Estación de tren de Borwick
La estación de tren de Borwick sirvió anteriormente al pueblo de Borwick en Lancashire , Inglaterra. Estaba ubicado en la línea ferroviaria conjunta Furness y Midland entre Carnforth y Wennington , a 5 km al este de la estación Carnforth Joint .
La estación se inauguró en junio de 1867, cuando los servicios de pasajeros comenzaron a operar sobre la línea. [2] Si bien era propiedad conjunta de las dos empresas constituyentes, la estación estaba a cargo de Midland Railway, que también operaba todos los trenes que la servían [3] ( Furness Railwayfue responsable del mantenimiento de la vía permanente y estructuras asociadas en la línea). Las instalaciones de la estación eran modestas, con los edificios principales en la plataforma norte (en dirección este) y un refugio en el lado oeste. También tenía una caja de señales y un patio de mercancías pequeñas en su extremo occidental. Los servicios de pasajeros de la estación inicialmente se dirigían a una estación temporal en Carnforth junto al cruce entre la línea conjunta y la línea Furness propiamente dicha hacia Barrow, pero comenzaron a usar la estación de la línea principal en 1880.
Junto con sus vecinos más al este, la estación fue servida principalmente por trenes locales entre Wennington y Carnforth: el horario de pasajeros de 1912 enumeraba seis salidas en cada dirección cada día de la semana y este nivel de servicio se mantuvo durante la mayor parte de la vida útil de la estación (aunque disminuyó a tan solo dos por día durante la Primera Guerra Mundial y nuevamente a principios de la década de 1940).
La estación pasó al control de London, Midland and Scottish Railway en la Agrupación de 1923 y luego a British Railways en la nacionalización en 1948. Luego fue cerrada por la Comisión de Transporte Británica el 12 de septiembre de 1960 [4] (junto con la vecina Arkholme ). cuando cesó el servicio local entre Wennington y Carnforth.
La antigua casa de la estación todavía existe hasta el día de hoy, después del cierre se convirtió en una residencia privada. También sobreviven partes de las antiguas plataformas, aunque abandonadas y muy cubiertas de maleza, pero el resto de la estación ha sido demolido. Mientras tanto, la ruta todavía está operativa como parte de la línea de Leeds a Morecambe .
