La estación de tren Watford Stadium Halt era una estación de tren en Watford , Hertfordshire , Reino Unido, en el ramal de Watford Junction a Croxley Green . Sirvió al estadio Vicarage Road , hogar del Watford FC , y solo estaba abierto los días de partido.
Parada en el estadio de Watford | |
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Parada en el estadio de Watford Ubicación de Watford Stadium Halt en Hertfordshire | |
Localización | Watford |
Autoridad local | Municipio de Watford |
Referencia de cuadrícula | TQ102954 |
Numero de plataformas | 1 |
Compañías ferroviarias | |
Compañía original | British Rail |
Fechas clave | |
4 de diciembre de 1982 ( 04/12/1982 ) | Estación abierta |
? | Último tren llamado |
22 de marzo de 1996 | Servicios cesados |
6 de noviembre de 2002 | Estación cerrada |
29 de septiembre de 2003 | Cierre oficial |
Otra información | |
WGS84 | 51 ° 38′48 ″ N 0 ° 24′30 ″ W / 51,6467 ° N 0,4083 ° WCoordenadas : 51 ° 38′48 ″ N 0 ° 24′30 ″ W / 51,6467 ° N 0,4083 ° W |
Portal de transporte de Londres |
Historia
El ferrocarril de Watford y Rickmansworth abrió su línea entre Watford Junction y la estación de Rickmansworth (Church Street) vía Watford High Street en 1862. La línea pronto sería asumida por el ferrocarril de Londres y Noroeste (LNWR). En 1912, se abrió un ramal a Croxley Green , con una estación intermedia en Watford West . 70 años después, la estación Watford Stadium fue creada para servir al campo de fútbol Vicarage Road para el control de multitudes . Antes de esto, las estaciones más cercanas disponibles para los fanáticos del fútbol eran Watford High Street y Watford Junction. Una conexión de transporte directa desde el estadio permitiría a los oficiales de fútbol mantener separados a los fanáticos de los equipos "visitantes" de los fanáticos del Watford FC y reduciría los casos de vandalismo en el centro de la ciudad de Watford. La estación adquirió el sobrenombre de "Hooligan Halt". [1]
El desarrollo de la estación fue financiado conjuntamente por Football Trust , que contribuyó con £ 50,000, Watford Borough Council (£ 80,000), Watford FC (£ 50,000), y las £ 200,000 restantes fueron pagadas por British Rail . Fue inaugurado oficialmente el 4 de diciembre de 1982 por el músico de rock y presidente del Watford Football Club, Elton John , y el presidente de Football Trust, Lord Aberdare . El tren inaugural llegó a la estación cinco minutos tarde. La estación solo estuvo abierta los días de partido, y las primeras multitudes que pasaron por la estación fueron los fanáticos del Manchester United el día inaugural. [1]
La sucursal de Croxley Green se cerró temporalmente en 1996 cuando un plan de construcción de carreteras locales cortó la línea y se cerró formalmente en 2003. [2] Sin embargo, Watford Stadium Halt no se había utilizado durante algunos años antes de esto, aunque no se sabe exactamente cuándo se utilizó la parada por última vez. [3] La parada no se demolió y el mobiliario de la estación, incluidas las farolas y la señalización, se dejó in situ. A pesar de que la naturaleza recuperó la estación, las plataformas y el mobiliario de la estación (aparte de las placas de identificación de la estación) todavía estaban en su lugar cuando comenzaron los trabajos de limpieza en preparación para el Croxley Rail Link . [3] [4] Esta fue una propuesta para extender la línea Metropolitana del Metro de Londres hasta Watford Junction . El proyecto habría implicado la reapertura de parte de la línea Watford y Rickmansworth y la ejecución de la línea Metropolitan a lo largo de esta línea, y la construcción de dos nuevas estaciones. Watford Stadium Halt no volvería a abrir. Una de las nuevas estaciones, Watford Vicarage Road , que se ubicará al otro lado del puente Vicarage Road, serviría al Watford General Hospital y al estadio de fútbol. [5] [6]
El 25 de enero de 2017, el periódico Watford Observer publicó una actualización sobre Croxley Rail Link confirmando que el trabajo se había detenido debido a un problema de financiación en curso. [7]
Referencias
- ↑ a b Crozier, David (8 de agosto de 2013). "Elton entra para abrir la parada de fútbol" . Observador de Watford . Archivado desde el original el 12 de agosto de 2013 . Consultado el 12 de agosto de 2013 .
- ^ "Watford a Croxley Green" . Grupo de Historia de West Watford. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2013.
- ^ a b "Estadio Watford" . Estaciones en desuso . Subterranea Britannica. Archivado desde el original el 19 de julio de 2013 . Consultado el 12 de agosto de 2013 .
- ^ "Fotos de la parada del estadio Watford" . Croxley Green-Watford High Street (parte 4) . Estaciones de metro abandonadas. Archivado desde el original el 22 de julio de 2013 . Consultado el 12 de agosto de 2013 .
- ^ "Plan Croxley Rail Link aprobado por el gobierno" . El observador de Watford . Archivado desde el original el 5 de agosto de 2013 . Consultado el 13 de diciembre de 2011 .
- ^ "La estación de metro de New Watford se llamará Vicarage Road" . BBC News . 9 de agosto de 2013. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2013 . Consultado el 12 de agosto de 2013 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 31 de marzo de 2017 . Consultado el 27 de enero de 2018 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
enlaces externos
- Parada del Watford Stadium en los años posteriores al abandono
- Imágenes del Alto durante la construcción y cuando está en uso, además de imágenes que muestran el Alto en los años posteriores al abandono.
- Imágenes de la línea Croxley, incluido Watford Stadium Halt, tomadas en 2009
- Un informe de noticias de la BBC TV sobre la apertura de la estación.
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Watford West Line y la estación están cerradas | Red SouthEast Croxley Green Branch | Línea Watford High Street cerrada, estación abierta |