Este nombre aparece ya en 1675 en The English Pilot, una guía de navegación. En ese momento, los vascos eran llamados " vizcainos ", [ cita requerida ] y la bahía fue utilizada por los primeros pescadores vascos. [1]
Se sabe muy poco sobre la Bahía de Vizcaya antes de 1845, pero la mayor parte de la superficie terrestre de la Bahía de Vizcaya era propiedad de William D. Jackson, un comerciante inglés, cuando Thomas Ryan de Trepassey (originalmente de Irlanda ) se fue a vivir allí ese año. [ cita requerida ] Otras familias de la época eran los Easeman y los White.
El censo de 1857 muestra el Golfo de Vizcaya con 4,5 acres (18.000 m 2 ) de tierra mejorada que produce 20 barriles de patatas y tres toneladas de heno .
Cuando Jackson murió, su hija Caroline decidió volver a vivir a Inglaterra, por lo que vendió el terreno a Thomas Ryan y Richard Hartery por 150 libras.
Los residentes cultivaban tubérculos y heno, criaban ovejas , vacas y cerdos y también pescaban bacalao en la costa. No fue sino hasta principios de la década de 1930 que la carretera marcó una gran diferencia para la comunidad y la mayor parte del transporte se realizó por agua. La comunidad promedió 600 quintales de pescado salado al año a fines de la década de 1930 y principios de la de 1940, pero 1943 fue un buen año cuando se fabricaron y vendieron 970 quintales a $12,50 el quintal.
A lo largo de la orilla de Path End crecían árboles muy pesados, pero a medida que pasaban los años, se hizo necesario ir más y más hacia el interior para conseguir madera . Hoy, la bahía de Vizcaya está casi desprovista de árboles. La zona abundaba en bayas de perdiz , manzanas horneadas , conejos , perdices , pato eíder , zorro , castor , rata almizclera y comadreja . La llegada del ramal ferroviario en 1913 dio un impulso extra a la zona, ya que contaba con un aserradero en 1920.