La estación de tren de Bodinayakkanur es una estación de tren en el ramal Madurai – Bodinayakkanur , que sirve a la ciudad de Bodinayakkanur en el estado de Tamil Nadu , India. [1] Actualmente está cerrada, ya que la línea está en conversión de ancho de vía, de metro a ancho.
Bodinayakkanur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de ferrocarriles indios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Estación de tren Rd, Suburaj Nagar, Bodinayakkanur , distrito de Theni , Tamil Nadu, India | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 10 ° 00′39 ″ N 77 ° 20′46 ″ E / 10.0109 ° N 77.3460 ° ECoordenadas : 10 ° 00′39 ″ N 77 ° 20′46 ″ E / 10.0109 ° N 77.3460 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elevación | 348 metros (1,142 pies) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | ferrocarriles de la India | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | Ferrocarril del Sur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | Ramal Madurai – Bodinayakkanur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 1 (hasta 2010) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Estándar (estación en tierra) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Cerrado (conversión de línea bajo calibre) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | BDNK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona (s) | Ferrocarril del Sur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División (es) | Madurai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | Ferrocarril del Sur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1909 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerrado | 1915-1928 1942-1954 2011 - En construcción hasta la fecha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reconstruido | Esperado en septiembre de 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificado | No | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Estación de tren de Bodinayakkanur Ubicación dentro de la India |
La estación es parte de la división ferroviaria de Madurai de la zona ferroviaria del sur y conecta la ciudad con varias partes del estado y con el resto del país.
Es una de las pocas estaciones de tren de la India donde se utilizan todos los anchos históricos de la India: 610 mm, 762 mm, 1000 mm. Actualmente se está transformando a vía ancha de 1676 mm. Se encuentra a 7 Km de La Mlechcha.
Ubicación y distribución
La estación de tren se encuentra junto a Railway Station Road en Suburaj Nagar, Bodinayakkanur. La estación de autobuses más cercana se encuentra en Bodinayakkanur , a 7 km de The Mlechcha [1] . mientras que el aeropuerto más cercano es el de Madurai , ubicado a 87 kilómetros en Madurai . [1]
Líneas
La estación es el término de la línea Madurai – Bodinayakkanur. Actualmente se encuentra por debajo de la conversión de ancho de vía de metro a ancho. Ya se han eliminado las vías de ancho de vía.
Historia
La estación de tren de Teni Junction se inauguró en 1909 como una línea de tren ligero (610 mm), más tarde esa línea se cerró debido a la Primera Guerra Mundial en 1915. Más tarde, la estación de tren de Bodinayakkanur se inauguró junto con el ramal de 90 km Madurai-Bodinayakkanur el 20 de noviembre de 1928Norman Marjoribanks . [2] Más tarde, en 1942, durante la Segunda Guerra Mundial, se cerró la línea y se quitaron las vías. Después de la Independencia de la India , entre 1953 y 1954, se restauró la pista. [3]
como ferrocarril de vía estrecha (762 mm) por el miembro de ingresos de la provincia de MadrásLa línea Madurai-Bodinayakkanur fue sancionada por conversión de ancho , de metro a ancho ( 1.000 mm ( 3 pies 3+3 / 8 en)) ade amplio calibre( 1.676 mm (5 pies 6 en)). Se cerró el 1 de enero de 2011, [2] esperando reabrirlo en 2012, [3] pero debido a la falta de fondos, el proyecto avanzó a un ritmo muy lento. Finalmente, el 23 de enero de 2020se inauguróel primer tramo entreMadurai Junctiony Usilampatti (37 km), tras pasar la inspección de laComisión de Seguridad Ferroviaria. [4] Se espera que el tramo Usilampatti – Bodinayakkanur restante de 53 km vuelva a abrir en abril de 2020. [5] [6]
Durante 1909 existía una línea de ferrocarril de vía estrecha entre la estación de tren de Kodaikanal Road y Kumily Lower Camp a través de Nilakottai, Periyakulam, Theni, Cumbum. Tenía varios ramales entre Periyakulam a las estribaciones de Kodaikanal y theni a Kottagudi. Cerca de Kottagudi, la estación de tren Topslip de la línea Kundala Valley Railway está a una distancia de 5 km. Esta línea ferroviaria se había cerrado debido a la Primera Guerra Mundial, así como debido a la falta de patrocinio. [7]
La alineación actual de la línea ferroviaria entre la estación de tren de Theni y la estación de tren de Bodinayakkanur sigue la misma alineación de la antigua alineación de la línea de ferrocarril que existía durante 1910 entre Theni y el ramal de ferrocarril de Kottagudi. La nueva línea ferroviaria se construye desde Theni hasta Madurai Junction más tarde en 1928 como el ramal Madurai - Bodinayakkanur, ahora esta línea existe y se encuentra actualmente en conversión de ancho de vía de metro a ancho . La antigua línea de ferrocarril de Kodaikanal Road a Kumily se desmanteló debido a la Primera Guerra Mundial y al escaso patrocinio. [8]
Servicios
A partir de enero de 2020, no hay servicios de trenes. [9] Según el miembro del Parlamento de Madurai , S. Venkatesan , el tren llegará a Usilampatti a finales de febrero de 2020 y, en abril, hasta la terminal de Bodinayakkanur, cuando se espera que finalicen los trabajos de conversión de ancho. el ramal. [5] [6]
Referencias
- ^ a b "BDNK / Bodinayakkanur" . Información ferroviaria de la India . Consultado el 26 de enero de 2020 .
- ^ a b "மதுரை -போடி ரயில் போக்குவரத்து இன்றுடன் நிறுத்தம்" [El transporte ferroviario de Madurai – Bodi se detendrá hoy]. Dinamalar (en tamil). Madurai. 31 de diciembre de 2010 . Consultado el 25 de enero de 2020 .
- ^ a b S. Vijay Kumar (14 de marzo de 2008). "Medidor de calibre para convertirse en historia" . El hindú (en tamil). Madurai . Consultado el 25 de enero de 2020 .
- ^ "El Comisionado de Seguridad Ferroviaria, Southern Circle inspecciona hoy la sección de vía ancha Madurai-Usilampatti recién colocada - 23.01.2020 @RailMinIndia @GMSRailway" . Madurai. 23 de enero de 2020 . Consultado el 24 de enero de 2020 , a través de Twitter .
- ^ a b "மதுரை - உசிலம்பட்டி ரயில் சேவை தொடங்குவது எப்போது ?: சு.வெங்கடேசன் எம்.பி கேள்விக்கு கோட்ட மேலாளர் பதில்" [¿El servicio ferroviario Madurai-Usilampatti comenzará ?: El Gerente de División responde a la pregunta del MP S. Venkatesan]. El hindú (tamil) (en tamil). Madurai. 21 de enero de 2020 . Consultado el 24 de enero de 2020 .
- ^ a b "Pruebas de velocidad realizadas en la línea ferroviaria reconvertida a Usilampatti" . Los tiempos de la India . Madurai. 24 de enero de 2020 . Consultado el 25 de enero de 2020 .
- ^ "Misterios de un teleférico desaparecido" . IRFCA . Consultado el 8 de enero de 2021 .
- ^ "1909 Ferrocarriles de la Gaceta Imperial de la India" .
- ^ "Salidas de BDNK / Bodinayakkanur" . Información ferroviaria de la India . Consultado el 26 de enero de 2020 .
enlaces externos
- Bodinayakkanur en India Rail Info
- Grupo de Facebook Madurai-Bodinayakanur Railway Road Digital Modi "Necesitamos tren a" Bodi