El monitor brasileño Rio Grande fue el segundo barco de los monitores fluviales clase Pará construido para la Armada de Brasil durante la Guerra de Paraguay a fines de la década de 1860. Rio Grande participó en el Passagem de Humaitá en febrero de 1868 y proporcionó fuego de apoyo al ejército durante el resto de la guerra. El barco fue asignado a la Flotilla del Alto Uruguay (en portugués : Alto Uruguai ) después de la guerra. Rio Grande fue desguazado en 1907.
Paraguayos que intentan abordar el acorazado Barroso y el monitor Rio Grande durante la Guerra de la Triple Alianza . | |
Historia | |
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Imperio de Brasil | |
Nombre | Rio grande |
Homónimo | Rio Grande do Sul |
Ordenado | 1866 |
Constructor | Arsenal de Marinha da Côrte, Río de Janeiro |
Acostado | 8 de diciembre de 1866 |
Lanzado | 17 de agosto de 1867 |
Terminado | 3 de septiembre de 1867 |
Destino | Desguazado en febrero de 1907 |
Características generales | |
Clase y tipo | Monitor clase Pará |
Desplazamiento | 500 toneladas métricas (490 toneladas largas) |
Largo | 39 m (127 pies 11 pulgadas) |
Haz | 8,54 m (28 pies 0 pulgadas) |
Sequía | 1,51–1,54 m (5,0–5,1 pies) (media) |
Potencia instalada | 180 PHI (130 kW) |
Propulsión | 2 ejes, 2 máquinas de vapor , 2 calderas |
Velocidad | 8 nudos (15 km / h; 9,2 mph) |
Complemento | 8 oficiales y 35 hombres |
Armamento | 1 × cañón Whitworth de 70 libras |
Armadura |
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Diseño y descripción
Los monitores de la clase Pará fueron diseñados para satisfacer la necesidad de la Armada de Brasil de embarcaciones blindadas pequeñas y de poco calado capaces de resistir fuego pesado. La configuración del monitor se eligió porque un diseño de torreta no tenía los mismos problemas para enfrentarse a las naves y fortificaciones enemigas que los acorazados de casamatas que ya estaban en servicio brasileño. La torreta oblonga se apoyaba en una plataforma circular que tenía un pivote central. Fue girado por cuatro hombres a través de un sistema de engranajes; Fueron necesarios 2,25 minutos para una rotación completa de 360 °. También se instaló un ariete de bronce en estos barcos. El casco estaba revestido con metal Muntz para reducir la contaminación biológica . [1]
Los barcos miden 39 metros (127 pies 11 in) de largo en general , con un haz de 8,54 metros (28 pies 0 in). Tenían un calado de entre 1,51 y 1,54 metros (4 pies 11 pulg. A 5 pies 1 pulgada) y desplazaron 500 toneladas métricas (490 toneladas largas). [2] Con sólo 0,3 metros (1 pie 0 pulgadas) de francobordo , tuvieron que ser remolcados entre Río de Janeiro y su área de operaciones. [1] Su tripulación contaba con 43 oficiales y hombres. [2]
Propulsión
Los barcos de la clase Pará tenían dos máquinas de vapor de acción directa , cada una impulsando una sola hélice de 1,3 metros (4 pies 3 pulgadas). Sus motores estaban propulsados por dos calderas tubulares a una presión de trabajo de 59 psi (407 kPa ; 4 kgf / cm 2 ). Los motores produjeron un total de 180 caballos de fuerza indicados (130 kW) que dieron a los monitores una velocidad máxima de 8 nudos (15 km / h; 9,2 mph) en aguas tranquilas. Los barcos llevaban suficiente carbón para un día de vapor. [3]
Armamento
Rio Grande llevaba un solo cargador de boca de rifle Whitworth (RML) de 70 libras en su torreta . El cañón de 70 libras tenía una elevación máxima de 15 °. Tenía un alcance máximo de 5.540 metros (6.060 yardas). [4] El cañón de 70 libras pesaba 8.582 libras (3.892,7 kg) y disparó un proyectil de 5,5 pulgadas (140 mm) que pesaba 81 libras (36,7 kg). [5] Lo más inusual es que el carro de hierro de diseño brasileño del arma fue diseñado para pivotar verticalmente en la boca del cañón ; esto se hizo para minimizar el tamaño del puerto de armas a través del cual podían entrar astillas y proyectiles. [6]
Armadura
El casco de los barcos de la clase Pará estaba hecho de tres capas de madera que se alternaban en orientación. Tenía un grosor de 457 milímetros (18,0 pulgadas) y estaba cubierto con una capa de 102 milímetros (4 pulgadas) de madera dura de peroba . Los barcos tenían un cinturón de flotación de hierro forjado completo , de 0,91 metros (3,0 pies) de altura. Tenía un grosor máximo de 102 milímetros en el centro del barco, disminuyendo a 76 milímetros (3 pulgadas) y 51 milímetros (2 pulgadas) en los extremos del barco. La cubierta curva estaba blindada con 12,7 milímetros (0,5 pulgadas) de hierro forjado. [1]
La torreta de armas tenía la forma de un rectángulo con esquinas redondeadas. Se construyó de manera muy similar al casco, pero la parte delantera de la torreta estaba protegida por 152 milímetros (6 pulgadas) de blindaje, los lados por 102 milímetros y la parte trasera por 76 milímetros. Su techo y las partes expuestas de la plataforma sobre la que descansaba estaban protegidas por 12,7 milímetros de armadura. La cabina de pilotaje blindada se colocó delante de la torreta. [1]
Servicio
Rio Grande fue depositado en el Arsenal de Marinha da Côrte en Rio de Janeiro el 8 de diciembre de 1866, durante la Guerra de Paraguay , que vio a Argentina y Brasil aliados contra Paraguay . Fue lanzada el 17 de agosto de 1867 y terminada el 3 de septiembre de 1867. Llegó a Montevideo el 6 de enero de 1868 y remontó el río Paraná , aunque su paso más al norte estaba impedido por las fortificaciones paraguayas de Humaitá . El 19 de febrero de 1868, seis acorazados brasileños, incluido Río Grande , pasaron por Humaitá de noche. Rio Grande y sus dos barcos hermanos , Alagoas y Pará , fueron amarrados a los acorazados más grandes en caso de que los motores fueran inutilizados por los cañones paraguayos. Barroso lideró con Rio Grande , seguido de Bahía con Alagoas y Tamandaré con Pará . Los dos últimos barcos resultaron dañados al pasar por las fortificaciones y tuvieron que ser varados para evitar que se hundieran. Rio Grande continuó río arriba con los otros barcos ilesos y bombardearon Asunción el 24 de febrero. [7] El 23 de marzo Rio Grande y Barroso hundieron el vapor Igurey . [8] Soldados paraguayos en canoas intentaron abordar ambos barcos en la noche del 9 de julio, pero solo lograron subir a bordo de Río Grande, donde pudieron matar al capitán del barco ya algunos miembros de la tripulación. Los tripulantes restantes cerraron las escotillas del monitor y Barroso pudo matar o capturar a casi todos los paraguayos en cubierta. [9] El 15 de octubre bombardeó el Fuerte Angostura en compañía de Brasil , Silvado , Pará y su hermana Ceará . [8]
Después de la guerra, Río Grande fue asignado a la recién formada Flotilla Alto Uruguai, con base en Itaqui . Fue atracada en Ladário para su reconstrucción en 1899, pero esto nunca se completó y fue desguazada en febrero de 1907. [8]
Notas al pie
- ↑ a b c d Gratz, pág. 153
- ↑ a b Gratz, pág. 154
- ↑ Gratz, págs. 154–56.
- ^ Gratz, págs. 153–54
- ^ Holley, pág. 34
- ^ Gratz, pág. 155
- ^ Gratz, págs. 149–50
- ↑ a b c Gratz, pág. 157
- ^ Leuchars, pág. 186
Referencias
- Gratz, George A. (1999). "Los acorazados de la Armada Imperial Brasileña, 1865-1874". En Preston, Antony (ed.). Buque de guerra 1999-2000 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-724-4.
- Holley, Alexander Lyman (1865). Tratado sobre artillería y armaduras . Nueva York: D. Van Nostrand.
- Leuchars, Chris (2002). Hasta el final amargo: Paraguay y la Guerra de la Triple Alianza . Contribuciones en estudios militares. 223 . Westport, CT: Greenwood Press. ISBN 0-313-32365-8.
enlaces externos
- Breve historia de Río Grande (en portugués)