La clase Bouclier constaba de doce destructores construidos entre 1910 y 1912 para la Armada francesa , cuatro de los cuales se perdieron durante la Primera Guerra Mundial .
Bouclier , barco líder de la clase, alrededor de 1914 | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase Bouclier |
Operadores: | Armada francesa |
Precedido por: | Clase Chasseur |
Sucesor: | Clase bisson |
Construido: | 1909-1913 |
En comisión: | 1911-1933 |
Terminado: | 12 |
Perdió: | 4 |
Desechado: | 8 |
Características generales | |
Tipo: | Destructor |
Desplazamiento: | 703–809 t (692–796 toneladas largas ) |
Largo: | 72,3–78,3 m (237 pies 2 pulg. – 256 pies 11 pulg.) ( O / a ) |
Haz: | 7,6 a 8 m (24 pies 11 pulg. A 26 pies 3 pulg.) |
Sequía: | 2,9–3,3 m (9 pies 6 pulg. 10 pies 10 pulg.) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: | 2-3 ejes; 2-3 turbinas de vapor |
Velocidad: | 30 nudos (56 km / h; 35 mph) |
Distancia: | 1.200-1.600 NMI (2,200-3,000 km; 1,400-1,800 mi) a 12-14 nudos (22-26 km / h; 14-16 mph) |
Complemento: | 80–83 |
Armamento: |
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Diseño y descripción
La clase Bouclier era casi el doble del tamaño de los destructores anteriores de 450 toneladas métricas (443 toneladas largas) para igualar el aumento de tamaño de los destructores extranjeros. La Armada francesa emitió una especificación general que requería calderas de aceite , propulsión de turbina de vapor y un armamento uniforme que permitiera a los astilleros individuales la libertad de diseñar sus barcos como mejor les pareciera. Esto permitió algunas variaciones en el tamaño (de 72,32 a 78,3 metros (237 pies 3 pulg. A 256 pies 11 pulg.) De longitud) y maquinaria ( Bouclier y Casque tenían tres ejes, todos los demás tenían dos, mientras que Casque tiene tres embudos , todos el resto tenía cuatro). [1]
Bouclier era el barco más corto con una eslora total de 72,32 metros y sus barcos gemelos variaban en longitud de 74 a 78,3 metros (242 pies 9 pulgadas a 256 pies 11 pulgadas). Todos los barcos tenían vigas de 7.6-8 metros (24 pies 11 en 26 pies 3 pulg) y corrientes de aire de 2,9-3,3 metros (9 pies 6 en-10 ft 10 in). Bouclier y su hermana Francis Garnier tuvieron los desplazamientos más ligeros con 692 toneladas métricas (681 toneladas largas); los otros desplazaron 720 a 756 toneladas métricas (709 a 744 toneladas largas ) con carga normal. Sus tripulaciones eran de 80 a 83 hombres. [1]
Los destructores estaban propulsados por dos o tres turbinas de vapor de cuatro modelos diferentes, cada una impulsando un eje de hélice utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas de tubos de agua de cuatro tipos diferentes. Las turbinas fueron diseñadas para producir 13.000 caballos de fuerza en el eje (9.700 kW ), lo que estaba destinado a dar a los barcos una velocidad de 30 nudos (56 km / h; 35 mph). Durante sus pruebas en el mar , alcanzaron velocidades de 29,3 a 35,5 nudos (54,3 a 65,7 km / h; 33,7 a 40,9 mph). Los barcos transportaban de 120 a 160 t (118 a 157 toneladas largas) de fueloil, lo que les daba un alcance de 1200 a 1600 millas náuticas (de 2200 a 3000 km; de 1400 a 1800 mi) a velocidades de crucero de 12 a 14 nudos (22 a 1800 millas náuticas ). 26 km / h; 14-16 mph). [2]
El armamento principal de los barcos de la clase Bouclier consistía en dos cañones Modèle 1893 de 100 milímetros (3,9 pulgadas) en monturas individuales, uno a cada lado de la superestructura , y cuatro cañones Modèle 1902 de 65 milímetros (2,6 pulgadas) distribuidos en el centro del barco . También estaban equipados con dos soportes gemelos para tubos de torpedos de 450 milímetros (17,7 pulgadas) en el medio del barco. [1]
Durante la Primera Guerra Mundial, un cañón antiaéreo de 45 milímetros (1,8 pulgadas) o 75 milímetros (3 pulgadas) , dos ametralladoras de 8 milímetros (0,31 pulgadas) y ocho o diez cargas de profundidad de tipo Guiraud se agregaron al buques. El peso adicional sobrecargó severamente a los barcos y redujo su velocidad operativa a alrededor de 26 nudos (48 km / h; 30 mph). [1]
Buques
Nombre | Constructor | Lanzado | Destino |
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Bouclier | Chantiers et Ateliers Augustin Normand , Le Havre | 29 de junio de 1911 | Struck, 15 de febrero de 1933 |
Boutefeu | Dyle et Bacalan , Burdeos | 2 de mayo de 1911 | Hundido por mina colocada por UC-25 frente a Brindisi , 15 de mayo de 1917, durante la Batalla del Estrecho de Otranto |
Capitán Mehl | Ateliers et Chantiers de la Loire , St. Nazaire | 20 de abril de 1912 | Struck, 10 de julio de 1926 |
Casque | Forges et Chantiers de la Méditerranée , Le Havre | 25 de agosto de 1910 | Struck, 26 de marzo de 1926. Broken up, 1927. |
Címetro | Forges et Chantiers de la Gironde , Burdeos | 13 de abril de 1911 | Struck, 10 de julio de 1926 |
Comandante Bory | Dyle et Bacalan, Burdeos | 14 de septiembre de 1912 | Struck, 29 de julio de 1926 |
Comandante Rivière | Forges et Chantiers de la Gironde, Burdeos | 2 de octubre de 1912 | Golpeado, junio de 1933 |
Dague | 13 de abril de 1911 | Hundido por una mina a la deriva en Antivari Roads , 24 de febrero de 1915 | |
Reducir | Ateliers et Chantiers de Penhoët , Saint-Nazaire | 18 de abril de 1912 | Golpeado, 1933 |
Faulx | Établissement de la Brosse et Fouché , Nantes | 2 de febrero de 1911 | Accidentalmente embestido y hundido por Mangini en el Estrecho de Otranto , el 18 de abril de 1918 |
Fourche | 21 de octubre de 1910 | Torpedeado y hundido por U-15 , 23 de junio de 1916 | |
Francis Garnier | Chantiers et Ateliers Augustin Normand, Le Havre | 1 de octubre de 1912 | Struck, 10 de febrero de 1926 |
Citas
- ↑ a b c d Gardiner y Gray, p. 203
- ^ Couhat, págs.101, 104
Bibliografía
- "BOUCLIER - Contre-torpilleur - marine - Forum Pages d'Histoire: marine" . pages14-18.mesdiscussions.net . Consultado el 25 de octubre de 2015 .
- Couhat, Jean Labayle (1974). Buques de guerra franceses de la Primera Guerra Mundial . Londres: Ian Allan. ISBN 0-7110-0445-5.
- Gardiner, Robert y Gray, Randal (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Osborne, Eric W. (2005). Destructores: una historia ilustrada de su impacto . Santa Bárbara, California: ABC-Clio. ISBN 1-85109-479-2.
- Roche, Jean-Michel (2005). "Tipos de clases a la par". Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . 2: 1870-2006. Tolón: Roche. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
enlaces externos
- La clase Bouclier en navypedia.org