George, Cabo Occidental
George es la segunda ciudad más grande de la provincia de Western Cape en Sudáfrica . La ciudad es un popular centro de vacaciones y conferencias, así como el centro administrativo y comercial y la capital de Garden Route .
La ciudad está situada aproximadamente a medio camino entre Ciudad del Cabo y Port Elizabeth en la Garden Route . [3] Está situado en una meseta de 10 kilómetros entre las montañas Outeniqua al norte y el Océano Índico al sur. El antiguo municipio de Pacaltsdorp , ahora un suburbio totalmente incorporado, se encuentra al sur.
La ciudad de George se estableció como resultado de la creciente demanda de madera y la madera utilizada en la construcción, el transporte y el mobiliario. En 1776, la Compañía Holandesa de las Indias Orientales estableció un puesto de avanzada para el suministro de madera; Se cree que su ubicación está cerca del extremo occidental de York Street. El Timber Post tenía su propio Poshouer (administrador), unos 12 leñadores, un herrero, un fabricante de carretas y 200 bueyes más familias. Después de 1795 y la ocupación británica del Cabo , se nombró a un cuidador de los bosques de la zona. Después de la segunda ocupación británica en 1806, se decidió que Swellendamla magistratura era demasiado grande y necesitaba subdividirse. George fue elegido por la disponibilidad de buena agua. En 1811, George fue declarado distrito separado y Adrian van Kervel fue nombrado primer Landrost ( magistrado ) y la ciudad fue proclamada por el conde de Caledon , gobernador de la colonia del Cabo el día de San Jorge , el 23 de abril de 1811, y el nombre de la reinante Monarca británico, el rey Jorge III . [4] Uno de los primeros actos de Van Kervel como Landrost (alcalde) fue cavar un surco para abastecer de agua las primeras treinta y seis parcelas de George. Un mapa de 1819 muestra los surcos originales y la presa de almacenamiento donde permanecen hasta el día de hoy en Garden Route.Jardines botánicos . El primer surco se originó en el Rooirivier (río Rojo) y más tarde se construyó una presa de derivación en el río Camphersdrift. George obtuvo el estatus municipal en 1837.
A partir de 1772 hubo una afluencia gradual de colonos que intentaban ganarse la vida con los bosques. En su mayoría eran descendientes de los colonos holandeses . En los primeros días, la vida y el sustento de la gente giraban en torno a la industria maderera y los ricos bosques de los alrededores y seguía siendo un puesto avanzado tranquilo. Fue la dramática mejora de las comunicaciones - las carreteras, ferrocarriles y conexiones aéreas que eclipsaban los carros de bueyes y los vapores costeros del siglo XIX - lo que expuso otros encantos y recursos de la región y resultó en un crecimiento sin precedentes para la ciudad.
Después de la caída de las plumas de avestruz y una severa sequía en el Karoo durante la primera parte del siglo XVIII, muchos "extraños" se encontraron sin trabajo. En lugar de quedarse en una región árida, cruzaron las montañas Outeniqua para ganarse la vida en los bosques.
Se iniciaron asentamientos forestales, como Karatara y Bergplaas (1922), y muchos de los trabajadores "peligrosos" del Transvaal fueron trasladados a estos asentamientos. Sin embargo, eran un grupo minoritario, ya que la mayoría de los leñadores vivían fuera de estos asentamientos. Un pequeño número eran descendientes de inmigrantes británicos que no podían encontrar otros medios de subsistencia. También había un pequeño número de inmigrantes italianos que habían sido traídos a la zona desde Turín en 1879, como parte de un plan para iniciar una industria de la seda en la zona de Knysna . Resultó ser un completo fracaso debido a la falta de morera.hojas. Al verse sin trabajo, algunos de estos italianos se adentraron en los bosques y se unieron a la comunidad de los taladores de madera.
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