Brisbane Limited
El Brisbane Limited fue un tren de pasajeros australiano operado por los Ferrocarriles del Gobierno de Nueva Gales del Sur entre Sydney y Brisbane desde 1888 hasta febrero de 1990.
El Brisbane Limited operaba originalmente desde Sydney a través de la línea Main Northern hasta Wallangarra . Un cambio de ancho requirió que los pasajeros cambiaran aquí por un tren de Queensland Railways de vía estrecha en su línea sur para completar el viaje a Brisbane.
El servicio limitado también se conocía como un "expreso limitado"; su servicio diario corría en paralelo con un 'tren correo', abierto a los pasajeros, que contaba con más paradas y tardaba varias horas más. [1]
Tras la extensión de la línea de la costa norte al sur de Brisbane , en septiembre de 1930 se redirigió reduciendo seis horas el tiempo de viaje, incluso teniendo en cuenta la necesidad de que el tren pasara por el río Clarence en barcaza hasta que se completara el puente Grafton. . [2] Esto ocurrió en mayo de 1932. [3] Su código de cabecera era NL1 / NL2.
A principios de la década de 1950, comenzó a funcionar con locomotoras diesel y desde enero de 1960 fue remolcado por locomotoras eléctricas de 46 clases al sur de Gosford . También en 1960 se introdujeron los coches de dormir de acero inoxidable . [4]
Desde junio de 1984, fue transportado en locomotoras eléctricas a Broadmeadow , y en junio de 1986 se extendió en su extremo norte sobre el puente Merivale hasta Roma Street . [5] Fue retirado en febrero de 1990 para ser reemplazado por un servicio XPT sin nombre . [6]
