El British Seafarers 'Union (BSU) fue un sindicato que organizó a marineros y bomberos en los puertos británicos de Southampton y Glasgow entre 1911/1912 y 1922. Aunque de considerable importancia local, la organización siguió siendo mucho más pequeña y menos influyente a nivel nacional. que el Sindicato Nacional de Marineros y Bomberos (NSFU).
La BSU se formó en Southampton el 6 de octubre de 1911, como una ruptura con la NSFU. En agosto de 1912, tuvo lugar una segunda ruptura en Glasgow , y se estableció una sucursal de la BSU en ese puerto.
La causa de la división fue aparentemente la misma en ambos puertos: los rebeldes afirmaron que la NSFU era imprudente y extravagante con sus fondos, que los miembros tenían poco control sobre la dirección de la organización y que sus principales funcionarios no rendían cuentas. La propia NSFU negó enérgicamente estas acusaciones. Acusó a la BSU de seccionalismo y de ser producto de las ambiciones políticas de sus principales funcionarios, Tommy Lewis y Manny Shinwell .
En junio de 1912, la BSU participó en la huelga portuaria nacional de 1912. La NSFU, aunque afiliada al organismo que había convocado la huelga, la Federación Nacional de Trabajadores del Transporte , se negó a apoyar la huelga excepto en Londres.
A diferencia de la NSFU, a la BSU no se le otorgó un papel en la Junta Marítima Nacional que se formó en 1917 para decidir sobre las prácticas laborales en la industria del transporte marítimo mercante. En mayo de 1921, la Junta impuso reducciones salariales que fueron resistidas tanto por la BSU como por la Unión Nacional de Mayordomos de Buques . Más tarde ese año, estas dos organizaciones se fusionaron para formar el Sindicato Amalgamado de Trabajadores Marinos (AMWU).