Bridgeport es una ciudad en el condado de Jackson , Alabama , Estados Unidos. En el momento del censo de 2010, la población era 2.418, frente a 2.728 en 2000. Bridgeport se incluye en el área estadística combinada de Chattanooga-Cleveland-Dalton, TN-GA-AL .
Bridgeport | |
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Bridgeport Depot | |
Ubicación de Bridgeport en el condado de Jackson, Alabama. | |
Coordenadas: 34 ° 56′50 ″ N 85 ° 42′50 ″ W / 34,94722 ° N 85,71389 ° WCoordenadas : 34 ° 56′50 ″ N 85 ° 42′50 ″ W / 34,94722 ° N 85,71389 ° W | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Alabama |
condado | Jackson |
Área [1] | |
• Total | 11,54 km 2 (4,46 millas cuadradas ) |
• Tierra | 11,21 km 2 (4,33 millas cuadradas ) |
• Agua | 0,13 millas cuadradas (0,33 km 2 ) |
Elevación | 673 pies (205 m) |
Población ( 2010 ) | |
• Total | 2,418 |
• Estimación (2019) [2] | 2,297 |
• Densidad | 204,91 / km 2 (530,73 / mi cuadrada ) |
Zona horaria | UTC-6 ( Central (CST) ) |
• Verano ( DST ) | UTC-5 (CDT) |
código postal | 35740 |
Código (s) de área | 256 |
Código FIPS | 01-09328 |
ID de función GNIS | 0114905 |
Historia
Bridgeport se desarrolló después de la década de 1840, cuando los estadounidenses de origen europeo establecieron un desembarco de barcos fluviales aquí a lo largo del río Tennessee . Este desembarco fue un lugar para que los agricultores locales intercambiaran sus cultivos por otros bienes. En unos pocos años, una pequeña aldea conocida como "Jonesville" se había desarrollado alrededor del rellano e incluía un puesto comercial , un molino , almacenes y varios salones. La oficina de correos de Jonesville abrió en 1852. [3]
Los niveles fluctuantes de los ríos hicieron que el comercio de barcos fluviales no fuera confiable, y los comerciantes de la zona comenzaron a hacer campaña por el acceso al ferrocarril a fines de la década de 1840. La primera línea ferroviaria llegó a Jonesville en 1852. En 1854 se completó un puente ferroviario sobre el río Tennessee, que conecta la ciudad con Chattanooga, Tennessee . En reconocimiento a este logro, el nombre de la ciudad se cambió a "Bridgeport". La construcción de una segunda línea ferroviaria que conecta Bridgeport con Jasper, Tennessee , al norte, comenzó en 1860, pero no se completó hasta después de la Guerra Civil . [4]
Debido a su ubicación tanto en una línea ferroviaria como en el río Tennessee, Bridgeport fue un sitio estratégico durante la Guerra Civil. El puente ferroviario en Bridgeport fue uno de los objetivos de la conspiración para quemar el puente de East Tennessee en noviembre de 1861. [5] Aunque este intento fracasó, [5] el puente sería quemado dos veces durante el curso de la guerra. [6]
Bridgeport fue el sitio de una escaramuza importante el 29 de abril de 1862, cuando el general de la Unión Ormsby Mitchel tomó el control de la ciudad, y muchas otras pequeñas acciones durante el año siguiente cuando las fuerzas confederadas intentaron recuperar el control del área. [4] La ciudad fue incendiada por las tropas confederadas al mando del general Braxton Bragg en el verano de 1863, pero fue ocupada nuevamente por las fuerzas de la Unión. [6] En la última parte de la guerra, Bridgeport fue el sitio de un importante astillero de la Unión que construyó cañoneras y transportes para el Ejército de la Unión. [4] El USS Chattanooga se construyó; se convirtió en una parte vital de la famosa "Cracker Line", que rompió el sitio de Chattanooga por parte de los confederados en noviembre de 1863. [6]
A principios de la década de 1880, los hermanos Frank y Walter Kilpatrick, inversores de Nueva York, junto con su padre, Edward, establecieron una empresa maderera en Bridgeport. Creyendo que la ubicación y los recursos de la ciudad tenían un potencial extraordinario para el desarrollo, los Kilpatrick comenzaron a comprar tierras en el área. Otros inversores se interesaron en la ciudad y en 1889 se incorporó Bridgeport Land and Development Company. Esta empresa compró terrenos y estableció un nuevo patrón de cuadrícula para la ciudad, que se incorporó en 1891. [3]
Frank Kilpatrick, quien se convirtió en el alcalde de la ciudad, [3] construyó una serie de imponentes casas estilo Reina Ana en la calle ahora conocida como Kilpatrick Row. [7] Se construyeron a lo largo del río varias fábricas, incluidas una instalación de tuberías, una estufa, una instalación de vagones y un molino de cepillado. Sin embargo, el rápido desarrollo de Bridgeport llegó a un abrupto final con el inicio del pánico financiero de 1893 . Los inversores se retiraron del área y Bridgeport Land and Improvement Company cerró. [3]
Frank Kilpatrick regresó a Bridgeport en 1895 y logró atraer industria a la ciudad. El Bridgeport Depot, al estilo Mission Revival, se completó en 1917, y en la década de 1920 funcionaban dos fábricas de calcetería en la ciudad. La construcción de la cercana planta de energía Widows Creek por parte de la Autoridad del Valle de Tennessee en la década de 1950 trajo un pequeño boom inmobiliario a la ciudad. [3]
Geografía
Según la Oficina del Censo de EE. UU. , La ciudad tiene un área total de 3,2 millas cuadradas (8,3 km 2 ), de las cuales 3,1 millas cuadradas (8,0 km 2 ) son tierra y 0,1 millas cuadradas (0,26 km 2 ) (4,00%) es agua. . La ciudad está situada a lo largo de la orilla occidental del río Tennessee , en la milla 410 del río. Esta sección del río es parte del lago Guntersville , que es creado por la presa Guntersville a unas 60 millas río abajo de Bridgeport. La meseta de Cumberland se eleva prominentemente hacia el noroeste, y la extensión sur de la meseta, Sand Mountain , se eleva a través del río hacia el este. La US Route 72 conecta Bridgeport con South Pittsburg a través de la frontera del estado de Tennessee al norte y Stevenson al suroeste.
Demografía
Población histórica | |||
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Censo | Música pop. | % ± | |
1900 | 1.247 | - | |
1910 | 2.125 | 70,4% | |
1920 | 2.018 | −5,0% | |
1930 | 2.124 | 5,3% | |
1940 | 2.031 | −4,4% | |
1950 | 2,386 | 17,5% | |
1960 | 2.906 | 21,8% | |
1970 | 2.908 | 0,1% | |
1980 | 2,974 | 2,3% | |
1990 | 2,936 | −1,3% | |
2000 | 2,728 | −7,1% | |
2010 | 2,418 | −11,4% | |
2019 (est.) | 2,297 | [2] | −5,0% |
Censo decenal de EE. UU. [8] Estimación de 2013 [9] |
En el censo de 2000 había 2.728 personas en 1.159 hogares, incluidas 793 familias, en la ciudad. La densidad de población era de 875,4 habitantes por milla cuadrada (337,6 / km 2 ). Había 1.290 unidades de vivienda en una densidad media de 414,0 por milla cuadrada (159,6 / km 2 ). La composición racial de la ciudad era 87,76% blanca, 8,03% negra o afroamericana, 1,43% nativa americana, 0,11% asiática, 0,37% de otras razas y 2,31% de dos o más razas. El 1.32% de la población eran hispánicos o Latino de cualquier raza. [10]
De las 1.159 hogares, el 29,7% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 49,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 13,9% tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 31,5% no eran familias. El 29,5% de los hogares eran una persona y el 13,1% una persona de 65 años o más. El tamaño promedio del hogar era 2,35 y el tamaño promedio de la familia era 2,88.
La distribución por edades fue 24,0% menores de 18 años, 8,4% de 18 a 24, 27,1% de 25 a 44, 24,9% de 45 a 64 y 15,5% de 65 años o más. La mediana de edad fue de 38 años. Por cada 100 mujeres, hay 90,2 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 86,3 hombres.
La renta mediana del hogar era $ 28.981 y la renta mediana de la familia era $ 33.712. Los hombres tenían unos ingresos medios de 30.685 dólares frente a los 19.583 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 15.779. Aproximadamente el 9,5% de las familias y el 13,4% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluyendo el 17,4% de los menores de 18 años y el 23,8% de los 65 años o más.
Censo de 2010
En el censo de 2010 había 2.418 personas en 1.012 hogares, incluidas 686 familias, en la ciudad. La densidad de población era de 755,6 habitantes por milla cuadrada (287,9 / km 2 ). Había 1.159 unidades de vivienda en una densidad media de 362,2 por milla cuadrada (138,0 / km 2 ). La composición racial de la ciudad era 84,0% blanca, 8,6% negra o afroamericana, 1,9% nativa americana, 0,2% asiática, 1,2% de otras razas y 4,1% de dos o más razas. 1.7% de la población eran hispánicos o Latino de cualquier raza. [11] De los 1.012 hogares, el 26,4% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 45,0% eran parejas casadas que vivían juntas, el 15,3% tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 32,2% no eran familias. El 27,9% de los hogares eran una persona y el 13,1% una persona de 65 años o más. El tamaño promedio del hogar era 2,39 y el tamaño promedio de la familia era 2,89.
La distribución por edades fue 23,9% menores de 18 años, 7,8% de 18 a 24, 23,1% de 25 a 44, 28,9% de 45 a 64 y 16,4% de 65 años o más. La mediana de edad fue de 40,5 años. Por cada 100 mujeres, hay 95,9 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 95,3 hombres.
La renta mediana del hogar era $ 36.282 y la renta mediana de la familia era $ 43.239. Los hombres tenían unos ingresos medios de 44.188 dólares frente a los 28.944 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 19.048. Cerca de 14.0% de familias y 16.0% de la población estaban debajo de la línea de pobreza , incluyendo 32.1% de los cuales son menores de 18 años y 4.6% de ésos son mayores de 65 años.
Clima
El clima en esta zona se caracteriza por veranos calurosos y húmedos e inviernos generalmente suaves a fríos. Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Bridgeport tiene un clima subtropical húmedo , abreviado "Cfa" en los mapas climáticos. [12]
Los datos climáticos de Bridgeport, Alabama | |||||||||||||
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Mes | ene | feb | mar | abr | Mayo | jun | jul | ago | sep | oct | nov | dic | Año |
Promedio alto ° C (° F) | 9 (49) | 12 (54) | 17 (63) | 23 (73) | 27 (80) | 30 (86) | 32 (89) | 32 (89) | 28 (83) | 23 (73) | 17 (62) | 11 (52) | 22 (71) |
Promedio bajo ° C (° F) | −2 (28) | −1 (31) | 3 (37) | 8 (46) | 12 (54) | 17 (62) | 19 (66) | 18 (65) | 15 (59) | 8 (46) | 3 (37) | −1 (30) | 8 (47) |
Promedio de precipitación mm (pulgadas) | 130 (5,3) | 130 (5,2) | 150 (6,1) | 120 (4,8) | 110 (4,4) | 100 (4,1) | 130 (5,2) | 94 (3,7) | 89 (3,5) | 79 (3,1) | 100 (4,1) | 140 (5,6) | 1.400 (55) |
Fuente: Weatherbase [13] |
Referencias
- ^ "Archivos de diccionario geográfico de Estados Unidos de 2019" . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 29 de junio de 2020 .
- ^ a b "Estimaciones de población y unidades habitacionales" . Oficina del censo de Estados Unidos. 24 de mayo de 2020 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
- ^ a b c d e Gene Ford, Formulario de inventario del registro nacional de lugares históricos para el distrito histórico de Bridgeport , marzo de 2002, sección 8, págs. 20-25.
- ^ a b c James Kaetz, " Bridgeport " , Encyclopedia of Alabama , 2011. Consultado el 26 de septiembre de 2016.
- ↑ a b Oliver Perry Temple, East Tennessee and the Civil War (R. Clarke Company, 1899), p. 380.
- ^ a b c Dennis Lambert, " Bridgeport, Alabama: Historia ", sitio web de South Pittsburg Historic Preservation Society, junio de 2008.
- ^ Kelly Kazek, " Castillos en el cielo: la ciudad de Bridgeport con vista general es el lugar de exhibición de las casas de la reina Ana ", AL.com, 2 de enero de 2013.
- ^ "Censo decenal de Estados Unidos" . Census.gov . Consultado el 6 de junio de 2013 .
- ^ "Estimaciones anuales de la población residente: 1 de abril de 2010 al 1 de julio de 2013" . Archivado desde el original el 22 de mayo de 2014 . Consultado el 3 de junio de 2014 .
- ^ "Sitio web del censo de EE . UU . " . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .
- ^ "Sitio web del censo de EE . UU . " . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 25 de julio de 2015 .
- ^ Resumen climático de Bridgeport, Alabama
- ^ "Weatherbase.com" . Weatherbase. 2013. Consultado el 6 de noviembre de 2013.
enlaces externos
- Bridgeport, Historia de Alabama: desde el nacimiento hasta la guerra civil
- Historia de Bridgeport, Alabama: desde la posguerra hasta la actualidad
- Ferrocarril de Sequatchie Valley y Bridgeport
- Bridgeport, historia de Alabama
- Informes militares de la escaramuza de 1862
- Asedio en el sitio de recreación de Bridgeport