La Bombardier HR616 , también conocida como MLW HR616, era una locomotora de carga de 6 ejes y 3.000 caballos de fuerza (2,2 MW) fabricada en Montreal , Quebec , Canadá. Veinte fueron construidos para Canadian National Railway en 1982, numerados 2100-2119, con 2100-2103 siendo temporalmente renumerados como Bombardier 7000-7003, y con 3200 hp (2,4 MW) [1] para la demostración del nuevo modelo en Canadian Pacific Railway en 1983. Después de la demostración, fueron devueltos a CN y volvieron a sus números originales 2100-2103.
La designación del modelo significaba HR - Alta confiabilidad, 616 - 6 ejes, motor de 16 cilindros. Una característica notable fue que el HR616 debutó con la carrocería del capó "Draper Taper" diseñada por CN y el # 2119 fue el primero en presentar un soporte de control de escritorio. Las locomotoras se retiraron de la flota de CN a mediados o finales de la década de 1990 (el 2105 fue el primero debido a los daños sufridos por un naufragio cerca de London , Ontario ), todas las unidades han sido desguazadas.
Marre, Louis A; Jerry A. Pinkepank (1989). La guía contemporánea del observador de diésel . Milwaukee: Compañía editorial de Kalmbach. págs. 171-173. | ISBN 0-89024-088-4
Guía Canadiense de Trackside 1990 . Ottawa, Ontario: Bytown Railway Society, Inc. págs. 1–12.