Bobigny-Pablo Picasso ( pronunciación francesa: [bɔbiɲi Pablo Pikaso] ) es el norte de la terminal de la línea 5 del metro de París , así como una parada en Isla de Francia Línea 1 del tranvía . La estación de metro se inauguró en 1985, seguida de la parada de tranvía siete años más tarde.
Bobigny – Pablo Picasso Préfecture – Hôtel du Département | |||||||||||
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Estación de metro de París | |||||||||||
Localización | Rue Pablo Picasso × Boul. Maurice Thorez Trésorerie Générale de la Seine – Saint-Denis Gare Routière Bobigny - Pablo Picasso (cinco) Bobigny Île-de-France Francia | ||||||||||
Coordenadas | 48 ° 54′24 ″ N 2 ° 27′00 ″ E / 48.906538 ° N 2.449994 ° ECoordenadas : 48 ° 54′24 ″ N 2 ° 27′00 ″ E / 48.906538 ° N 2.449994 ° E | ||||||||||
Propiedad de | RATP | ||||||||||
Operado por | RATP | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Zona de tarifa | 1 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 25 de abril de 1985 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Bobigny – Pablo Picasso Préfecture – Hôtel du Département Ubicación dentro de París y anillo interior |
El nombre hace referencia a la comuna de Bobigny y a la Rue Pablo Picasso, que lleva el nombre del artista moderno español Pablo Picasso . En 2013, la estación fue utilizada por 7.135.266 pasajeros, lo que la convierte en la 38ª más concurrida de la red de metro, de 302 estaciones. [1]
Servicios al pasajero
Disposición de la estación
Nivel de la calle |
B1 | Entresuelo |
Plataformas de la línea 5 | Hacia el sur | ← hacia Place d'Italie ( Bobigny – Pantin – Raymond Queneau ) |
Plataforma de la isla , las puertas se abrirán a la izquierda, a la derecha | ||
Hacia el sur | ← hacia Place d'Italie (Bobigny – Pantin – Raymond Queneau) | |
Dirección norte | Solo pasajeros que bajan → | |
Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. |
Plataformas
La estación tiene, al igual que la Porte de Pantin ubicada en la misma línea, una disposición particular específica para las estaciones que han servido o sirven como terminal. Tiene tres carriles y dos plataformas, siendo la plataforma del lado sur lateral y la plataforma del lado norte formando una isla entre dos carriles. Las paredes, ubicadas a ras de la plataforma, son verticales y el techo de la estación es recto sin paneles metálicos, a diferencia de otras estaciones.
Otras conexiones
Desde el 6 de julio de 1992, la estación ha sido servida por el tranvía T1 , y antes de la extensión a la estación Noisy-le-Sec el 15 de diciembre de 2003, era su terminal este.
Una estación de autobuses se encuentra por encima de la estación y ofrece conexiones con las líneas 146, 148, 234, 251, 301, 303 y 322 de la Red de Autobuses RATP , con las líneas 615 y 620 de la red de autobuses Transdev TRA, con la línea 93 del CIF. red de autobuses, con la línea 8 de la red de autobuses Trans Val de France y, de noche, con las líneas N13, N41 y N45 de la red Noctilien .
Galería
Plataformas de la línea 5 en Bobigny – Pablo Picasso
Tranvía T1 en Bobigny – Pablo Picasso
Referencias
- ↑ (en francés) Trafic annuel entrant par station (2013) Archivado 2013-03-08 en Wayback Machine , sur le site data.ratp.fr (consulté le 31 août 2014).
- Roland, Gérard (2003). Estaciones de metro. D'Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.