Muelle Huskisson


Huskisson Dock es un muelle sobre el río Mersey , Inglaterra , que forma parte del Puerto de Liverpool . Está situado en el sistema de muelles del norte en Kirkdale . Huskisson Dock consta de una cuenca principal más cercana al muro del río y dos muelles secundarios al este. Está conectado con Canada Dock al norte y Sandon Half Tide Dock al sur.

El muelle fue diseñado por Jesse Hartley e inaugurado en 1852. Lleva el nombre de un ex parlamentario y tesorero de la Marina , William Huskisson . Inicialmente comerciaba con madera , luego comerciaba con cereales y proporcionaba instalaciones de atraque para barcos de pasajeros en las rutas de América del Norte. La cuenca principal se amplió y se creó un muelle secundario en la década de 1860 para acomodar barcos más grandes. El muelle se amplió de nuevo a principios del siglo XX cuando Anthony George Lyster añadió dos muelles más . [3] [4]

El 3 de mayo de 1941, el muelle número 2 de Huskisson Branch fue el lugar de la explosión del SS  Malakand durante el May Blitz de Liverpool , cuando se encendieron 1.000 toneladas de explosivos a bordo del barco durante un ataque aéreo. Cuatro personas murieron y los escombros del barco se esparcieron hasta 2,5 millas de distancia. El ancla de dos toneladas del barco aterrizó fuera del Bootle General Hospital, Derby Road, a 1,5 millas de la escena. [5] [6] [7]

Destruido en gran parte por la explosión de Malakand , Huskisson Dock fue reconstruido después de la guerra . Posteriormente, se rellenó el muelle número 2 de Huskisson Branch y ahora es el sitio de un depósito de madera. Huskisson Dock permanece en uso, manejando cargas generales a granel. [3] [7] Hasta la década de 1960 , los transatlánticos de Cunard atracaban principalmente en Huskisson Dock. [8] A finales de la década de 1970, los barcos 'fluviales' nigerianos (llamados así por los ríos nigerianos) eran visitantes habituales del Muelle Huskisson. Los marineros nigerianos eran verdaderos comerciantes, que cargaban electrodomésticos de segunda mano comprados localmente en barcos para venderlos en puertos de escala en África, en ruta a Nigeria. [ cita requerida ]

La estación de embalse junto al Muelle Huskisson era una estación de bombeo utilizada para mantener los niveles de agua en estos muelles 'flotantes' .


Astilleros y puertos del Imperio Británico, 1909
Estación de embalse de Huskisson Dock