Blaenrhondda es un pueblo en el distrito municipal de Rhondda Cynon Taf , Gales, que se encuentra en la cabecera del valle de Rhondda Fawr. Blaenrhondda es un pueblo y es parte de la comunidad de Treherbert .
Blaenrhondda | |
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Blaenrhondda Ubicación dentro de Rhondda Cynon Taf | |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | SS928995 |
Área principal | |
Condado ceremonial | |
País | Gales |
Estado soberano | Reino Unido |
Condado histórico | |
Ciudad de postes | TREORQUÍA |
Distrito de código postal | CF42 |
Código telefónico | 01443 |
Policía | ballenas del sur |
Fuego | ballenas del sur |
Ambulancia | galés |
Parlamento del Reino Unido | |
Senedd Cymru - Parlamento de Gales | |
Historia
La evidencia más temprana de las personas que habitan en la zona son los restos de una edad de hierro asentamiento de varias rotondas agrupados juntos en una comunidad obvio, conocido como Gallina Dre'r Mynydd. El diseño de pared seca del sitio ruinoso ha llevado a los arqueólogos a creer que las personas que vivían en el área eran los primeros agricultores. [1] Ha sido identificado como el asentamiento indefenso de la Edad del Hierro más grande en el sureste de Gales .
Antes de la industrialización de los valles de Rhondda a finales del siglo XIX, Blaenrhondda era una zona agrícola y escasamente poblada. Con la llegada de la industria del carbón se hundieron dos minas en la localidad. El primero fue el North Dunraven, también conocido como Blaenrhondda, hundido en 1859 , seguido por Fernhill Colliery alrededor de 1871 . El Dunraven cerró en la década de 1920, pero Fernhill seguía funcionando hasta 1978. En un intento de romper el monopolio del ferrocarril Taff Vale y los muelles de Cardiff, se construyó un túnel a través de Mynydd Blaengwynfy para conectar con Rhondda y Swansea Bay. Ferrocarril para suministrar carbón a los muelles de Swansea para su exportación. El túnel resultante, con una longitud de 3300 yardas, fue el túnel ferroviario más largo de Gales y el séptimo más largo de Gran Bretaña . [2] Debido a un problema con el peso de las locomotoras, la conexión ferroviaria nunca fue el éxito que se esperaba, aunque resultó popular entre los excursionistas de Rhondda que visitaban Swansea y Gower . La estación se cerró en 1970.
En las colinas sobre Blaenrhondda se encuentra Blaenrhondda Road Cutting , un sitio de especial interés científico . Se le otorgó este estado por sus exposiciones de rocas que muestran sedimentos que se formaron en la llanura aluvial de un delta de un río durante el período Carbonífero, hace aproximadamente 310 millones de años. [3]
enlaces externos
Referencias
- ^ Sitio web de la BBC : herencia celta
- ^ "Paseos de Glamorgan" . Archivado desde el original el 23 de julio de 2008 . Consultado el 9 de agosto de 2008 .
- ^ "Corte de carreteras de Blaenrhondda" . ccw.gov.uk . Archivado desde el original el 5 de junio de 2011 . Consultado el 29 de octubre de 2011 .