El Bye Aerospace eFlyer4 , originalmente llamado Bye Aerospace Sun Flyer 4, es un avión eléctrico estadounidense que está siendo desarrollado por Bye Aerospace de Denver, Colorado . El diseño se anunció en la exhibición aérea AirVenture 2017 en Oshkosh, Wisconsin . La aeronave tendrá certificación de tipo y se entregará completa y lista para volar. [1] [2]
El eFlyer 4 se desarrolló a partir del más pequeño Bye Aerospace eFlyer 2 de dos asientos . Cuenta con un ala baja en voladizo , una cabina cerrada de cuatro asientos bajo un dosel de burbujas , tren de aterrizaje triciclo fijo con pantalones de ruedas y un solo motor eléctrico en configuración de tractor . [1] [2] [3]
El avión está hecho de material compuesto , predominantemente polímero reforzado con fibra de carbono . Su ala de 38 pies (11,6 m) de envergadura tiene un área de 120 pies cuadrados (11 m 2 ) y monta flaps . El motor estándar utilizado es un motor eléctrico de 105 kW (141 hp). El avión tendrá diez baterías que le darán una autonomía de cuatro horas. El diseño incluye un paracaídas balístico y tiene una cabina de 46 pulgadas (117 cm) de ancho. [1] [2] [3] El cliente de lanzamiento para el diseño es el Spartan College of Aeronautics and Technology , que también tiene el eFlyer 2 pedido para la función de entrenamiento de vuelo . [1] [2]
Con una carga útil de 390 kg (850 lb), un ancho de cabina de 120 cm (46 in) y costos operativos directos de $19,8 por hora, el cuatro plazas totalmente eléctrico de 306 km/h (165 nudos) está diseñado para el taxi aéreo . servicio alrededor de Los Ángeles, San Francisco, Dallas y Miami. [4]
El desarrollo debe seguir a la finalización del entrenador de dos asientos más pequeño eFlyer 2. Bye recibió 220 pedidos de los dos modelos hasta octubre de 2018 y en ese momento pronosticó que un prototipo debería volar a mediados de 2019. [4]
En AirVenture en julio de 2021, George Bye de Bye Aerospace declaró que el eFlyer 4 se certificará a fines de 2023 o principios de 2024. [5]