Las oficinas centrales de la Bundesbahn (en alemán : Bundesbahn-Zentralämter ) o BZA en Minden y Múnich eran el departamento de la Deutsche Bundesbahn responsable del desarrollo tecnológico y la adquisición de vehículos e infraestructura ferroviarios. Además, la BZA proporcionó servicios contables y estadísticos, así como normas técnicas para el sistema ferroviario estatal de Alemania Occidental.
Después de la formación de Deutsche Bahn AG, DB Systemtechnik heredó la responsabilidad del desarrollo tecnológico y las adquisiciones.
Historia
Después de 1945, las funciones de las antiguas Oficinas Centrales del Reichsbahn ( Reichsbahn-Zentralämter , RZA) en Berlín se transfirieron primero a Gotinga , luego a partir de 1950 a Minden y en paralelo también a Múnich .
A partir del 1 de enero de 1994, la BZA se incorporó a la nueva estructura corporativa de Deutsche Bahn . Minden fue el centro de las actividades de Investigación y Tecnología.
Posteriormente, se llevaron a cabo más actividades de investigación de Deutsche Bahn AG en Munich, en el sitio del antiguo taller de reparación en München-Freimann en la ubicación de Völckerstraße .
Una tarea importante de BZA fue el desarrollo de vehículos ferroviarios, a menudo en colaboración con las firmas de ingeniería pesada que producirían el producto final. Desde la transformación de las dos antiguas empresas estatales de ferrocarriles de Alemania Oriental y Occidental, Deutsche Bahn AG y la posterior reorganización, DBAG ya no está tan involucrada en el diseño de vehículos ferroviarios, sino que los enfrenta de las corporaciones internacionales que han desarrollado aproximadamente al mismo tiempo. [1] DB Systemtechnik ha heredado algunas de las funciones de la BZA . [2] [3]
Ver también
- Reichsbahn-CBS ( de: Reichsbahn-CBS German): el centro tecnológico equivalente para Deutsche Reichsbahn
- British Rail Engineering Limited y British Rail Research Division : organizaciones británicas contemporáneas, que ya no existen desde la privatización.
Trivialidades
En 1982, la BZA de Minden había adquirido, entre otras cosas: 35,5 millones de toneladas de grava, 170 000 toneladas de rieles, 300 000 madera y 900 000 traviesas de hormigón, 30 000 paletas y 10 000 toneladas de papel para escribir e imprimir.
Referencias y notas
- ^ Bombardier , Siemens ,etc.
- ^ DB Systemtechnik: ubicaciones [ enlace muerto permanente ] dbsystemtechnik.de
- ^ DB Systemtechnik: departamentos [ enlace muerto permanente ] dbsystemtechnik.de
Coordenadas : 52 ° 17′39 ″ N 8 ° 56′27 ″ E / 52.29417 ° N 8.94083 ° E