La isla Blackrock ( 54 ° 4′0.67 ″ N 10 ° 19′12.66 ″ W ; irlandés : An Tor ) es una isla rocosa que se eleva a una altura de 70 metros sobre el nivel del mar y se encuentra al noroeste de la isla Achill aproximadamente a 12 millas al oeste de la bahía de Blacksod. . [1] La precipitación típica es de 72 pulgadas por año, y la isla a menudo está envuelta en niebla. [2] Es visible desde cerca de la Torre Glosh en la península de Mullet , con referencia a las otras islas en el área, a veces se describe como "la que parece un volcán". [3] / 54.0668528 ° N 10.3201833 ° W
Isla Roca Negra | |
Geografía | |
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Localización | Frente a la costa del condado de Mayo , Irlanda |
Coordenadas | 54 ° 04′01 ″ N 10 ° 19′14 ″ O / 54.0669 ° N 10.3205 ° W |
Largo | 0,4 km (0,25 millas) |
Ancho | 0,25 km (0,155 millas) |
Punto mas alto | 82 metros (269 pies) (aproximado) |
Administración | |
IRL | |
Demografía | |
Población | Deshabitado |
Faro de Black Rock | |
Construido | 1864 |
Construcción | piedra local de la isla |
Altura de la torre | 15 m (49 pies) |
Forma de torre | cilindro |
Marcas | blanco |
Operador | Comisionados de Irish Lights |
Primero encendido | 1864 |
Automatizado | 1974 |
Altura focal | 86 m (282 pies) |
Distancia | 19 nmi (35 km; 22 mi) (blanco), 14 nmi (26 km; 16 mi) (rojo), 20 nmi (37 km; 23 mi) (blanco), 16 nmi (30 km; 18 mi) (rojo ) |
Característica | Fl WR 12s |
Almirantazgo no. | A6270 |
NGA no. | 114-7388 , 7388 |
ARLHS no. | IRE010 |
Hay un pequeño islote rocoso 125 m al este con una longitud de 80 m. Hay alrededor de cinco islotes rocosos, incluidos Fish Rock, Carrickaduff y Carrackabrown, que se extienden de 1 km a 2 km en una dirección generalmente hacia el oeste.
Toponimia
Se lo conoce localmente como Tór Mór y es conocido como "Black Rock" por Irish Lights . [4]
Aguas alrededor de Blackrock Island
Las aguas alrededor de la isla Blackrock se caracterizan por grandes marejadas y olas, [5] como lo demuestran las dificultades enfrentadas para relevar a los fareros y con la recuperación de los restos del helicóptero Rescue 116 en 2017. [6] Las profundidades del agua descienden a 40 m en un kilómetro de la isla, con profundidades de 60 my menores más típicas hacia la isla Achill . [7] Los terrenos de Blackrock son populares entre los pescadores de mar debido a la atracción de especies de peces más grandes: tiburón azul ; porbeagle ; fletán y atún rojo . [8] [9] [4]
Faro de Roca Negra
El faro de Blackrock Island fue construido en 1864. [10] [11] Es una torre de piedra redonda de 50 pies de altura con linterna y galería adjunta a la casa de un cuidador de una sola planta. El faro está pintado de blanco. Es uno de los faros más remotos de Irlanda y el faro más occidental de la costa de Mayo. Se convirtió en no tripulado en 1974, después de lo cual la isla quedó deshabitada. El faro se convirtió a energía solar en 1999. [10] [2] El guardián del faro residente del faro de Blacksod en el continente, que todavía está tripulado, también es responsable del mantenimiento del faro de Blackrock. Las visitas de inspección y mantenimiento se realizan periódicamente en helicóptero (a través de un helipuerto en la isla), única forma de llegar a la isla de forma regular. Para acomodar a los equipos de trabajo en trabajos prolongados de mantenimiento y reparación en el faro, se ha restaurado una de las antiguas casas del cuidador. [11]
Accidentes e incidentes asociados a la isla
Pérdida del farero en 1937
En septiembre de 1937, el entonces farero, Patrick Monaghan, fue arrastrado desde el faro por una extraña ola. La visita de sus descendientes a la isla se describe en el documental de radio RTÉ "Good Day at Blackrock". [12]
Ataque de un bombardero alemán en 1940
El 20 de agosto de 1940, un bombardero alemán atacó el SS Macville que pasaba cerca de la isla y dañó varios cristales de linternas y el techo. [13] [10] Se afirmó que un Focke-Wulf Fw 200 Condor de Kampfgeschwader 40 había lanzado dos bombas SD250 y dañado un carguero al suroeste de Blacksod (posiblemente Macville ) en esta fecha, [14] con otras fuentes que confirman el daño bajas confirmadas) a Macville . [15] [16]
Varamientos de cuidadores en 1942-1943
Tres fareros quedaron varados en Blackrock Island en el invierno de 1942-1943 durante la Emergencia en la Segunda Guerra Mundial . Las tormentas fueron particularmente feroces en este período y el embarcadero y las torres de perforación asociadas fueron destruidas en los vendavales. Los cuidadores, que normalmente esperaban recibir suministros cada 10 días, que comenzaron con suministros reducidos debido a que estaban sujetos a racionamiento en la emergencia, se encontraban en puntos críticamente bajos de suministros. El capitán John Padden, con un riesgo considerable, hizo varios intentos de reabastecimiento y en algunas ocasiones se arrojaron con éxito cestas de suministros a la isla. El 17 de febrero de 1943, en una breve pausa en el clima, pudo relevar a Walter Coupe (117 días) y Michael O'Conner (~ 90 días). Jack Scott, el cuidador principal, se quedó para dirigir las operaciones de recuperación. [6]
Crash of Rescue 116 en 2017
El 14 de marzo de 2017, el helicóptero Rescue R116 de la guardia costera irlandesa impactó en la isla y los restos se detuvieron en 40 m de agua al suroeste de la isla con cuatro personas perdidas.
El informe preliminar de la Unidad de Investigación de Accidentes Aéreos encontró que (a marzo de 2017) Blackrock Island se había omitido o tenía una altura incorrecta y significativamente menor en algunas bases de datos de terrenos y obstáculos . [17] [18]
Referencias
- ^ "Le Blackrock Mayo" . Consultado el 22 de marzo de 2017 .
- ^ a b "El faro puede estar automatizado, pero la vida en la roca es imprescindible" . Irish Times. 1 de febrero de 1999 . Consultado el 22 de marzo de 2017 .
- ^ "Blackrock Light, Mayo" . 14 de abril de 2012 . Consultado el 23 de marzo de 2017 .
- ^ a b Walsh, David (1 de marzo de 2014). Oileáin - La guía de las islas irlandesas (2ª ed.). Prensa Pesda. págs. 229-230. ISBN 9781906095376. Roca negra - F483-156 . Consultado el 13 de diciembre de 2020 .
- ^ Joly, J (1920). Reminiscencias y anticipaciones . Londres: T. Fisher Unwin Ltd. p. 112 . OCLC 1052523074 . OL 7167502M .
- ^ a b "El asedio del faro de Roca Negra" . 2017 . Consultado el 28 de marzo de 2017 .
- ^ "Visor de gráficos en línea" . Aplicación de navegación marina . Consultado el 28 de marzo de 2017 .
- ^ "Pesca en Irlanda" . 2009 . Consultado el 28 de marzo de 2017 .
- ^ Dunlop, Norman. "Una guía para la pesca con caña en el mar en la región pesquera del noroeste" (PDF) . pag. 38.
- ^ a b c "Turismo / Nuestros Faros / Black Rock (Mayo)" . Consultado el 26 de marzo de 2017 .
- ^ a b Rowlett, Russ (5 de noviembre de 2009). "Faros del oeste de Irlanda (Ulster y Connacht)" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 26 de junio de 2010 .
- ^ "Buen día en Blackrock" . RTE . Consultado el 22 de marzo de 2017 .
- ^ "Iluminación de la isla esmeralda: faros irlandeses" . Vida del efecto del lago . Consultado el 22 de marzo de 2017 .
- ^ Fw 200 Unidades Cóndor de la Segunda Guerra Mundial . Publicación de Osprey. 16 de agosto de 2016. p. 89. ISBN 9781472812674.
- ^ Segunda Guerra Mundial Guerra marítima Volumen 2: Cataratas de Francia, Gran Bretaña se mantiene sola: Acciones navales cotidianas desde abril de 1940 hasta septiembre de 1940 . Publicaciones de Bertke. 1 de julio de 2011. ISBN 9781937470005.
- ^ "Buque de carga general Macville" . Consultado el 23 de marzo de 2017 .
- ^ Schiller, Robin (14 de abril de 2017). "La isla 'obstáculo' no estaba en el sistema de alerta de la tripulación" . Independiente de Irlanda . Consultado el 15 de abril de 2017 .
- ^ "Sikorsky S-92A, EI-ICR Black Rock, Co. Mayo, Irlanda 14 de marzo de 2017 Informe preliminar" (PDF) . AAUI. 13 de abril de 2017. p. 15 . Consultado el 15 de abril de 2017 .
enlaces externos
- Comisionados de Irish Lights