La estación de tren Boothferry Park Halt se inauguró el 6 de enero de 1951 [1] [2] en un terraplén de la antigua Hull and Barnsley Railway para servir al estadio de fútbol Boothferry Park que se había inaugurado en Hull , East Riding of Yorkshire en agosto de 1946. [2] La estación fue una de las varias construidas en Inglaterra para proporcionar un servicio dedicado el día del partido a un campo de fútbol; otros incluyen Manchester United Football Ground (todavía abierto), Watford Stadium Halt , Ramsline Halt en Derby y la primera estación del Wembley Stadium . La estación se utilizó por primera vez para un partido contraEverton cuando seis trenes operaban el servicio de fútbol entre la estación Paragon , la estación de tren Hull's Paragon y Boothferry Park. La estación cerró en 1986 por razones de seguridad. [3]
Boothferry Park Halt | |
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Localización | Hull , East Riding de Yorkshire, Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 44′30 ″ N 0 ° 23′13 ″ W / 53,7416 ° N 0,3870 ° WCoordenadas : 53 ° 44′30 ″ N 0 ° 23′13 ″ W / 53,7416 ° N 0,3870 ° W |
Referencia de cuadrícula | TA063284 |
Plataformas | 1 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Región nororiental de los ferrocarriles británicos |
Fechas clave | |
6 de enero de 1951 | Abrió |
1986 | cerrado |
La estación era una plataforma única, 200 yardas (180 m) de largo, [4] que fue removida en octubre de 2007 por Network Rail durante trabajos de ingeniería. [3]
Referencias
- ^ Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. p. 39. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- ^ a b "Una historia de Boothferry Park" . El sitio web oficial de los Tigres . Hull City AFC 27 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2010 . Consultado el 9 de enero de 2011 .
- ^ a b "Boothferry Park Hull City" . Campos de fútbol antiguos . Archivado desde el original el 27 de junio de 2009 . Consultado el 9 de enero de 2011 .
- ^ Bairstow, Martin (1995). Ferrocarriles en East Yorkshire Volumen Dos . Halifax: Martin Bairstow. pag. 82. ISBN 1-871944-12-0.