El Birdman Atlas es un solo asiento, de ala alta, solo motor en la configuración de empuje , avión ultraligero que se basa en la Eipper Quicksilver diseño. [1] [3]
Atlas | |
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Papel | Avión ultraligero |
origen nacional | Canadá |
Fabricante | Empresas Birdman |
Diseñador | Bob Lovejoy |
Introducción | 1980 [1] |
Estado | Producción completada |
Número construido | más de 500 [2] |
Desarrollado por | Eipper Quicksilver |
Desarrollo
El Atlas se introdujo en el mercado en 1980. La producción se redujo aproximadamente en 1983 cuando la empresa se concentró en producir el nuevo Birdman WT-11 Chinook . [1]
El Atlas fue un desarrollo del Quicksilver y, como tal, incorporó muchas de las características del Quicksilver, como un ala alta reforzada con alambre y cubierta de Dacron de una sola superficie con marco de aluminio 6061-T6 , con los cables de tierra suspendidos de un poste rey . La estructura del fuselaje también se construyó con tubo de aluminio 6061-T6. [3]
Las primeras variantes de Atlas XC usaban cambio de peso para el control complementado con un timón , mientras que las versiones posteriores 3-A (para 3 ejes ) utilizaban un sistema de control convencional con elevador y timón, y spoilers para control de balanceo. [3]
Variantes
- Atlas 215 XC
- Ultraligero monoplaza de lanzamiento a pie impulsado por un motor Cuyuna 215 monocilíndrico de 215 cc y 20 hp (15 kW) . El sistema de control es cambio de peso, más timón. El tren de aterrizaje incluye una unidad de rueda de cola con amortiguación de vibraciones y amortiguación. Disponible en forma de kit . [3]
- Atlas 250 XC
- Ultraligero monoplaza que se puede lanzar con el pie y está propulsado por un motor Rotax bicilíndrico de 250 cc y 25 hp (19 kW) . El sistema de control es cambio de peso, más timón. El tren de aterrizaje incluye una unidad de rueda de cola con amortiguación de vibraciones y amortiguación. Disponible en forma de kit . [3]
- Atlas 215 3-A
- Ultraligero monoplaza que no se puede lanzar con el pie y que funciona con un motor Cuyuna 215 monocilíndrico de 215 cc y 20 hp (15 kW) . Sistema de control convencional de tres ejes que utiliza spoilers para controlar el balanceo. El asiento es ajustable hacia adelante y hacia atrás para mantener el equilibrio. Debido a las preocupaciones de la empresa sobre los requisitos de aparejo, solo se suministró como una aeronave completa. [3]
- Atlas 250 3-A
- Ultraligero de un solo lugar que no se puede lanzar con el pie, impulsado por un motor Rotax bicilíndrico de 250 cc y 25 hp (19 kW) . Sistema de control convencional de tres ejes que utiliza spoilers para controlar el balanceo. Debido a las preocupaciones de la empresa sobre los requisitos de aparejo, solo se suministró como una aeronave completa. [3]
Especificaciones (Atlas 215 3-A)
Datos de Janes All the Worlds Aircraft 1982-83 [3]
Características generales
- Tripulación: uno
- Longitud: 4,27 m (14 pies 0 pulg)
- Envergadura: 32 pies 0 pulgadas (9,75 m)
- Área del ala: 160 pies cuadrados (15 m 2 )
- Relación de aspecto: 6,4
- Peso vacío: 208 lb (94 kg)
- Peso máximo al despegue: 215 kg (475 lb)
- Capacidad de combustible: 2,8 galones estadounidenses (13 litros)
- Planta motriz: 1 × Cuyuna 215 motor de moto de nieve de dos tiempos , 20 hp (15 kW)
- Hélices: hélice empujadora de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 46 mph (74 km / h, 40 nudos)
- Velocidad de crucero: 41 mph (66 km / h, 36 nudos)
- Velocidad de pérdida: 20 mph (32 km / h, 17 nudos)
- Alcance: 85 mi (137 km, 74 nmi)
- Resistencia: 3 horas 6 minutos
- Velocidad de ascenso: 350 pies / min (1.8 m / s) a 2400 pies (732 m) con piloto de 150 lb (68 kg)
- Carga alar: 15 kg / m 2 (3,1 lb / ft2 )
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- ^ a b c Jones, Terry: Birdman WT-11 Chinook - Un avión de luz "Ultra" clase cabina . Empresas Birdman, 1984.
- ^ Taylor, John WR, Jane's All The World's Aircraft 1987-88 página 544, Janes Publishing Limited.
- ^ a b c d e f g h Taylor, John WR: Janes All the Worlds Aircraft 1982-83 página 625-626, Janes Publishing Company, 1982. ISBN 0-7106-0748-2