| Bushwick | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Localización | Bushwick Avenue y Montrose Avenue East Williamsburg, Brooklyn | |||||||||||||||
| Coordenadas | 40 ° 42′28 ″ N 73 ° 56′19 ″ W / 40.707877 ° N 73.938495 ° WCoordenadas : 40.707877 ° N 73.938495 ° W40 ° 42′28 ″ N 73 ° 56′19 ″ W / | |||||||||||||||
| Propiedad de | LIRR | |||||||||||||||
| Líneas) | ||||||||||||||||
| Plataformas | 1 plataforma lateral | |||||||||||||||
| Pistas | 1 | |||||||||||||||
| Otra información | ||||||||||||||||
| Código de la estación | Ninguno | |||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||
| Abrió | 18 de julio de 1868 | |||||||||||||||
| Cerrado | 13 de mayo de 1924 | |||||||||||||||
| Servicios | ||||||||||||||||
Ninguno
| ||||||||||||||||
Bushwick , también conocida como Bushwick Terminal , fue una estación de tren a lo largo de Bushwick Branch , y terminal de Bushwick Branch de Long Island Rail Road desde el 29 de febrero de 1876, [1] al 13 de mayo de 1924. [2] Bushwick Terminal fue ubicado en Montrose Avenue y Bushwick Avenue en East Williamsburg, Brooklyn . Se inauguró el 18 de julio de 1868, [3] y se cerró en 1924 con el fin del servicio de pasajeros en Bushwick Branch. Los motores de vapor sirvieron a la estación hasta 1913. [4]El edificio de la estación hecho en ladrillo sobrevivió hasta hace poco y fue el último vestigio de la terminal de pasajeros de Bushwick Branch. Antes de su demolición, el edificio se utilizó como taller de reparación de automóviles. [5] [6] El edificio de la terminal fue reemplazado por un edificio que estaba en proceso de construcción en octubre de 2007, [7] y contiene camiones. [8] [9]
Patio de Bushwick
Bushwick Yard constaba de 13 pistas y una de las que corría alrededor de la pista. Una de las vías conducía a Bushwick Terminal. Actualmente, el sitio está ocupado principalmente por un depósito de madera y está bloqueado del resto de Bushwick Branch por una cerca. [10] La mayoría de las pistas del patio han sido cubiertas por asfalto.
En Bushwick Place y Johnson Avenue, estaba la terminal de carga Bushwick de Long Island Rail Road. Fue abandonado por el LIRR y se alquiló para otros usos, incluida una planta de envasado de carne y, más recientemente, a un fabricante de refrigeradores de espuma de poliestireno como almacén para gránulos de espuma de poliestireno. El techo se había derrumbado tras un incendio provocado por los residentes sin hogar en mayo de 2003. El edificio había estado completamente en desuso durante unos veinte años, pero todavía estaba lleno de bolsas de bolitas de poliestireno en el momento de la demolición. [11] La antigua oficina de carga LIRR en Bushwick Place sigue en pie. [12]
En 1924, una conexión temporal fue construido a partir de Bushwick Yard que corría a través de la Avenida Montrose y luego conectado al metro de Nueva York 's línea Canarsie ( L tren) en Bushwick Avenue, justo al lado de la estación de la Avenida Montrose . Esto se hizo para la entrega de nuevos vagones de metro BMT Standard para la entonces aislada Canarsie Line. [13] El primero de los coches fue entregado por esta rampa el 18 de junio de 1924, y el servicio de pasajeros en la BMT Canarsie Line comenzó el 21 de septiembre del mismo año. [14]
Ver también
Referencias
- ^ "Ferrocarril del lado sur de la historia de Long Island" . trainsarefun.com .
- ^ Historial de la estación LIRR (TrainsAreFun) >
- ^ "FERROCARRIL DEL LADO SUR" . arrts-arrchives.com .
- ^ "SUCURSAL BUSHWICK: LIRR en Brooklyn" . olvidado-ny.com .
- ^ "Tour virtual de la sucursal de Bushwick de LIRR / NYA" . oldnyc.com .
- ^ Imagen de la terminal Bushwick
- ^ "Google Maps" . google.com .
- ^ Edificio terminal reemplazado por
- ^ "Google Maps" . google.com .
- ^ "Tour virtual de la sucursal de Bushwick de LIRR / NYA @ OldNYC.com" . oldnyc.com .
- ^ "Terminal LIRR Bushwick" . hopetunnel.org .
- ^ Oficina de carga de LIRR
- ^ "Mapa de Bushwick" . Los trenes son divertidos .
- ^ "Entrega de coches BMT Canarsie Line" . www.nycsubway.org .
