El Boston y el norte de la calle Railway Company (B & N) fue un tirado por caballos y tranvía eléctrico ferrocarril operado en las calles de Boston, Massachusetts , y las comunidades del norte. Fundada en 1859 como Lynn and Boston Railroad (L&B) , mediante arrendamiento y fusión se convirtió en el principal proveedor de transporte público para el noreste de Massachusetts y New Hampshire . Su sucesor inmediato fue el Bay State Street Railway (Bay State) , [1] y su sucesor moderno es la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts (MBTA), administrada por el estado . [2]
Formación
Boston & Northern pasó a llamarse Lynn & Boston el 23 de julio de 1901, [3] tras la compra y fusión de las siguientes empresas, cada una de las cuales había adquirido previamente los ferrocarriles urbanos más pequeños que se enumeran a continuación. Posteriormente se adquirieron otras empresas de tranvías.
Todas las siguientes compañías de tranvías eventualmente se convirtieron en parte del Bay State, que luego fue absorbido por Eastern Massachusetts Street Railway (Eastern Mass) en 1919. Eastern Mass fue adquirida por la Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) en 1968.
Empresas constituyentes
Lynn & Boston Railroad Company
El L&B se formó el 6 de abril de 1859 y luego se fusionó en 1901 en el B&N. [3]
- Beverly & Danvers Street Railway
incorporó 1896, fusionó 1901 en L&B. - Boston & Chelsea Railroad
incorporada en 1854, arrendada en 1880 a L&B. - Boston & Revere Electric Street Railway
incorporada en 1889, arrendada en 1895 a L&B. - East Middlesex Street Railway
incorporó 1887, arrendado 1893 a L&B. - Essex Electric Street Railway
vendió 1894 a L&B. - Gloucester Street Railway
incorporó 1886, vendió 1900 a L&B.- Gloucester Essex & Beverly Street Railway
incorporada en 1893, vendida en 1900 a Gloucester Street Railway. - Gloucester & Rockport Street Railway
incorporada en 1894, arrendada en 1895 a Gloucester Street Railway, fusionada en 1901 en L&B. - Rockport Street Railway se
incorporó en 1896, vendido en 1900 a Gloucester Street Railway.
- Gloucester Essex & Beverly Street Railway
- Lynn Belt Line Street Railway se
incorporó en 1889, se vendió en 1894 a L&B. - El ferrocarril de la calle Naumkeag se
incorporó en 1875 y se vendió en 1894 a L&B.- Salem Street Railway
incorporó 1861 como Salem and South Danvers Railroad Co. , consolidado en Naumkeag Street Railway en 1886. - Salem & Danvers Street Railway se
incorporó en 1884, arrendado en 1887 a Naumkeag Street Railway.
- Salem Street Railway
- North Woburn Street Railway Company se
incorporó en 1866 y se fusionó en 1901 en B&N. - Wakefield & Stoneham Street Railway
incorporada en 1892, vendida en 1900 a L&B.- Mystic Valley Street Railway Co. se
incorporó en 1896 y se vendió en 1899 a Wakefield & Stoneham Street Railway.- Arlington & Winchester Street Railway
incorporada en 1897, vendida en 1898 a Mystic Valley Street Railway Co.
- Arlington & Winchester Street Railway
- Reading & Lowell Street Railway se
incorporó en 1895, vendido en 1899 a Wakefield & Stoneham Street Railway. - Salem & Wakefield Street Railway se
incorporó en 1897, se vendió en 1899 a Wakefield & Stoneham Street Railway. - Woburn & Reading Street Railway se
incorporó en 1896 y se vendió en 1899 a Wakefield & Stoneham Street Railway.
- Mystic Valley Street Railway Co. se
- El ferrocarril de la calle Winnisimmet se
incorporó en 1857, arrendado a L&B.
Compañía ferroviaria Lowell, Lawrence & Haverhill Street
La Lowell, Lawrence & Haverhill Street Railway Company (LL&H) se incorporó en 1892, luego se fusionó en 1901 en B&N. [3]
- Haverhill & Groveland Street Railway
incorporó 1877, fusionó 1893 en LL&H. - Merrimack Valley Street Railway
fusionó 1893 en LL&H. - Lowell & Suburban Street Railway
incorporada en 1859, vendida en 1900 a LL&H. [4]- Lowell Horse Railroad Company
incorporó 1863, fusionó 1891 en Lowell & Suburban Street Railway.- Lowell & Dracut Street Railway
comprado en 1890 por Lowell Horse Railroad Company.
- Lowell & Dracut Street Railway
- Lowell Horse Railroad Company
- El ferrocarril Peoples Street fue
incorporado en 1897, vendido en 1898 a LL&H.
Empresas adquiridas posteriormente
- Ferrocarril Georgetown Rowley & Ipswich Street - incorporado en 1899, vendido en 1906 a B&N.
- Ferrocarril Haverhill Georgetown & Danvers Street - incorporado en 1893, vendido en 1906 a B&N.
- Lawrence & Reading Street Railway - incorporado en 1900, vendido en 1903 a B&N.
- Reading Wakefield & Lynnfield Street Railway - incorporado en 1902, vendido en 1903 a Lawrence & Reading Street Railway.
- Lowell & Woburn Street Railway Co. - constituida en 1905, vendida en 1906 a B&N.
- Middleton & Danvers Street Railway - incorporado en 1901, vendido en 1903 a B&N.
Comunidades atendidas
Las siguientes ciudades y pueblos de Massachusetts y New Hampshire fueron atendidos por B&N: [3]
- Y más
- Arlington
- Beverly
- Billerica
- Bostón
- Chelmsford
- Chelsea
- Danvers
- Dracut
- Essex
- Everett
- Gloucester
- Groveland
- Hamilton
- Haverhill
- Hudson
- Ipswich
- Lawrence
- Lowell
- Lynn
- Lynnfield
- Malden
- Marblehead
- Medford
- Melrose
- Methuen
- Nashua
- Newburyport
- North Andover
- Peabody
- Leer
- Reverenciar
- Rockport
- Salem
- Saugus
- Stoneham
- Swampscott
- Tewksbury
- Tyngsborough
- Wakefield
- Wenham
- West Newbury
- Wilmington
- Winchester
- Woburn
Referencias
- ^ "Primer informe anual de la Comisión de servicio público y el cuadragésimo quinto informe anual de la Junta de Comisionados del Ferrocarril (1914)" . Comisión de Servicios Públicos de Massachusetts a través de Internet Archive . Consultado el 24 de enero de 2019 .
- ^ "Una crónica del sistema de tránsito de Boston" . George M. Sanborn, Bibliotecario de referencia, Biblioteca estatal de transporte, a través de Internet Archive. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2015 . Consultado el 24 de enero de 2019 .
- ^ a b c d "Informe anual de la Junta de Comisionados de Ferrocarriles (1901)" . Junta de Comisionados de Ferrocarriles de Massachusetts a través de Internet Archive . Consultado el 24 de enero de 2019 .
- ^ "Informe anual de la Junta de Comisionados de Ferrocarriles (1900)" . Junta de Comisionados de Ferrocarriles de Massachusetts a través de Internet Archive . Consultado el 24 de enero de 2019 .