De Wikipedia, la enciclopedia libre
Ir a navegaciónSaltar a buscar

Ruote Borrani SpA (establecida en 1922 en Milán ) es un fabricante italiano de ruedas para automóviles y motocicletas . Son conocidos por suministrar ruedas de alambre de bloqueo central de diseño Rudge-Whitworth a muchos autos de carreras , autos deportivos y autos de lujo italianos .

Historia

La empresa se llamaba inicialmente Rudge-Whitworth Milano , ya que el mecanismo de buje central estriado tenía la licencia de Rudge-Whitworth, con sede en Coventry , que había desarrollado las patentes desde 1908. Lo dirigía Carlo Borrani en Via Ugo Bassi 9, y rápidamente se convirtió en proveedor de Alfa Romeo , Bianchi , Lancia y otros coches de carreras, utilizado por pilotos como Enzo Ferrari al ganar la primera Coppa Acerbo en Pescara (1924). Las llantas Borrani usaban llantas de aleación de aluminio en lugar de acero, mejorando la masa no suspendida y, por lo tanto, el rendimiento general en comparación con el diseño original de Rudge-Whitworth.[1] [2] El liderazgo se transfirió al hijo del fundador, Cesare Borrani, en 1937. [3] [4]

El nombre de la empresa se cambió a Ruote Borrani SpA en la década de 1930, debido a la campaña de Benito Mussolini para eliminar los préstamos en inglés del idioma italiano. [3] Alrededor de esta época, la empresa también comenzó a fabricar ruedas de aluminio (sin alambre) para reemplazar las ruedas de acero . Estas ruedas bimetálicas de aluminio fundido eran estándar en el Maserati 3500 . [5]

Entre 1946 y 1966, todos los coches Ferrari fueron equipados con ruedas Borrani como equipo original. De este modo, las dos empresas comparten una parte importante de la historia de la automoción italiana, tanto en la carretera como en las pistas de carreras. Posteriormente, las ruedas Borrani siguieron siendo una opción importante para los propietarios de Ferrari hasta 1984. [ cita requerida ] Las ruedas Borrani también eran equipo original en marcas famosas como Lamborghini , Alfa Romeo , Maserati , Facel Vega y Aston Martin .

En 1955, la empresa se trasladó a Baranzate en el noroeste de Milán y se fusionó con Costruzioni Meccaniche Rho SpA [3] [4] En ese momento, 1/10 del volumen anual de aproximadamente 1.500 ruedas eran para coches de carreras de Ferrari . También se produjeron ruedas de motocicleta para marcas como Moto-Guzzi . Las ruedas de alambre Borrani se equiparon en algunos autos prototipo como el Buick Skylark de 1953 . [6]

En 2004, la producción de ruedas de alambre Borrani se vendió a RuoteMilano srl., Miembro del grupo internacional automotriz Zeta Europe BV. Las actividades se trasladaron a Rozzano en el extremo sur de Milán. [7] En estas nuevas instalaciones, las máquinas de producción tradicionales se reconstruyeron y renovaron para cumplir con los requisitos modernos y para salvaguardar la calidad y la capacidad de producción de las ruedas de alambre Borrani. Desde entonces, la gama total de productos ha vuelto a estar disponible y varios modelos han vuelto a entrar en producción. [8]

Referencias

  1. ^ Shea, Terry (septiembre de 2012). "Rudge-Whitworth" . www.hemmings.com . Consultado el 19 de marzo de 2020 .
  2. ^ Howard, Keith (mayo de 2001). "Centro de Rudge-Whitworth" . Deporte de motor . Consultado el 18 de marzo de 2020 .
  3. ^ a b c Shea, Terry (marzo de 2015). "Borrani" . www.hemmings.com . Consultado el 19 de marzo de 2020 .
  4. ↑ a b Bosisio, Matteo. "Historia de Borrani - Distribuidor oficial de Borrani para las Américas por A&M Garage LLC" . www.aemgarage.com . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  5. ^ "Ruedas de Borrani: descripción e historia" . www.velocetoday.com . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  6. ^ "1953-1954 Buick Skylark" . HowStuffWorks . 2007-10-15 . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  7. ^ "información de la empresa borrani" . www.borraniamericas.com . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  8. ^ "Realización de un Borrani" . borrani.com . Consultado el 20 de marzo de 2020 .

Ver también

Artículos relacionados

  • Lista de empresas italianas

Enlaces externos

  • Sitio web oficial