Tecnología Boom
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Boom Technology, Inc.
Logotipo de Boom Technology (negro) .svg
EscribePrivado
IndustriaIndustria aeroespacial
Fundado2014 ; Hace 7 años Denver , Colorado , EE. UU. ( 2014 )
FundadoresBlake Scholl
Joe Wilding
Josh Krall
SedeAeropuerto Centennial , Dove Valley, Colorado
Gente clave
ProductosDiseño de aviones supersónicos
Número de empleados150 [1]
Sitio webboomsupersonic .com

Boom Technology, Inc. ( nombre comercial Boom Supersonic ) es una empresa estadounidense que diseña un avión supersónico de 55 pasajeros con Mach 1,7 (1.000 kN; 1.800 km / h) . Llamado Boom Overture , se planea que el avión tenga un alcance de 4,250 millas náuticas (7,870 km) y se introduzca en 2029.

Después de ser incubado por Y Combinator en 2016, Boom Technology recaudó $ 51 millones de capital de riesgo en 2017 y $ 100 millones en enero de 2019. Se espera que el demostrador de escala de un tercio Boom XB-1 Baby Boom comience las pruebas de vuelo en 2021.

Historia

La empresa se fundó en Denver en 2014. [2] Participó en un programa de incubación de empresas emergentes de Y Combinator a principios de 2016, y ha sido financiada por Y Combinator, Sam Altman , Seraph Group, Eight Partners y otros. [3]

En marzo de 2017, varios fondos de riesgo invirtieron $ 33 millones : Continuity Fund, RRE Ventures , Palm Drive Ventures, 8VC y Caffeinated Capital. [4] Boom aseguró $ 41 millones de financiamiento total para abril de 2017. [5] En diciembre de 2017, Japan Airlines invirtió $ 10 millones, elevando el capital de la compañía a $ 51 millones: suficiente para construir el demostrador XB-1 "Baby Boom" y completar su pruebas, y para comenzar el trabajo de diseño temprano en el avión de pasajeros de 55 asientos. [4] En enero de 2019, Boom recaudó otros $ 100 millones, lo que elevó el total a $ 151 millones, luego planificó el primer vuelo del demostrador para más adelante en 2019. [6] [7]

Proyectos

Baby Boom XB-1

Artículo principal: Boom XB-1

El XB-1 Baby Boom es un demostrador supersónico de escala de un tercio, diseñado para mantener Mach 2.2, con más de 1,000 nmi (1,900 km) de alcance y alimentado por tres General Electric J85 -15 secos de 4.300 lbf (19 kN) . [8] Se espera que sea probado en vuelo en 2021. [9] [10] Se ha construido un simulador para el XB-1 usando X-Plane 11 para probar el modelo de vuelo. [11]

Avión de pasajeros Overture

Artículo principal: Boom Overture

El Overture es un transporte supersónico propuesto de Mach 1.7 (1,000 kn; 1,800 km / h), de 65 a 88 pasajeros con un alcance previsto de 4,250 nmi (7,870 km). [12] Con 500 rutas viables, Boom sugiere que podría haber un mercado para 1,000 aviones supersónicos con tarifas de clase ejecutiva . [5] Había reunido 76 compromisos en diciembre de 2017. [4] Mantendría la configuración del ala delta del Concorde [13] pero se construiría con materiales compuestos . [4] Sería propulsado por tres turbofan secos de 15.000 a 20.000 lbf (67 a 89 kN) ; [4]en 2019 se seleccionará un diseño derivado o de hoja limpia. [14]

En septiembre de 2020, la compañía anunció que había sido contratada para desarrollar el Overture para su posible uso como Air Force One . [15] El CEO de Boom, Blake Scholl, "estima que los vuelos en Overture estarán disponibles en 2030". [dieciséis]

En enero de 2021, Boom anunció planes para comenzar los vuelos de prueba de Overture en 2026. [17] En junio, United Airlines anunció que había firmado un acuerdo para comprar 15 aviones Boom Overture, con la opción de comprar 35 más. Está previsto que comiencen a prestar servicios a pasajeros en 2029. [18] [19]

Ver también

  • Jet de negocios supersónico
  • Aerion
  • Concorde
  • Exosónico
  • Pico S-512

Referencias

  1. ^ "Boom supersónico" . www.owler.com . Consultado el 5 de junio de 2021 .
  2. ^ Vance, Ashlee (21 de marzo de 2016). "Esta empresa aeroespacial quiere traer de vuelta los viajes civiles supersónicos" . Bloomberg.
  3. ^ Kokalitcheva, Kia (23 de marzo de 2016). "Esta startup está desarrollando aviones supersónicos para Virgin Group" . Fortuna .
  4. ↑ a b c d e Stephen Trimble (5 de diciembre de 2017). "JAL invierte mucho en el boom supersónico" . Flightglobal .
  5. ↑ a b Aaron Karp (3 de mayo de 2017). "El CEO de Boom ve mercado para 1.000 aviones de pasajeros supersónicos para 2035" . Mundo del transporte aéreo . Semana de la aviación.
  6. ^ "Boom Supersonic cierra 100 millones de la Serie B para desarrollar Overture, su revolucionario avión de pasajeros Mach-2.2" (PDF) (Comunicado de prensa). Boom supersónico. 4 de enero de 2019.
  7. ^ Bogaisky, Jeremy (4 de enero de 2019). "Boom recauda $ 100 millones para desarrollar un avión de pasajeros supersónico. Va a necesitar mucho más" . Forbes .
  8. ^ Guy Norris (10 de julio de 2018). "Boom se centra en motores derivados para el plan de avión de pasajeros supersónico" . Semana de la aviación y tecnología espacial .
  9. ^ "Boom Supersonic para lanzar el demostrador histórico XB-1 el 7 de octubre" (PDF) (Comunicado de prensa). Boom supersónico. 8 de julio de 2020.
  10. ^ "Un resurgimiento de los viajes en aviones de pasajeros supersónicos ultrarrápidos se acerca cada vez más a la realidad; eche un vistazo al prototipo que debutará en octubre" . Business Insider . 11 de julio de 2020.
  11. ^ "Pluma - XB-1" . boomsupersonic.com . Consultado el 20 de noviembre de 2019 .
  12. ^ "Obertura" . Boom supersónico . Consultado el 4 de junio de 2021 .
  13. ^ Bjorn Fehrm (17 de noviembre de 2016). "¿Tendrá éxito Boom donde falló Concorde?" . Noticias de Leeham .
  14. ^ Graham Warwick (23 de enero de 2019). "Boom avanza avión supersónico Overture como demostrador toma forma" . Semana de la aviación y tecnología espacial .
  15. ^ Cook, Marc (8 de septiembre de 2020). "Boom entra en la carrera supersónica del Air Force One" . AVweb . Consultado el 14 de septiembre de 2020 .
  16. ^ Hersey, Jon (7 de octubre de 2020). "Reinventar el vuelo: una entrevista con Blake Scholl" . El estándar objetivo . 15 (4). Prensa de Glen Allen. pag. 9.
  17. ^ Michael Verdon (14 de enero de 2021). "Los aviones supersónicos ahora se pueden probar en tierra, reglas de la FAA" . Informe Robb.
  18. ^ Fox, Chris (5 de junio de 2021). "United planea vuelos de pasajeros supersónicos para 2029" . BBC .
  19. ^ Bachman, Justin (3 de junio de 2021). "United apuesta por un futuro supersónico con un pedido de $ 3 mil millones Boom Jet" . Bloomberg .

enlaces externos

  • Página web oficial
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