| Padre | Jack Bowman Milton Bowman |
|---|---|
| Operación iniciada | Abril de 1935 |
| Operación cesada | 23 de febrero de 1974 |
| Sede | Santa Inés |
| Área de servicio | Adelaida |
| Tipo de servicio | Operador de bus |
| Depósitos | 1 |
| Flota | 42 (febrero de 1974)] |
Bowman's Bus Services era una empresa de autobuses australiana en Adelaida .
Historia
En abril de 1935, David Bowman comenzó a operar un servicio de autobús semanal desde Hope Valley al centro de la ciudad de Adelaide a través de Peserverance Road. El servicio se expandió rápidamente para convertirse en dos veces al día. Desde alrededor de 1937, comenzó un segundo servicio desde Tea Tree Gully hasta One Tree Hill . [1]
Más tarde comenzó un segundo servicio desde Tea Tree Gully a Adelaide a través de North East Road . Tras la muerte de David Bowman en 1967, pasó a sus hijos, Jack y Milton. [1]
A principios de la década de 1970, Bowman se había expandido para operar nueve rutas:
- 540: One Tree Hill al centro de la ciudad de Adelaida
- 541: Fairview Park al centro de la ciudad de Adelaida
- 542: Tea Tree Gully al centro de la ciudad de Adelaida
- 543: Redwood Park al centro de la ciudad de Adelaide
- 544: Westfield Tea Tree Plaza - Modbury Heights
- 550: St Agnes - Centro de la ciudad de Adelaida
- 551: St Agnes - Centro de la ciudad de Adelaida
- 560: Tea Tree Gully - Elizabeth
- 561: Tea Tree Gully - Salisbury
Con la caída de los ingresos y el aumento de los costos, el 11 de febrero de 1974 las rutas de Bowman, junto con las de otros 11 operadores, fueron asumidas por el Municipal Tramways Trust . [1]
Flota
Hasta finales de la década de 1950, la flota había consistido principalmente en Ford con motor delantero . En 1959, se entregó el primero de los 15 Commers . Estos fueron seguidos por Bedford SB y Hino RC320P. Cuando cesaron las operaciones en febrero de 1974, la flota constaba de 36 autobuses y seis autocares. Todos pasaron al Fideicomiso Municipal de Tranvías. [1]
Depósitos
En 1970, Bowman abrió una instalación de vanguardia en St Agnes . [1]
Referencias
