Aeropuerto Regional de Pittsburgh-Butler
El Aeropuerto Regional de Pittsburgh-Butler ( IATA : BTP , OACI : KBTP , FAA LID : BTP ), también conocido como Aeropuerto del Condado de Butler o KW Scholter Field , es un aeropuerto público a 5 millas (8 km) al suroeste del distrito comercial central de Butler. , la sede del condado de Butler County , Pennsylvania , Estados Unidos . El aeropuerto sirve a los suburbios del norte del área metropolitana de Pittsburgh . Es propiedad de la Autoridad Aeroportuaria del Condado de Butler. [1]
El Aeropuerto Regional de Pittsburgh-Butler, anteriormente Aeropuerto del Condado de Butler, abrió como el Aeropuerto de Pittsburgh-Butler [2] [3] el 27 y 28 de septiembre de 1929, con mucha fanfarria y demostraciones de aviones. [3]El aeropuerto tenía tres pistas de césped, una de las cuales fue pavimentada posteriormente, y una pista de césped cerrada. La pista de césped restante corrió N / S. El aeropuerto fue inaugurado por Pennsylvania Aviation Industrial Corp. (PAIC), propiedad de George Hann, los intereses de Mellon y algunos otros, que esperaban atraer el tráfico de Pittsburgh. Durante la Depresión, el aeropuerto cerró durante algunos años cuando había poco negocio. Los dos grandes hangares se utilizaron para almacenar maíz. John Graham llegó en la década de 1930 y, con la ayuda de Kenny Sholter, limpiaron los hangares y pusieron en funcionamiento el aeropuerto. Fue rebautizado como Aeropuerto Butler-Graham. [2] [4]Durante los años de guerra, Graham Aviation entrenó también a los pilotos bajo el Programa de Entrenamiento de Pilotos Civiles que los Piper Cubs tenían que ser almacenados inclinados sobre sus narices para caberlos a todos en los hangares. Durante muchos años, Butler-Graham sirvió como aeropuerto alternativo para TWA en caso de que el clima no estuviera bien en el aeropuerto del condado de Allegheny, el gran aeropuerto comercial que sirve a Pittsburgh. Durante sus primeros años, el aeropuerto sirvió como un área de entrenamiento importante para los pilotos potenciales. Una aprendiz notable fue Amelia Earhart [3], quien recibió su certificado de vuelo por instrumentos allí mientras practicaba para su vuelo en solitario sobre el Océano Atlántico en 1932. [5] También fue en el aeropuerto donde Earhart instaló los tanques de combustible de largo alcance. Lockheed Vega. [5] Otro aviador notable fue CG Taylor, quien en 1935 trasladó su compañía Taylorcraft Aircraft a Butler. [5] Sus nuevos aviones fueron probados en el aeropuerto y su modelo Taylorcraft B se presentó aquí. [6] A fines de la década de 1990, el aeropuerto se estaba volviendo demasiado pequeño para soportar la cantidad de aviones que llegaban, por lo que se hicieron planes para extender la pista en 800 pies (240 m). [5] La ampliación de la pista única se completó en 2004.
El aeropuerto pasó por un cambio de nombre en mayo de 2016, pasando del aeropuerto del condado de Butler al aeropuerto regional de Pittsburgh-Butler.
El 31 de octubre de 2020, el presidente Donald Trump celebró un mitin en el aeropuerto durante su segunda carrera como presidente en las elecciones presidenciales de Estados Unidos de 2020 .
Pittsburgh-Butler Regional Airport cubre un área de 230 acres (93 ha) y contiene uno asfalto pavimentado pista designada 8/26 que las medidas de 4801 por 100 pies (1.463 por 30 m). Para el período de 12 meses que finalizó el 27 de febrero de 2007, el aeropuerto tuvo 62,685 operaciones de aeronaves, un promedio de 171 por día: 98% de aviación general , 2% de taxi aéreo y <1% militar. Hay 132 aviones con base en este aeropuerto: 72% monomotor, 23% multimotor, 3% jet y 2% helicóptero . [1]
High Flight Academy , una escuela de entrenamiento de vuelo con programas de piloto recreativo y de carrera, se encuentra en este aeropuerto.
