La estación de monorraíl Bukit Nanas es una estación de tren de monorraíl elevado de Malasia que forma parte del monorraíl de Kuala Lumpur (monorraíl KL), ubicada en Kuala Lumpur y se inauguró junto con el resto del servicio de trenes el 31 de agosto de 2003.
MR8 Bukit Nanas | |||||||||||
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estación de tránsito ferroviario | |||||||||||
Otros nombres | بوكيت نانس ( alfabeto jawi ) 咖啡 山( chino ) புகிட் நனாஸ்த ( tamil ) | ||||||||||
Localización | Jalan Sultan Ismail, cerca de la intersección Jalan Sultan Ismail-Jalan Ampang, al lado de Bukit Nanas , Kuala Lumpur , Malasia . | ||||||||||
Coordenadas | 3 ° 9′22 ″ N 101 ° 42′16 ″ E / 3.15611 ° N 101.70444 ° E | ||||||||||
Propiedad de | Prasarana Malasia | ||||||||||
Líneas) | 8 Monorraíl KL | ||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Conexiones | Conexión de la estación a KJ12 a través de una acera con dosel de 300 metros. | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Elevado | ||||||||||
Estacionamiento | No disponible | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Código de la estación | MR8 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 31 de agosto de 2003 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Localización
La estación está ubicada en el extremo occidental de Ampang , construida cerca de Bukit Nanas y con su nombre , donde se encuentran la Torre de Kuala Lumpur , una planta de tratamiento de agua y una reserva forestal. La estación está ubicada sobre Jalan Sultan Ismail , directamente al sur de la intersección Jalan Sultan Ismail- Jalan Ampang .
Debido a su ubicación, la estación suele estar muy concurrida durante las horas pico , así como los días festivos, fines de semana y vacaciones escolares cuando los usuarios utilizan el monorraíl para llegar a la Torre de Kuala Lumpur. [ cita requerida ] La estación también está situada cerca de varios establecimientos comerciales en las carreteras.
Estación de conexión
La estación de Bukit Nanas está situado a 300 metros de la línea de Kelana Jaya 's estación de Dang Wangi a través de pie a lo largo Ampang carretera ; Ambas estaciones se describen en mapas de tránsito rápido locales como estaciones de conexión entre ambos servicios de tren. Las estaciones de conexión no son la estación de intercambio ni la estación de intercambio fuera de la estación. Al viajero se le cobrará la tarifa de viaje de ida y vuelta de 2 en lugar de la tarifa integrada siempre que utilice estas estaciones de conexión. Sin embargo, tendrá que salir de la estación, caminar unos 2 minutos hasta la entrada de la otra estación y comprar un boleto nuevo para cambiar de línea en este intercambio. Debido a esto, se erigieron pasarelas cubiertas a lo largo de la carretera, como refugio y como guía para cualquiera de las estaciones.