El Bugatti Chiron es un automóvil deportivo biplaza con motor central diseñado y desarrollado en Alemania por Bugatti Engineering GmbH [ 7] y fabricado en Molsheim , Francia, por el fabricante de automóviles francés Bugatti Automobiles SAS El sucesor del Bugatti Veyron , [8] el Chiron se mostró por primera vez en el Salón del automóvil de Ginebra el 1 de marzo de 2016. [9] [10] El automóvil se basa en el automóvil conceptual Bugatti Vision Gran Turismo .
El coche lleva el nombre del piloto monegasco Louis Chiron . [11] El coche comparte el nombre con el coche de concepto Bugatti 18/3 Chiron de 1999.
En enero de 2022 se anunció que se habían vendido todos los Chiron. A partir de enero de 2022 [actualizar], algunos de estos vehículos vendidos aún deben fabricarse físicamente y entregarse a sus propietarios. [1]
El principal componente remanente del Veyron es el motor W16 turbocargado cuádruple de 7,993 cc (8.0 L) , aunque está muy actualizado. El motor del Chiron tiene una potencia máxima de 1.118,55 kW (1.500 hp; 1.521 PS) a 6.700 rpm y 1.600 N⋅m (1.180 lb⋅ft) de par motor a partir de 2.000 a 6.000 rpm. [12] El motor de la variante más potente de su predecesor, el Veyron Super Sport , genera 221 kW (296 hp; 300 PS) menos que el nuevo Chiron, mientras que el motor del Veyron original genera 367 kW (492 hp; 499 PS). ) menos poder. [13] [14]
Al igual que su predecesor, el Veyron, el Chiron utiliza una estructura de carrocería de fibra de carbono , suspensión independiente y un sistema de tracción total Haldex . [15] [16] [17] El cuerpo de fibra de carbono tiene una rigidez de 50.000 Nm por grado. [18]
El Chiron puede acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 2,4 segundos según el fabricante, de 0 a 200 km/h (0 a 124 mph) en 6,5 segundos y de 0 a 300 km/h (0 a 186 mph) en 13,6 segundos. En una prueba que estableció un récord mundial en ese momento en 2017, el Chiron alcanzó los 400 km/h (249 mph) en 32,6 segundos, después de lo cual necesitó 9,4 segundos para frenar y detenerse. [19]