La interestatal 476 ( I-476 ) es una autopista interestatal auxiliar de 132,1 millas (212,59 km) de la I-76 en el estado estadounidense de Pensilvania, designada desde la I-95 cerca de Chester norte hasta la I-81 cerca de Scranton , que sirve como principal norte - corredor interestatal sur a través del este de Pensilvania. Consiste en la autopista Mid-County Expressway de 20 millas (32,19 km) , conocida localmente como la " Ruta Azul " (su apodo de sus días de planificación), a través de los condados suburbanos de Delaware en el área de Filadelfia yMontgomery , y el peaje , 110,6 millas (177,99 kilometros) Noreste Extensión de la autopista de peaje de Pennsylvania que conecta el área metropolitana de Filadelfia con el Lehigh Valley , las montañas de Pocono , y el valle de Wyoming . La Ruta Azul pasa por áreas suburbanas, mientras que la Extensión Noreste atraviesa predominantemente áreas rurales de montañas, bosques y tierras de cultivo, con desarrollos más cercanos a Filadelfia y en Lehigh Valley y Wyoming Valley. La I-476 cruza muchas carreteras principales, incluida la I-76 ( Schuylkill Expressway ) en West Conshohocken , I-276(Pennsylvania Turnpike) en Plymouth Meeting , US Route 22 (US 22) cerca de Allentown e I-80 cerca de Hickory Run State Park .
En su inauguración en 1979, la I-476 era una autopista de cuatro carriles de tres millas de largo (5 km) que conectaba la autopista Schuylkill Expressway con Ridge Pike en Plymouth Meeting. Ayudó significativamente a reducir la congestión a través de King of Prussia y la autopista Schuylkill Expressway, ya que proporcionó un enlace más directo desde los suburbios de Filadelfia Main Line hasta los suburbios del norte y Nueva Jersey . Inicialmente, se planeó que la carretera se conectara a la I-95 en el condado de Delaware, pero debido a la oposición ambiental y local, esta parte no se abrió hasta diciembre de 1991.
En 1996, la designación I-476 se colocó en la extensión noreste preexistente de la autopista de peaje de Pensilvania, en sustitución de la ruta 9 de Pensilvania ( PA 9 ). Esta era una carretera de acceso limitado anterior a la interestatal más antigua de cuatro carriles. De diseño anterior, su sección transversal era muy estrecha, con solo 10 pies (3.0 m) entre carriles de tráfico opuestos en algunos lugares. Esto extendió la I-476 al norte de Plymouth Meeting hasta Clarks Summit (cerca de Scranton) como parte del sistema de Pennsylvania Turnpike. I-476 conectado a la Extensión Noreste en un enlace de tres niveles de última generación. Esto proporcionó acceso directo tanto a la I-276 este como a la I-476 norte, ahora en la Extensión Noreste. Con la re-designación de la Extensión Noreste, la I-476 superó a la I-495en Massachusetts como la carretera interestatal auxiliar más larga, un récord que mantendrá hasta la finalización de la I-369 en Texas. La I-476 se amplió a seis carriles desde Mid-County Interchange hasta Quakertown entre 2011 y 2020.
La parte de la I-476 entre la I-95 y la Pennsylvania Turnpike ( I-276 ) corre de norte a sur a través de los condados de Delaware y Montgomery y se conoce oficialmente como Mid-County Expressway y Veterans Memorial Highway, así como por el sobrenombre la "Ruta Azul". La terminal sur de la carretera se encuentra en un cruce con la I-95 cerca de Chester , una ciudad al suroeste de Filadelfia , cerca del Aeropuerto Internacional de Filadelfia . [4] Hacia el norte, la carretera se estrecha inmediatamente a una avenida de cuatro carriles al norte de la Salida 1, MacDade Boulevard. Serpentea a través de los suburbios del oeste de Filadelfia deWallingford y Swarthmore , donde I-476 llega a un cruce de diamantes con Baltimore Pike, al oeste de Springfield . Desde aquí, la autopista continúa hacia el norte hasta Springfield, donde se encuentra con la US 1 en un cruce de diamantes de tres niveles . [4]