Brightlingsea es una ciudad costera y un distrito electoral en el distrito Tendring de Essex , Inglaterra. Está situado entre Colchester y Clacton-on-Sea , en la desembocadura del río Colne , en Brightlingsea Creek. En el censo de 2011 , tenía una población de 8.076. [1]
Brightlingsea | |
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Brightlingsea y puerto | |
Brightlingsea Ubicación dentro de Essex | |
Población | 8.076 (censo de 2011) [1] |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | TM087168 |
Parroquia civil |
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Distrito | |
Condado de Shire | |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Condado histórico | Essex |
Ciudad de postes | COLCHESTER |
Distrito de código postal | CO7 |
Código telefónico | 01206 |
Policía | Essex |
Fuego | Essex |
Ambulancia | Este de Inglaterra |
Parlamento del Reino Unido | |
Sus industrias tradicionales incluían la pesca (con una reconocida pesca de ostras ) y la construcción naval. Con el declive de estas industrias, la ciudad es en gran parte una ciudad dormitorio para Colchester.
Brightlingsea es una rama de Sandwich , uno de los Cinque Ports . La ciudad conserva una conexión ceremonial activa con los puertos de Cinque, eligiendo un diputado de un gremio de hombres libres .
Brightlingsea estuvo hermanada durante muchos años con el puerto pesquero de ostras francés Marennes, Charente-Maritime , pero la relación cayó en desuso. A mediados de la década de 1990, el puerto de Brightlingsea se utilizó para la exportación de animales vivos para el sacrificio, lo que dio lugar a una campaña de protesta denominada "La batalla de Brightlingsea ". [2]
Historia
Restos más antiguos
Brightlingsea se asienta sobre un promontorio rodeado por el río Colne y sus pantanos y arroyos asociados (fue una isla hasta el siglo XVI), y se estableció desde una fecha temprana. En 1995, se encontró una vasija del Neolítico temprano , fechada entre 4000 y 3100 a. C., en un recinto en forma de D con una zanja en una granja cerca de Brightlingsea. [3] Otros restos tempranos en el área datan de la Edad del Bronce , los períodos romano y sajón . [4]
La edad Media
En el Libro de Domesday de 1087, la población de Brightlingsea (o Brictesceseia ) se clasificó como 24 aldeanos, 26 pequeños propietarios y 5 esclavos. El señor de la casa había sido rey Haroldo II de Inglaterra , pero el título había pasado al rey Guillermo I . [5] La ciudad medieval se desarrolló alrededor de dos centros, en primer lugar alrededor de la iglesia parroquial y en segundo lugar cerca de la costa donde se había desarrollado un puerto. El comercio consistía en ostras, pescado, copperas (un pigmento verde de sulfato de hierro (II) que se encuentra localmente) y ladrillos de fabricación local. [6]
El Cinque Port Liberty
Los Cinque Ports eran una confederación de los cinco puertos más importantes de la costa del Canal de la Mancha . Tenían la obligación de proporcionar barcos y hombres para luchar por el rey en tiempo de guerra, pero fueron compensados por lucrativas exenciones de impuestos. [7] Todos los puertos de Cinque adquirieron "Limbs" o puertos subsidiarios que aliviarían la carga de sus obligaciones en tiempos de guerra y compartirían los beneficios de sus privilegios. Brightlingsea se convirtió en una extremidad del puerto principal de Sandwich , y es la única comunidad fuera de Kent y Sussex que tiene alguna conexión con la Confederación de Cinque Ports. [8] Aunque en estos días es un asunto puramente ceremonial, todos los años en la iglesia parroquial, el primer lunes después del día de San Andrés (el primero de diciembre), conocido como "Día de la elección", los hombres libres de Brightlingsea se reúnen para elegir al "Diputado de Brightlingsea" que es el representante del alcalde de Sandwich en el Liberty. [9]
Las guerras contra Francia (1793-1815) Durante las guerras contra la Francia revolucionaria y Napoleón Brightlingsea fue una base para los hombres y los barcos del Essex Sea Fencibles (1798-1810), aunque en 1809 se deshonraron pirateando ostras del río Crouch. . Durante el susto de invasión de 1803 = 4, un bergantín de armas navales y una pequeña cañonera se basaron en el Creek. Warren's Shipyard también construyó otros 11 bergantines de armas para la Armada (1804-08), y en 1809 se construyó la primera Torre Martello de la Costa Este frente a "The Stone" (ahora Museo de Aviación de East Essex). ("Historia de Brightlingsea" de EP Dickin —1913, JP Foynes "East Anglia Against the Tricolor - 2016; Registros navales y listas de reunión de Sea Fencible en el Archivo Nacional).
La Iglesia de la Nueva Jerusalén Brightlingsea fue uno de los primeros lugares fuera de las ciudades principales en tener una capilla para las doctrinas del místico religioso sueco Emmanuel Swedenborg. Su comunidad de la "Iglesia Nueva" data de 1808. Su primera capilla fue construida en 1814 en lo que ahora es New Street, y ahora es una casa privada. Su segundo data de la década de 1860 y está en Queen Street. Varios comerciantes y tenderos de ostras locales fueron miembros tempranos de la Nueva Iglesia, pero el más inusual entre ellos fue el ex teniente naval George Beazeley, hijo ilegítimo del embajador ruso: Beazeley y su primera esposa (hija del fundador conjunto de la iglesia, el Dr. Moses Fletcher, vivió en Anchor Cottage. (A Wakeling "Historia de la Nueva Iglesia Brightlingsea", JP Foynes "El Misterio del Teniente Beazeley". "Repositorio Intelectual de la Nueva Iglesia", registros de la Sociedad de Swedenborg).
La Mignonette y el canibalismo
En 1867, el yate Mignonette fue construido por los sucesores de Aldous en Brightlingsea. [10] El Marionette se hundió en su camino a Australia en 1884. En la desesperación, tres de los cuatro tripulantes náufragos mataron y se comieron al miembro más enfermo, el grumete de diecisiete años llamado Richard Parker. El juicio posterior, R. v. Dudley y Stephens , estableció el principio de derecho consuetudinario de que la necesidad no es una defensa válida contra un cargo de asesinato.
Pesca En la década de 1790, Brightlingsea era un puerto pesquero ajetreado, con criaderos de ostras a lo largo del arroyo y muchos huecos, cada uno de entre 20 y 30 toneladas. A mediados de la década de 1800, tenía más comerciantes de ostras anunciados que en cualquier otro lugar de Inglaterra. Sus barcos llegaron hasta el norte de Holanda y las islas del Canal. Muchos pescadores de Brightlingsea se ahogaron, especialmente en la costa holandesa; sus nombres están registrados en el friso de azulejos dentro de la Iglesia de Todos los Santos. Se registraron 100 barcos pesqueros en Brightlingsea en 1914 y 54 en 1939. Una combinación de guerras, gustos dietéticos cambiantes, problemas de salud de los mariscos y un empleo más fácil, hicieron que la industria local entrara en un fuerte declive. No se criaron más ostras después de 1963, y en la década de 1980 solo había 4 barcos de pesca con base en el Creek. (EP Dickin; Historia de Brightlingsea; H Benham; The Salvagers; O'Dell The Skillingers)
La era de los grandes yates Entre 1860 y 1939, Brightlingsea fue la estación de estacionamiento y reparación de muchos yates de vapor grandes propiedad de los ricos, y muchos hombres locales sirvieron en sus tripulaciones, como los capitanes Wringe, French y Sycamore. Los propietarios adinerados se ocuparon del Astillero de Aldous, que también fue el mayor constructor de pescadores en la costa este y realizó un trabajo importante para las 3 fuerzas armadas en ambas guerras mundiales. Los patrocinadores ricos incluían a Lipton de la Copa América, los autores WW Jacobs y Arnold Bennett, el heredero y sobrino del músico Sullivan Arthur, y el más famoso, el excéntrico, solitario pero generoso millonario estadounidense Bayard Brown, cuyo yate VALFREYA estuvo en Colne durante casi 30 años . (J Leather: The Northseamen: Brightlingsea Museum Collection: datos del censo: Essex County Standard)
1914-1918 Durante la Primera Guerra Mundial, la Royal Navy tenía su base en Brightlingsea, llamando a su base HMS Wallaroo y luego HMS City of Perth. Instaló, protegió y mantuvo las barreras y redes del Swin Anchorage, que fue utilizado periódicamente por un escuadrón de acorazados (incluido el HMS Dreadnought), y fue la plataforma de lanzamiento para la incursión en Zeebrugge y Ostende en 1918. También fue un ingeniero del ejército base de entrenamiento, y de 1916 a 1919 entrenó a todos los ingenieros de campo australianos enviados al Frente Occidental. (JP Foynes "Brightlingsea in the Great War", publicado en 1994, "The Australians at Brightlingsea", nueva edición de 2011; registros del Archivo Nacional del Reino Unido, Archivos Nacionales de Australia; Memorial de Guerra de Australia, etc.)
1939-1945 Brightlingsea jugó un papel importante en la primera guerra marítima, cuando fue la base de pequeños dragaminas magnéticos experimentales y de una fiesta de recuperación de minas. Después de Dunkerque se convirtió en HMS Nemo, una base de patrulla y salvamento marítimo aéreo, y una base de botes de Operaciones Combinadas (y durante un tiempo Comando). A partir de 1941 equipó y reparó torpedos a motor y lanchas a motor y lanchas a motor para las Fuerzas Costeras de la Armada; y entre 1942 y 1944, Creek y Point Clear fueron una gran base de entrenamiento de lanchas de desembarco. Los astilleros también construyeron muchas embarcaciones pequeñas para la Armada y la RAF y miles de pontones para el Ejército.
El 9 de enero de 1941 a las 11.00 p. M., Un solo bombardero alemán arrojó una bomba grande que perdió 50 metros de los astilleros de Aldous pero destruyó cuatro casas adosadas y dañó ocho más en Tower Street. Nadie murió, pero dos resultaron gravemente heridos y doce sufrieron heridas leves. Un grupo del HMS Nemo, dirigido por el teniente Ashton, ayudó a rescatar a las víctimas de los escombros. Un ataque aéreo posterior en 1941, mató a dos hombres que trabajaban en "The Jeannie Leask" en el patio de Aldous. Después de la guerra, se reconstruyeron los números 87-105 de la calle Tower. [11]
Los héroes de guerra locales incluyeron al oficial de la Marina Mercante Leslie Frost y al piloto de combate Roy Whitehead, quienes perdieron la vida. [12]
'Las batallas de Brightlingsea'
En 1984, Brightlingsea Wharf se utilizó para importar carbón durante la huelga de los mineros , y se podían ver hasta una docena de barcos en el río esperando para descargar en Wivenhoe. Los mineros de Kent vinieron al piquete y algunos fueron detenidos por la policía de Essex.
El puerto de Brightlingsea volvió a cobrar importancia nacional en la década de 1990 con un intento de usar el puerto nuevamente para una carga controvertida. Apodada la " Batalla de Brightlingsea ", comprendió una serie de protestas contra la exportación de animales vivos de la ciudad para su matanza en la Europa continental. Mucha gente creía que las condiciones en las que se exportaban los animales eran crueles e inhumanas. La protesta comenzó el 16 de enero de 1995 y finalizó el 25 de octubre de 1995. Durante este período de nueve meses, más de 150 convoyes pasaron por la ciudad y se exportaron 250.000 animales; de estos, 24 murieron, 28 fueron destruidos por el MAFF y 38 no pudieron exportarse. 598 personas fueron detenidas por la policía, de las cuales 421 eran residentes locales. Los activistas finalmente ganaron y cesaron las exportaciones en vivo. [13] [14] [15]
Lugares emblemáticos
Iglesia de todos los santos
La antigua iglesia parroquial de Brightlingsea se encuentra en una colina en el extremo norte de la ciudad. Las primeras partes sobrevivientes del edificio, el presbiterio , las capillas norte y sur, y el extremo este de la nave y los pasillos , datan del siglo XIII. En el siglo XV se hicieron más adiciones, incluida la torre de cuatro pisos, que se completó alrededor de 1490. La iglesia contiene varios monumentos que datan de los siglos XIII al XIX. Lo más notable es una banda de 211 mosaicos conmemorativos cuadrados que datan de 1872 a 1973; cada ficha registra una persona de Brightlingsea que ha muerto en el mar. Una carta marina fechada en 1590 da a Brightlingsea Church como marca de navegación. [ Cita requerida ] Es un grado I edificio mencionado . [dieciséis]
Torre de Bateman
La torre de Bateman fue construida en 1883 por John Bateman, que utilizó como una locura para que su hija se recuperara de la tisis ; sin embargo, pudo haber sido concebido como un faro como parte de un plan fallido para expandir el puerto. [17] La torre está ubicada en el punto Westmarsh a la entrada de Brightlingsea Creek en el río Colne , y a menudo se confunde con una torre Martello . Durante la Segunda Guerra Mundial, se retiró el techo original de la locura para que la torre pudiera ser utilizada como puesto de observación por el Royal Observer Corps . En 2005, se llevó a cabo un proyecto de restauración financiado por The Heritage Lottery Fund para restaurar la torre a su estado original, incluida la instalación de una réplica del techo original, la restauración del interior de la torre y también la pintura del exterior. La torre ahora es utilizada por el Colne Yacht Club para administrar carreras. [18] La torre de Bateman se inclina ligeramente; se dice que sus cimientos fueron puestos sobre haces de leña . [19] Es un edificio protegido de grado II .
Piscina al aire libre Brightlingsea
La piscina al aire libre Brightlingsea se construyó en 1933 y es uno de los pocos lidos (piscinas al aire libre construidas principalmente en el período art-deco ) que aún se utilizan en el Reino Unido. Brightlingsea Lido era originalmente una piscina de agua salada, pero ahora es una instalación de agua dulce de dos niveles sin calefacción. [ cita requerida ]
Transporte
El ferrocarril de Wivenhoe y Brightlingsea se inauguró en 1866 y era un ramal que operaba servicios ferroviarios desde la cercana ciudad de Wivenhoe hasta el centro de la ciudad de Brightlingsea.
Desafortunadamente, el servicio fue víctima de los recortes de Beeching en la década de 1960, y finalmente fue cancelado en 1964, supuestamente debido a los altos costos de mantenimiento del puente giratorio sobre Alresford Creek, que era necesario para permitir el tráfico de botes a los muchos pozos de arena y grava en el área. Posteriormente, se eliminó el puente giratorio y hoy (diciembre de 2020) solo sobreviven los soportes de piedra.
La estación de tren de Brightlingsea estaba ubicada en el lado sur de Lower Park Road, donde ahora se encuentra el centro comunitario de la ciudad. Permaneció en su lugar durante cuatro años después del cierre del ferrocarril hasta que fue destruido por un incendio en 1968. [ cita requerida ]
Al estar casi totalmente rodeado por el estuario de Colne, Brightlingsea Creek y la marisma salada , los enlaces por carretera de Brightlingsea son inusualmente limitados para una ciudad de su tamaño, con una sola carretera que une la ciudad con el exterior. Durante la inundación del Mar del Norte de 1953, Brightlingsea quedó aislada del exterior, aunque la ciudad en sí no se vio tan gravemente afectada como algunas comunidades vecinas. [ cita requerida ]
Brightlingsea hacia Alresford
En 2007, uno de los veinte esquemas de reserva del esquema Connect2 de Sustrans fue un nuevo puente giratorio sobre Alresford Creek. Esto podría brindar una alternativa para cruzar las aguas alrededor de Brightlingsea, pero para diciembre de 2020 no había más planes o fondos aparentes, mientras que Alresford Creek está amarrando para cincuenta yates de recreo. [20]
Educación
Brightlingsea es el hogar de Colne Community School , una escuela secundaria que sirve a un área de influencia extendida que incluye Wivenhoe , Alresford , Great Bentley , Thorrington y la propia Brightlingsea. El ex director Terry Creissen, que ahora reside en Qatar con su familia, fue honrado (mientras aún ocupaba el cargo de director en el Colne) con un OBE . El próximo director de la Escuela Comunitaria de Colne , Nardeep Sharma, también recibió un OBE en 2016.
Deportes
Brightlingsea Sailing Club tiene un programa de navegación competitivo y ha producido muchos campeones a nivel internacional y olímpico. Colne Yacht Club es uno de los clubes más antiguos de la costa este, cuyos orígenes se remontan a la década de 1870. [ cita requerida ]
Brightlingsea Regent Football Club juega sus partidos en North Road en la Isthmian League .
Club de críquet Brightlingsea. [21] Club de críquet que juega en la Liga de críquet de dos condados y la Liga de críquet de North Essex, con una próspera sección de cricket y potros kwik para jóvenes. Todos los partidos en casa jugados en Bayard Recreation Ground
Residentes notables
- Reginald White y John Osborn , medallistas de oro olímpicos de 1976 en la clase de catamarán Tornado, ambos galardonados con MBE en 1997 [22]
Referencias
- ^ a b "Cifras clave para el censo de 2011: Brightlingsea" . Oficina de Estadísticas Nacionales (Estadísticas de Vecindarios). Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 30 de agosto de 2015 .
- ^ "La batalla de Brightlingsea" . Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2016 . Consultado el 30 de enero de 2008 .
- ^ "Arqueología de Seax - Brightlingsea Ringditch" . Archivado desde el original el 12 de agosto de 2016 . Consultado el 14 de mayo de 2012 .
- ^ "Arqueología de Seax - resultados de búsqueda de Brightlingsea" . Archivado desde el original el 12 de agosto de 2016 . Consultado el 14 de mayo de 2012 .
- ^ Abierto Domesday: Brightlingsea
- ^ Consejo de distrito de Tendring: Área de conservación de Brightlingsea
- ↑ The Cinque Port Liberty: Historia - The Cinque Ports
- ↑ Cinque Port Liberty: Historia - Brightlingsea y Cinque Ports
- ↑ The Cinque Port Liberty: The Freemen - Choosing Day
- ^ Simpson, Alfred William Brian (1994). Canibalismo y derecho consuetudinario: una tragedia náutica victoriana . Prensa de Hambledon. ISBN 1-85285-200-3.
- ^ ( Revista Look enero 2021 0.32 - abastecimiento "Bajo la bandera blanca" por JP Foynes)
- ^ (Archivos del Almirantazgo del Archivo Nacional, la RAF y el Ministerio de Defensa en las series ADM 1 y 199, AIR 27, 28 y DEFE 1; investigación, incluidas las entrevistas a los veteranos de JP Foynes, utilizadas en la "Batalla de la costa este 1939-1945" - publicado en 1994; y "Under the White Ensign" -1993).
- ^ Brown, Paul (31 de octubre de 1995). "Exportación de ganado suspendida". The Guardian . Londres. pag. 7.
- ^ "El comercio de animales se detuvo". The Independent . Londres. 31 de octubre de 1995. p. 2.
- ^ "Comerciante de ganado suspende exportaciones". The Times . Londres. 31 de octubre de 1995. p. 1.
- ^ Edificios listados británicos: Iglesia de todos los santos, Brightlingsea
- ^ Edificios listados británicos - Torre de Bateman, Brightlingsea
- ^ Colne Yacht Club - Bateman's Tower Archivado el 1 de octubre de 2012 en Wayback Machine.
- ^ Thames Sailing Barge Trust - 11G Bateman's Tower Archivado el 16 de abril de 2013 en archive.today
- ^ "Connect2 Schemes Brightlingsea a Alresford" . Archivado desde el original el 19 de octubre de 2007 . Consultado el 19 de octubre de 2009 .
- ^ Grillo de Brightlingsea
- ^ "Documento Archivado" . Archivado desde el original el 27 de agosto de 2011 . Consultado el 3 de noviembre de 2009 .
enlaces externos
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