El Brilliance BS6 , vendido en China como Zhonghua Zunchi ( chino :中华 尊 驰), y más recientemente como Brilliance M1 es un automóvil producido por Brilliance Auto en la República Popular China . Fue desarrollado originalmente por Italdesign Giugiaro y lanzado como Brilliance Zhonghua en diciembre de 2000. [3]
Brillo BS6 | |
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Descripción general | |
Fabricante | Brilliance Auto |
También llamado | Brilliance M1 Brilliance Galena Brilliance Grandeur Huachen Zunchi Zhonghua Zunchi |
Producción | 2000-2010 |
Años modelo | 2001–2011 |
Montaje | Shenyang , Liaoning , China Ciudad 6 de octubre , Egipto ( BAG ) [1] |
Diseñador | Italdesign Giugiaro [2] |
Carrocería y chasis | |
Clase | sedán mediano |
Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Tren motriz | |
Motor | 1.8 L BL18T turbo I4 1.8 L 4G93 I4 2.0 L BL20L I4 2.0 L 4G63 I4 2.4 L 4G64 I4 |
Transmisión | 6 velocidad manual de 5 velocidades manual de 5 velocidades automática 4 velocidad automático |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.790 mm (109,8 pulgadas) |
Largo | 4.880 mm (192,1 pulgadas) |
Ancho | 1.800 mm (70,9 pulgadas) |
Altura | 1.450 mm (57,1 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.420 kg (3.131 libras) |
Seguridad
Se importaron algunos coches a Bélgica durante un breve período durante 2006, pero las entregas se suspendieron después de una prueba de choque EuroNCAP organizada por la ADAC ( Asociación Alemana del Automóvil ) : el coche alcanzó sólo una de las cinco estrellas posibles, [4] un resultado descrito como "catastrófico" y "desastroso". Se negó una segunda estrella porque en una prueba de impacto lateral, se excedieron los límites biométricos. Debido a la severa deformación del automóvil, la probabilidad de que los ocupantes sobrevivieran al choque era baja. Sin embargo, según un informe de alambre llevado por Forbes.com, una versión muy reforzada de BS6 ha sido probado en España [5] por Idiada Automotive Technologies SA . A diferencia de la prueba realizada anteriormente en Alemania, Brilliance obtuvo una calificación de 3 estrellas ya que pasó la prueba realizada de acuerdo con las pautas de Euro NCAP. Esta calificación de estrellas todavía está muy por debajo de la de su competencia establecida. Se espera que Brilliance mejore aún más las calificaciones de seguridad de sus automóviles antes de que se importen a Europa. [ cita requerida ]
Exportaciones europeas
El Brilliance BS6 tenía un precio de compra inicial de 18.000 EUR, similar en precio a competidores establecidos como el Ford Mondeo y Volkswagen Passat . Brilliance planeaba comercializar el automóvil en Estados Unidos, pero su precio habría sido de al menos $ 25,000, un poco más alto que el Toyota Camry ya establecido . Los esfuerzos para vender el coche en Europa se estancaron después de que el importador HSO Motors se declarara en quiebra en noviembre de 2009, en parte debido al alto precio de los coches. [6] Según el proveedor de datos de automoción JATO Dynamics , las ventas combinadas de BS4 y BS6 en la Unión Europea fueron de solo 502 unidades entre 2007 y 2009, y solo 46 BS6 vendidas en la UE en 2009. [7] Las ventas finalizaron a principios de 2010, [ 8] pero, no obstante, Brilliance parece estar de regreso, esta vez como Shenhua Motors GmbH. [9]
El BS6 se vendió en Europa con un motor de 2.0 litros de origen Mitsubishi, utilizado en los derivados Comfort y Deluxe. Es un motor estándar Euro 4 que produce 122 CV y 217 g / km de CO
2.
Galería
Brillo BS6
Brilliance Zunchi antes del estiramiento facial
Brilliance Zunchi primer lavado de cara
Brilliance Zunchi segundo lavado de cara
Referencias
- ^ "Galena" . Grupo bávaro de automóviles. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2012 . Consultado el 31 de enero de 2012 .
- ^ "Zhonghua" . italdesign.it . Consultado el 12 de febrero de 2020 .
- ^ "Zhonghua" . Italdesign Giugiaro. Archivado desde el original el 15 de abril de 2012 . Consultado el 31 de enero de 2012 .
- ^ Nunez, Alex (22 de junio de 2007). "En la prueba de choque alemana, el sedán Brilliance BS6 de China falla estrepitosamente" (web) . Autoblog . Consultado el 30 de mayo de 2008 .
- ^ Sutcliffe, Ashley (13 de septiembre de 2007). "Brilliance BS6, no tan letal como antes" . China Car Times. Archivado desde el original (web) el 23 de marzo de 2008 . Consultado el 30 de mayo de 2008 .
- ^ Hadyś, Michał (7 de noviembre de 2009). "Europa no está a favor de la brillantez, el importador está en quiebra" . Autochiny. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2011 . Consultado el 5 de febrero de 2011 .
- ^ Hadyś, Michał (7 de noviembre de 2010). "Brilliance Auto puede detener las exportaciones de automóviles a Europa" . Autochiny. Archivado desde el original el 12 de enero de 2011 . Consultado el 5 de febrero de 2011 .
- ^ "Brilliance del fabricante de automóviles de China detiene las exportaciones de Europa, dicen los ejecutivos" . AutoWeek.com . Comunicaciones Crain. 29 de abril de 2010.
- ^ "Brilliance-Gruppe eröffnet Europazentrale" [Brilliance Group abre la sede europea] (en alemán). Autohaus en línea. 12 de mayo de 2010.
enlaces externos
- Página web oficial
- Revisión de coche y conductor
- Resultados de la prueba de choque ADAC
- Video de prueba de choque
- bs6 en hindi
- pasión pro bs6