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Estación de la Fuerza Aérea Blaine | |
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Parte del Comando de Defensa Aérea (ADC) | |
![]() ![]() Blaine AFS Ubicación de Blaine AFS, Washington | |
Coordenadas | 48 ° 54′48 ″ N 122 ° 44′04 ″ O / 48,91333 ° N 122,73444 ° WCoordenadas : 48 ° 54′48 ″ N 122 ° 44′04 ″ W / 48,91333 ° N 122,73444 ° W |
Escribe | Estación de la Fuerza Aérea |
Código | ID DE ADC: P-46, ID DE NORAD: Z-46 |
Información del sitio | |
Controlado por | ![]() |
Historia del sitio | |
Construido | 1951 |
En uso | 1951-1979 |
Información de la guarnición | |
Guarnición | 757 ° Escuadrón de Alerta y Control de Aeronaves |
Mapear todas las coordenadas usando: OpenStreetMap |
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![757 Emblema Cuadrado de Control y Advertencia de Aeronaves](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/757_Aircraft_Control_%26_Warning_Sq_emblem.png/250px-757_Aircraft_Control_%26_Warning_Sq_emblem.png)
La Estación de la Fuerza Aérea Blaine es una estación cerrada de radar de vigilancia general de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Se encuentra a 5,5 millas (8,9 km) al sur de Blaine, Washington . Fue cerrado en 1979.
Historia
La Estación de la Fuerza Aérea Blaine fue una de las veintiocho estaciones construidas como parte del segundo segmento de la red de radar permanente del Comando de Defensa Aérea . Impulsado por el inicio de la Guerra de Corea , el 11 de julio de 1950, el Secretario de la Fuerza Aérea solicitó al Secretario de Defensa la aprobación para acelerar la construcción de la red permanente. Al recibir la aprobación del Secretario de Defensa el 21 de julio, la Fuerza Aérea ordenó al Cuerpo de Ingenieros que procediera con la construcción.
El 757th Aircraft Control and Warning Squadron (AC&W Sq) fue asignado a Birch Bay AFS, Washington el 27 de noviembre de 1950. El 757th AC&W Sq comenzó a operar un par de radares AN / FPS-10 en enero de 1952, e inicialmente la estación funcionó como un Intercepción de control de tierra (GCI) y estación de advertencia. Como estación GCI, el papel del escuadrón era guiar los aviones interceptores hacia intrusos no identificados detectados en los radares de la unidad.
El sitio pasó a llamarse Estación de la Fuerza Aérea Blaine el 1 de diciembre de 1953. En 1959, Blaine AFS cambió a operar un radar de búsqueda AN / FPS-20 y radares localizadores de altura AN / FPS-6 y AN / FPS-6A.
Durante 1960 Blaine AFS se unió al sistema Semi Automatic Ground Environment (SAGE), alimentando datos al DC-12 en McChord AFB , Washington. Después de unirse, el escuadrón fue redesignado como el 757 ° Escuadrón de Radar (SAGE) el 1 de abril de 1960. El escuadrón de radar proporcionó información 24 horas al día, 7 días a la semana, el Centro de Dirección SAGE donde se analizó para determinar el alcance, la dirección, la altitud, la velocidad y si la aeronave eran amistosos u hostiles. En 1963, la estación se había convertido en un radar de búsqueda AN / FPS-24 y había recibido un radar buscador de altura AN / FPS-26 A que reemplazó al AN / FPS-6. El 31 de julio de 1963, el sitio fue redesignado como NORAD ID Z-46.
Además de la instalación principal, Blaine operaba un sitio de relleno de huecos AN / FPS-14:
- Anacortes, WA (P-46A) 48 ° 27′15 ″ N 122 ° 37′33 ″ W / 48.45417 ° N 122.62583 ° W
A lo largo de los años, el equipo de la estación se actualizó o modificó para mejorar la eficiencia y precisión de la información recopilada por los radares. El escuadrón de radar 757 fue desactivado el 30 de marzo de 1979 como parte de la inactivación del Comando de Defensa Aérea y la reducción general de las estaciones de radar de defensa aérea. Hoy en día, gran parte de Blaine AFS permanece intacta, sin embargo, la estación está programada para ser remodelada y será "Bay Horizon Park". El parque será un centro de campamento, conferencias y recreación. No está claro qué partes de la antigua Estación de la Fuerza Aérea permanecerán y qué partes serán demolidas.
La instalación del Transmisor-Receptor Tierra-Aire (GATR) estaba ubicada fuera de la estación aproximadamente a 3 millas al este de la estación principal.
Unidades y asignaciones de la Fuerza Aérea
Unidades
- 757 ° Escuadrón de Alerta y Control de Aeronaves
- constituido como el 757 ° Escuadrón de Control y Advertencia de Aeronaves el 14 de noviembre de 1950
- Activado en Paine Field, Washington el 27 de noviembre de 1950
- Se mudó a Birch Bay, WA el 15 de agosto de 1951
- El sitio pasó a llamarse Estación de la Fuerza Aérea Blaine el 1 de diciembre de 1953
- Rediseñado 757 ° Escuadrón de Radar (SAGE) el 1 de abril de 1960
- Rediseñado 757 ° Escuadrón de radar el 1 de febrero de 1974
- Inactivo el 30 de marzo de 1979
Tareas
- 505 ° Grupo de control y advertencia de aeronaves , 15 de agosto de 1951
- 25a División Aérea , 6 de febrero de 1952
- 4704a Ala de Defensa , 1 de enero de 1953
- 25a División Aérea, 8 de octubre de 1954
- Sector de Defensa Aérea de Seattle , 1 de marzo de 1960
- 25a División Aérea, 1 de abril de 1966 - 30 de marzo de 1979
Ver también
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Cornett, Lloyd H. y Johnson, Mildred W., A Handbook of Aerospace Defense Organization 1946 - 1980 , Office of History, Aerospace Defense Center, Peterson AFB, CO (1980).
- Winkler, David F. y Webster, Julie L., Buscando los cielos , El legado del programa de radar de defensa de la guerra fría de los Estados Unidos, Laboratorios de investigación de ingeniería de construcción del ejército de los Estados Unidos, Champaign, IL (1997).
- Información para Blaine AFS, WA