Jr. , [1] Armada de los Estados Unidos (nacido en 1948), [2] fue nombrado Vicecomandante del Comando de Sistemas Aéreos Navales ( NAVAIR ) en NAS Patuxent River , Maryland en diciembre de 2001.
Johnston creció en Memphis, Tennessee , y asistió a la escuela de la Universidad de Memphis . Recibió una licenciatura en ingeniería aeroespacial de la Universidad Estatal de Mississippi . [3]
Johnston ingresó a la marina a través del Programa de Candidatos a Oficial de Aviación y fue comisionado en octubre de 1973. Recibió una Maestría en Ciencias en sistemas aeronáuticos de la Universidad de West Florida mientras obtenía sus alas de aviador naval en 1975. [3] Sirvió en el Escuadrón de Ataque 15 a bordo del USS America , volando el A-7E Corsair con el almirante Mark P. Fitzgerald . Luego se reportó al Escuadrón de Ataque 174 como piloto instructor y oficial de entrenamiento de armas.
En 1981 fue aceptado como oficial de servicio de ingeniería aeroespacial. Su posterior deber en el mar fue en el Departamento del Aire, USS Forrestal . Johnston luego estudió en la Escuela Naval de Posgrado , Monterey, donde recibió una Maestría en Ciencias en ingeniería aeronáutica (aviónica). Después de graduarse de la Escuela de Pilotos de Pruebas Navales de EE. UU. en 1986, se desempeñó como director del proyecto F/A-18 , jefe de la Rama de Artillería y piloto de pruebas jefe de la Dirección de Pruebas de Ingeniería de Sistemas en el Centro de Pruebas Aéreas Navales.
En 1989, se reportó a la Oficina de Representación de la Planta Naval de Melbourne , Australia, como oficial ejecutivo y luego se desempeñó como oficial al mando. De 1992 a 1995 se desempeñó en la Oficina del Programa F/A-18 , bajo el mando del director ejecutivo del programa, Programa de Aeronaves Tácticas (PEO TAC), como adjunto de producción y desarrollo de sistemas. Luego se desempeñó como director militar de ingeniería de sistemas y más tarde como director de ingeniería de la División de Aeronaves del Centro de Guerra Aérea Naval.
En agosto de 1996, Johnston se convirtió en Gerente del Programa de Armas de Ataque Convencionales bajo el PEO TAC. Su ascenso a Contralmirante (mitad inferior) fue aprobado por el Senado en junio de 1999. [4] Mientras se desempeñaba como jefe de la División de Armas del Centro de Guerra Aérea Naval, fue ascendido a principios de marzo de 2000. [5] Su posterior ascenso a Contralmirante Admiral (Mitad superior) fue presentado al Senado para su aprobación en mayo de 2001 [6] y autorizado en abril de 2002. [7]