Un muelle secundario es un muelle que forma parte de un gran sistema portuario de muelles interconectados. [1]
Los muelles de rama son ramas terminales de un muelle flotante principal . Están no aislados del muelle principal por puertas o cerraduras y que comparten el mismo nivel de agua. Cuando los muelles se unen a otros muelles o cuencas a través de puertas, generalmente se les da un nombre distinto en lugar de denominarlos "rama". Los muelles flotantes que están separados de las aguas de marea por un muelle de media marea comúnmente tienen nombres relacionados como Sandon Dock y Sandon Half Tide Dock . Los muelles de rama generalmente están numerados, siguiendo el nombre de su muelle principal, es decir, ' Muelle de rama número tres de Gladstone ', en lugar de nombrarlos individualmente.
El propósito de un muelle de ramal es aumentar el frente del muelle y el espacio para almacenes , para un volumen de agua dado, [nota 1] y sin requerir el costo y la complejidad de más esclusas.
Los muelles de sucursales aparecieron por primera vez en el siglo XVIII, pero su apogeo fue a mediados del siglo XIX cuando las principales ciudades portuarias victorianas como Liverpool estaban construyendo sus sistemas de muelles. Se estaban construyendo puertos flotantes complejos que permitían que más barcos entraran o salieran en cada marea. El mayor número de barcos requería más espacio para la carga que un simple muelle rectangular.
Cuando los barcos comenzaron a aumentar de tamaño después de la Segunda Guerra Mundial y la carga comenzó a ser manipulada por graneleros o contenedores , se redujo la necesidad de almacenes en los muelles. Muchos muelles antiguos se volvieron obsoletos y se cerraron en las décadas de 1970 y 1980. Estos rampas de muelles a menudo se rellenaban para crear más terreno dentro del complejo de muelles; ya sea para proporcionar espacio de estacionamiento y clasificación para camiones de contenedores, o para construir nuevas características de muelle, como instalaciones especializadas de carga a granel u otros accesorios. [nota 2]
Notas
- ^ El costo de excavación de un muelle es aproximadamente proporcional a su volumen.
- ^ El Sandon Dock rellenoahora contiene una planta de aguas residuales.
Referencias
- ^ "Muelle de rama" . Museos de Liverpool. Archivado desde el original el 25 de julio de 2011.