Boston Light
Boston Light es un faro ubicado en Little Brewster Island en las afueras del puerto de Boston , Massachusetts . [3] [4] El primer faro que se construyó en el sitio data de 1716 y fue el primer faro que se construyó en lo que hoy es Estados Unidos . El faro actual data de 1783, es el segundo faro en funcionamiento más antiguo de los Estados Unidos (después del faro de Sandy Hook en Nueva Jersey ), y es el único faro que todavía cuenta con personal activo de la Guardia Costera de los Estados Unidos , siendo automatizado en 1998 aunque allí sigue siendo un cuidador que actúa como guía turístico. [5]La estructura fue designada Monumento Histórico Nacional en 1964. [6]
El primer guardián de Boston Light fue George Worthylake , quien se ahogó, junto con su esposa e hija, cuando regresaba a la isla en 1718. Durante la Revolución Americana , el faro original estaba en manos de las fuerzas británicas y fue atacado y quemado en dos ocasiones por Fuerzas americanas. Cuando las fuerzas británicas se retiraron en 1776, volaron la torre y la destruyeron por completo. El faro fue finalmente reconstruido en 1783, a la misma altura de 75 pies (23 m) que la torre original. En 1856 se elevó a su altura actual de 98 pies (30 m) y se agregó una nueva sala de linternas junto con una lente Fresnel de segundo orden de 12 lados . [7]
El faro establecido en Estados Unidos estaba en Little Brewster Island en el puerto de Boston y se encendió por primera vez el 14 de septiembre de 1716. Se pagó un impuesto al tonelaje de 1 centavo por tonelada en todos los barcos, excepto los posavasos, que se movieran dentro o fuera del puerto de Boston, para mantener la luz. .
El primer portero, George Worthylake , con un salario de 50 libras esterlinas al año, también actuó como piloto de los barcos que ingresaban al puerto. En 1718, él, su esposa e hija, con dos hombres, se ahogaron cuando el barco del faro se hundió cuando regresaban a la isla desde Boston. El joven Benjamin Franklin , entonces impresor en Boston, escribió una balada sobre el incidente titulada "Lighthouse Tragedy" y la vendió en las calles de Boston.
La paga del Guardián John Hayes se elevó a 70 libras esterlinas en 1718 para que no se viera obligado a entretener a los marineros en la isla por dinero extra que encontraba " perjudicial para él y para la ciudad de Boston ". En 1719 preguntó " Que se coloque un gran cañón en Said Island para responder a los barcos en una niebla " y se suministró uno ese año en el que se grabó la fecha 1700. La pistola se muestra en un grabado mezzotint de Boston Light realizado por Burgess en 1729.
El sucesor de Hayes en 1734 fue Robert Ball, quien solicitó al tribunal general preferencia para pilotar embarcaciones en el puerto. El tribunal lo designó como "piloto establecido" del puerto durante los próximos tres años. En 1751 el faro sufrió graves daños por un incendio de modo que solo quedaron las paredes.
.jpg/440px-Karl_Bodmer_Travels_in_America_(1).jpg)
.jpg){kind=link}
