Brookeville, Maryland
Brookeville es una ciudad en el condado de Montgomery , Maryland , Estados Unidos, ubicada a 20 km (12 millas) al norte de Washington, DC , y 2 km (1,2 millas) al norte de Olney . Brookeville fue colonizada por cuáqueros a fines del siglo XVIII y se incorporó formalmente como ciudad en 1808. Históricamente parte de la industria agrícola local , desde la década de 1950 Brookeville se ha convertido rápidamente en una comunidad suburbana de Washington, DC luego de la construcción de Georgia Avenue. carretera de peaje. La población era 134 en el censo de 2010 .
Brookeville se destaca como la "Capital de los Estados Unidos por un día" durante la Guerra de 1812 , cuando las tropas británicas incendiaron Washington DC , y el presidente James Madison buscó refugio en Brookeville el 26 de agosto de 1814. Durante la Guerra Civil Estadounidense , Brookeville, junto con cerca de Sandy Spring , era una parada del Ferrocarril Subterráneo .
El Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) define un área más grande como Brookeville que la que se encuentra dentro de los límites de la ciudad. Esto incluye áreas que se extienden hasta el río Patuxent y la frontera del condado de Howard , e incluye las pequeñas aldeas de Sunshine y Brighton. Reddy Branch Stream Valley Park rodea la ciudad de Brookeville, con el arroyo que fluye de oeste a este hacia Patuxent. Otros parques y áreas recreativas incluyen el Parque de Conservación Rachel Carson , el Parque Estatal Patuxent River y el Embalse Triadelphia . Áreas al norte de Brookeville en el condado de Howard y el condado de Carrolltambién han experimentado un rápido crecimiento demográfico. Georgia Avenue transporta un volumen sustancial de tráfico a través de la ciudad, desde estas áreas hacia el norte hasta el condado de Montgomery y Washington, DC En 1966, los funcionarios de planificación del condado recomendaron que se construyera un desvío para transportar a los viajeros por la ciudad. El proyecto se encuentra actualmente en construcción. Se proyecta que la construcción se complete en el verano de 2021.
Hoy, Brookeville es una comunidad residencial próspera, con una gran parte de los residentes empleados en el gobierno o en trabajos profesionales relacionados. La ciudad está gobernada por una comisión municipal de tres personas, mientras que las áreas no incorporadas circundantes son administradas por el condado. Históricamente, la Academia Brookeville fue una institución educativa importante para la comunidad. En 1883, la Escuela Secundaria Sherwood abrió sus puertas como una escuela Friends y se convirtió en una escuela pública en 1909, sirviendo a Brookeville y otras áreas cercanas.
Los cuáqueros Richard Thomas y su esposa Deborah Brooke fundaron la ciudad de Brookeville en 1794 y le dieron el nombre de su familia. [5] La ciudad se estableció en un terreno heredado por Deborah Brooke de su padre, Roger Brooke IV, hijo de un influyente terrateniente cuáquero, James Brooke . En ese momento, Brooke era el terrateniente más grande de lo que se convertiría en el condado de Montgomery. [6] Thomas también instaló un molino, a lo largo de Reddy Branch, que atraviesa la ciudad. [5] Caleb Bentley abrió una tienda y una oficina de correos en 1802, convirtiéndose en el primer jefe de correos de Brookeville. El estatuto de la ciudad fue aprobado en 1808, aunque no se emitió formalmente hasta 1890. [7]
Brookeville sirvió como ciudad comercial para la industria agrícola en los alrededores. Durante el siglo XIX, Brookeville fue el hogar de varios molinos, la Academia Brookeville (inicialmente una escuela para niños), [8] una oficina de correos, una herrería, la Iglesia Episcopal de St. Luke, la Iglesia protestante metodista de Salem y varias tiendas. [9] Newlin's Mill, ubicado en el lado oeste de la ciudad, procesaba aceite de ricino de alta calidad y piedra caliza molida para yeso . Thomas Mill estaba ubicado en el lado este de la ciudad. [7] Para transportar mercancías más fácilmente a los mercados de Washington, DC, un agricultor próspero estableció una empresa en 1849 para construir una carretera de peaje para conectar Brookeville con Seventh Street Pike. La autopista de peaje se vendió al estado de Maryland en 1914 y luego se convirtió en Georgia Avenue. [10]
