La estación de tren de Bondi Junction se encuentra en la línea Eastern Suburbs , que sirve al suburbio de Bondi Junction en Sydney . Es atendido por los servicios de Sydney Trains T4 Eastern Suburbs & Illawarra Line y los servicios de NSW TrainLink South Coast Line .
Bondi Junction | |||||||||||||||||||||
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Localización | Grafton Street, Bondi Junction | ||||||||||||||||||||
Coordenadas | 33 ° 53′28 ″ S 151 ° 14′50 ″ E / 33.891093 ° S 151.247208 ° ECoordenadas : 33 ° 53′28 ″ S 151 ° 14′50 ″ E / 33.891093 ° S 151.247208 ° E | ||||||||||||||||||||
Propiedad de | Entidad de tenencia de activos de transporte | ||||||||||||||||||||
Operado por | Trenes de Sydney | ||||||||||||||||||||
Líneas) | Suburbios del este | ||||||||||||||||||||
Distancia | 6,76 kilómetros de Central | ||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 (1 isla) | ||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||||||||||
Conexiones | Autobús | ||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Bajo tierra | ||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||
Estado | Personal asignado | ||||||||||||||||||||
Código de la estación | BJN | ||||||||||||||||||||
Sitio web | Transporte para NSW | ||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||
Abrió | 23 de junio de 1979 | ||||||||||||||||||||
Electrificado | sí | ||||||||||||||||||||
Pasajeros | |||||||||||||||||||||
2018 | 55.990 (diario) [1] (Sydney Trains, NSW TrainLink) | ||||||||||||||||||||
Rango | 8 | ||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||
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Historia
Como una zona comercial importante de larga data en el este de Sydney , durante mucho tiempo se había considerado una línea de ferrocarril hasta Bondi Junction . Se propuso de diversas maneras que el suburbio hubiera sido el término intermedio o final de un ferrocarril de los suburbios del este desde 1916. En 1967, se adjudicaron las licitaciones para la construcción de la línea de los suburbios del este hasta Bondi Junction. La construcción comenzó poco después.
Planes de construcción
Aunque era una estación de metro, la construcción requirió la demolición de un bloque de edificios mixtos comerciales y residenciales para permitir la puesta en escena del proyecto, la construcción de un complejo de obras y, una vez que se completó la vía férrea, para ser la ubicación de la instalación de intercambio de autobuses.
La línea se iba a construir eventualmente a Kingsford , pero la primera etapa llegaría hasta Bondi Junction. Como terminal provisional previsto de la línea, se proporcionaron instalaciones terminales en la estación. Estos consistían en un túnel de retorno entre los túneles principales y un cruce de seguimiento.
Se propuso construir un complejo comercial subterráneo en el nivel del vestíbulo de la estación (similar al que existe en Martin Place ). Además, se proporcionaría una pasarela subterránea al centro comercial Bondi Junction Plaza propuesto en ese momento (posteriormente construido).
Realidades de la construcción
La construcción del ferrocarril de los suburbios del este generalmente se llevó a cabo desde los portales del túnel de Erskineville hasta Bondi Junction. Como tal, Bondi Junction fue la última estación desarrollada.
En 1976, el gobierno de Wran buscó reducir los costos de construcción del ferrocarril. Como resultado de una investigación realizada por la Junta de Revisión de Ferrocarriles de los Suburbios del Este, el gobierno hizo y aceptó una serie de recomendaciones. [2] Entre ellos se encuentran los siguientes:
- El ferrocarril de los suburbios del este no se construirá más allá de Bondi Junction y se abandonará la ruta a Kingsford.
- La línea se integrará completamente con la línea Illawarra (no se ejecutará de forma independiente)
- No se construirá el centro comercial en el vestíbulo de la estación.
- No se construirá el túnel hacia Bondi Junction Plaza.
- Se reducirá el nivel de acabado en la estación y solo se proporcionarán cuatro escaleras mecánicas desde el nivel de la explanada hasta el nivel de la plataforma
- Se reducirá la escala del intercambio de autobuses
Como resultado de estos cambios, Bondi Junction se convirtió en el término permanente de las líneas ferroviarias Eastern Suburbs e Illawarra. Sin embargo, no se hizo ninguna provisión para una instalación de devolución mejorada.
Apertura
El ferrocarril de los suburbios del este fue inaugurado el 23 de junio de 1979 por el primer ministro , Neville Wran . [3] [4]
Reconstrucción del intercambio de autobuses
La instalación de intercambio de autobuses inaugurada en 1979 era básica. La ubicación de la estación significaba que la tierra y el espacio aéreo en el que se encontraba eran muy valiosos. Esto, a su vez, llevó a varias propuestas a lo largo de la década de 1990 para vender el espacio aéreo y reconstruir el intercambio. En 1998, el Ayuntamiento de Woollahra , que entonces controlaba el sitio del intercambio de autobuses, finalizó un acuerdo para vender el espacio aéreo sobre el sitio a Meriton, quien comenzó la construcción de un nuevo intercambio de autobuses junto con dos torres de apartamentos residenciales y un pequeño centro comercial en abril de 1999. El nuevo intercambio se abrió temporalmente en septiembre de 2000 para los Juegos Olímpicos de Sydney, pero posteriormente se cerró para trabajos adicionales. El nuevo intercambio de autobuses, dos torres de apartamentos y el centro comercial se abrieron en julio de 2001. [4] El centro comercial conocido como Tiffany Plaza (rebautizado como Meriton Retail Precinct Bondi Junction en 2018) tenía un McDonald's , un gimnasio y un centro de cuidado infantil. y otros siete minoristas. [5]
La reconstrucción de la terminal de autobuses alteró las ubicaciones de acceso de los pasajeros al vestíbulo de la estación. Como tal, se requirieron modificaciones en el vestíbulo de la estación. La renovación resultante de la estación Bondi Junction implicó principalmente la mejora de las instalaciones del personal de la estación, la instalación de baños y la actualización general de la estación, hasta ahora una cápsula del tiempo de la década de 1970.
La renovación se realizó coincidiendo con la actualización de Easy Access a la estación y el reemplazo de los indicadores originales de la plataforma de lámparas incandescentes por indicadores de pantalla de plasma .
Actualización del proyecto Clearways
Construido como parte del proyecto CityRail Clearways , se construyó una segunda instalación de retroceso. El trabajo principal consistió en la construcción de un nuevo túnel de cruce en el lado de la ciudad de la estación. Esto creó una unión en forma de X o de diamante que permitía que los trenes terminales llegaran a cualquiera de las plataformas. Los cambios permitieron girar la capacidad total de la línea de 20 trenes por hora en Bondi Junction, el límite anterior era de 14.
Además, se proporcionaron instalaciones de estabulación adicionales utilizando secciones no utilizadas de túneles más allá de la estación. Estos túneles se construyeron en previsión de la continuación de los túneles hacia Kingsford. Se han tendido vías y se han instalado cables aéreos para una longitud de dos trenes de ocho vagones en cada túnel. Esto da una capacidad de estacionamiento total de cinco trenes de ocho vagones (dos en cada vía muerta y uno en el túnel de retorno).
Complementando la capacidad de estacionamiento en la estación está la construcción de una sala de espera y comida para el personal en el nivel del andén.
La construcción comenzó en el sitio en octubre de 2004 con la estación se cerró y los trenes terminaron en Edgecliff . La puesta en servicio tuvo lugar en abril de 2006. [6] [7]
Plataformas y servicios
Plataforma | Línea | Patrón de parada | Notas |
1 | T4 | servicios de terminación desde y hacia Cronulla , Waterfall y Helensburgh | [8] |
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OCS | servicios de terminación hacia y desde Wollongong , Port Kembla , Dapto y Kiama | solo durante las horas pico y los fines de semana [9] | |
2 | T4 | servicios de inicio hacia y desde Cronulla , Waterfall y Helensburgh | [8] |
OCS | servicios iniciales hacia y desde Wollongong , Port Kembla , Dapto y Kiama | solo durante las horas pico y los fines de semana [9] |
Conexiones de transporte
Bondi Junction Interchange Todas las rutas son operadas por State Transit, excepto las rutas 348, 389 y 440 que son operadas por Transit Systems .
- 333 : North Bondi [10]
Esperar:
- 380: Bahía Watsons [11]
- 381: Tamarama [12]
Stand C:
- 386: Vaucluse [13]
- 387: Cementerio de South Head [14]
Stand D:
- 379: North Bondi [15]
Stand E:
- 379: Playa Bronte [15]
Stand F:
- 353: Westfield Eastgardens vía Clovelly, Coogee y Maroubra [16]
- 400 : Aeropuerto de Sydney vía Westfield Eastgardens [17]
- 400N : Servicio nocturno Westfield Eastgardens [18]
Stand G:
- Solo llegadas
Stand H:
- 326: Edgecliff [19]
- 327: Edgecliff [20]
- 348: estación Wolli Creek [21]
Stand J:
- 200: Artarmon vía Macquarie Street [22]
- 328: Darling Point [23]
- 352: Centro comercial del metro de Marrickville vía Taylor Square [24]
- 355: Centro comercial del metro de Marrickville vía Waterloo [25]
Stand K:
- 313: Coogee vía Randwick [26]
- 314: Coogee vía Randwick Junction [27]
- 316: Westfield Eastgardens vía Maroubra Junction [28]
- 317: Westfield Eastgardens vía South Maroubra [29]
Stand L:
- 357: Estación de mascotas vía Kingsford [30]
- 360: North Clovelly [31]
Stand M:
- Solo servicios escolares
Stand N:
- Solo llegadas
Stand P:
- Solo llegadas
Stand Q:
- Solo llegadas
Stand R (Grafton Street):
- 333: Circular Quay [10]
- 389: Museo Marítimo Nacional de Australia [32]
- Ruta N91 de NightRide : a Macquarie Park [33]
Stand S (Grafton Street):
- Solo llegadas
Stand T (Grafton Street):
- 440: Rozelle [34]
Referencias
- ^ Tablero de instrumentos de barrera de estaciones de tren de NSW 2004-2018 Instituto para futuros sostenibles UTS
- ^ Kennedy, Brian (1982). Sydney subterráneo . Bosque de French: AH & AW Reed. pag. 63. ISBN 058950312X.
- ^ Bondi Junction Station Archivado el 6 de marzo de 2016 en Wayback Machine NSWrail.net
- ^ a b Bondi Junction railway station Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine NSW Environment & Heritage
- ^ "[: en] Distrito de Meriton Retail - Bondi Junction [: zh] Luna [:]" . Meriton . Consultado el 29 de diciembre de 2020 .
- ^ Programa Rail Clearways - Proyectos completados archivados el 11 de julio de 2015 en Wayback Machine Transport para Nueva Gales del Sur
- ^ Corporación de desarrollo de infraestructura de transporte de perfil de proyecto de retroceso de Bondi Junction
- ^ a b "T4: Horario de la línea Eastern Suburbs & Illawarra" . Transporte para NSW.
- ^ a b "Horario de la línea Costa Sur" . Transporte para NSW.
- ^ a b "Ruta de tránsito estatal 333" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta de tránsito estatal 380" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta estatal de tránsito 381" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta de tránsito estatal 386" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta estatal de tránsito 387" . Transporte para NSW.
- ^ a b "Ruta de tránsito estatal 379" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta de tránsito estatal 353" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta de tránsito estatal 400" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta de tránsito estatal 400N" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta de tránsito estatal 326" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta de tránsito estatal 327" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta 348 de los sistemas de tránsito" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta estatal 200 de tránsito" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta de tránsito estatal 328" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta de tránsito estatal 352" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta de tránsito estatal 355" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta estatal de tránsito 313" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta de tránsito estatal 314" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta de tránsito estatal 316" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta estatal de tránsito 317" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta de tránsito estatal 357" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta estatal de tránsito 360" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta 389 de los sistemas de tránsito" . Transporte para NSW.
- ^ "N91 Nightride" . Transporte para NSW.
- ^ "Ruta 440 de los sistemas de tránsito" . Transporte para NSW.
enlaces externos
Medios relacionados con la estación de tren Bondi Junction, Sydney en Wikimedia Commons
- Bondi Junction Station en Transport for New South Wales (Archivado el 10 de junio de 2019 )
- Mapa de transporte público de la estación Bondi Junction Transporte para Nueva Gales del Sur
- Galería de Flickr de Turnback Construction