Un remolque de bicicleta es un cuadro con ruedas sin motor con un sistema de enganche para transportar carga en bicicleta . Puede aumentar en gran medida la capacidad de carga de una bicicleta, lo que permite el transporte punto a punto de objetos de hasta 4 yardas cúbicas (3 metros cúbicos) de volumen que pesan hasta media tonelada.
Tipos
Los diferentes tipos de remolques están diseñados para diversos propósitos, requisitos de carga y condiciones de conducción:
Por número de ruedas
- Rueda única: una sola rueda trasera. Aunque tiene una capacidad de remolque limitada, este diseño tiende a ser más estable (en movimiento) que los remolques con dos o más ruedas. La rueda única puede inclinarse de un lado a otro al tomar una curva (como lo hace la bicicleta), lo que permite giros coordinados a una velocidad relativamente alta. La conexión a la bicicleta es más simple que un remolque de dos ruedas, ya que solo se requieren dos grados de libertad: el remolque se inclina con la bicicleta remolcadora.
- Dos ruedas: un diseño de dos ruedas hace posible una capacidad de carga mucho mayor y una plataforma de carga más ancha. Aunque no son aptas para alta velocidad, son ideales para el ciclismo diario (muy parecido a arrastrar un remolque detrás de un coche). Los remolques de dos ruedas tienden a ser tan anchos o más anchos que el manillar de la bicicleta, por lo que se debe tener cuidado al circular por espacios estrechos.
Por carga prevista
- Carga general: para el transporte de carga de todo tipo. La capacidad de carga de los remolques de carga disponibles comercialmente varía de 30 a 300 libras (14 a 140 kg), pero se han transportado cargas mucho más grandes en remolques hechos a medida o en "trenes" de remolques múltiples unidos a una sola bicicleta.
- Pasajero humano (como carga): construido para mejorar la comodidad y seguridad de uno o más pasajeros humanos. Por lo general, tienen un centro de gravedad bajo y ruedas muy espaciadas para aumentar la estabilidad en las curvas y, a menudo, tienen cubiertas integradas a prueba de lluvia, acolchado de asiento y cinturones de seguridad . Muchos de los remolques diseñados para transportar niños también se pueden convertir en cochecitos. Los remolques también se han utilizado como bicitaxis.
- Pasajero infantil (como ciclista): remolques y remolques de pedal, remolques de una rueda (remolques tándem) con asiento, manubrio y tren motriz integrados, que normalmente se adhieren a la bicicleta a través de la tija del sillín (y funcionan de manera muy similar a un tándem). ). Estos permiten que los niños pequeños que aún no pueden andar en bicicleta solos acompañen a los ciclistas adultos como participantes y productores de fuerza motriz. Estos remolques son, con mucho, el estilo más popular.
- Canoa y kayak: diseñado para remolcar cargas largas, delgadas y relativamente livianas, como canoas, kayaks o plataformas de windsurf.
- Pasajero discapacitado: hecho para remolcar de forma segura sillas de ruedas con personas en ellas.
- Mascotas: para llevar pequeños animales domésticos, especialmente perros, que pesen menos de 100 lb (45 kg).
Remolques eléctricos
- Los remolques para bicicletas eléctricas son remolques con propulsión eléctrica. La mayoría son remolques de empuje eléctricos . Están hechos por varios fabricantes. Algunos ejemplos son Aevon Trailers (Cycloboost), Ridekick International (Ridekick), [1] [2] Topeak (Journey Trailer), ...
Componentes
Marco
- Metal: generalmente tubería de acero o aleación de aluminio , ensamblada mediante soldadura fuerte , soldadura o tuercas y pernos.
- Madera (o bambú): rara vez se ve, pero a veces se usa en remolques improvisados y construidos en casa, sujeta con pegamento, clavos, tornillos, pernos o una combinación de los mismos.
Eje
La mayoría de los remolques tienen un eje separado para cada rueda, como los que se usan en una bicicleta. Estos ejes separados generalmente se montan directamente en el marco usando tuercas roscadas, un mecanismo de liberación rápida o alguna disposición de ajuste a presión . El uso de ejes separados para remolques de dos ruedas permite que el área de carga esté entre las ruedas con su base debajo de los ejes, para mantener el centro de gravedad relativamente bajo.
Algunos remolques soportan un eje normal en dos lados, otros montan la rueda de un lado con un eje corto (un eje de un solo lado).
Rueda
- Rueda de bicicleta de radios tradicional en varios tamaños. Tiene la ventaja de ser ligero, resistente y fácilmente disponible. Los neumáticos proporcionan algo de suspensión para la carga, los diámetros más grandes se mueven suavemente y tienen mucho menos arrastre que muchos otros tipos de ruedas.
- Ruedas de metal macizo con huellas sólidas , como ruedas de plataforma . Extremadamente duradero pero rudo y normalmente lento debido a su pequeño diámetro.
Guardabarros / guardabarros
Si está incluido, el guardabarros (o simplemente un faldón ) ayuda a proteger la carga y la bicicleta remolcadora de las salpicaduras y la suciedad de la carretera. En remolques de servicio pesado, el guardabarros puede estar diseñado para soportar cargas pesadas.
Enganche
Hay varios tipos, desde los caseros hasta los suministrados por los fabricantes de remolques.
Posiciones de enganche:
- Tija del sillín : Conjunto de abrazadera temporal o permanente que sujeta el enganche del remolque a la tija del sillín.
- Eje trasero: puntos de sujeción especiales, integrados en el pincho trasero de liberación rápida o atornillados a ejes sólidos, sujetan las punteras cortadas en el enganche del remolque.
- Vaina : Tornillos de abrazadera de sándwich de dos piezas apretados sobre el triángulo trasero izquierdo , con receptor de enchufe y clavija que sobresale.
- Carga o alforja bastidor: Algunos enganches improvisados se unen al bastidor de carga trasera o de maletas marco. Dado que las rejillas traseras no son partes estructurales de la bicicleta, no pueden soportar mucho peso o carga de torsión .
- Improvisado: cuerdas, cuerda elástica , cadena, cable, etc. Generalmente no es confiable, a menudo es peligroso para el ciclista y la carga.
Los remolques de una sola rueda generalmente usan un enganche de marco especial que se fija a ambos lados del eje trasero y que incorpora una bisagra vertical para permitir las curvas. Colocar el remolque en la tija del sillín puede (según el diseño) colocar la carga en un punto más bajo en relación con el eje de pivote longitudinal del remolque adjunto. Esto puede hacer posible mover un remolque de una sola rueda cargado mientras está desconectado de la bicicleta, ya que el enganche de la tija del sillín es una altura natural para agarrarlo mientras camina erguido.
Los enganches para remolques de dos ruedas deben incorporar algún tipo de junta universal o acoplamiento flexible. Si la articulación depende de una cierta cantidad de juego para dar el movimiento requerido, entonces existe la posibilidad de resonancia a ciertas velocidades de pedaleo y cargas de remolque. El efecto es que el remolque se siente como si estuviera "golpeando" la bicicleta. Sin embargo, existen otros métodos como el resorte con un tubo de nailon insertado por el medio para proporcionar rigidez y flexibilidad, permitiendo que la bicicleta se incline mientras el remolque permanece en posición vertical y aísla la bicicleta de cualquier resonancia.
Los remolques de dos ruedas que se acoplan al eje trasero o la vaina generalmente tienen una barra de remolque en ángulo para ayudar a mantener el remolque centrado detrás de la bicicleta.
Estándares
En septiembre de 2011 se publicó una norma europea voluntaria (EN 15918) para remolques de bicicletas de dos ruedas.
Esta norma se aplica a los remolques que transportan carga y / o hasta 2 pasajeros, y exige un peso bruto máximo de 60 kg. Hay muchos requisitos relacionados con la seguridad, que incluyen restricciones, integridad estructural, estabilidad, piezas pequeñas, bordes afilados, etc. [3]
Ver también
- Esquema de ciclismo
- Remolque (vehículo)
Referencias
- ^ Remolques para bicicletas eléctricas
- ^ Ridekick
- ^ "Comunicado de prensa de PRlog" . Consultado el 30 de marzo de 2012 .
enlaces externos
- Aventuras de Angus "¿Qué tráiler es el adecuado para ti?"