El vuelo 2311 de CAAC o el vuelo 2311 de China Northwest Airlines era un vuelo de pasajeros programado desde el aeropuerto Changsha Datuopu , en Changsha , capital de la provincia de Hunan , China , hasta el antiguo aeropuerto internacional Guangzhou Baiyun . El 24 de diciembre de 1982 fue volado por un Ilyushin Il-18B ( registrado en China como B-202 ). Después de aterrizar en el aeropuerto de Baiyun, un incendio en la cabina produjo un humo tóxico por lo que la tripulación detuvo la aeronave en la pista y evacuó a los pasajeros. [1]El incendio de rápido desarrollo mató a 25 pasajeros e hirió gravemente a 22 pasajeros y 4 miembros de la tripulación. [1] El incendio, que se inició con el cigarrillo de un pasajero, destruyó la aeronave. [1]
![]() Un Ilyushin Il-18 similar en el Museo de Aviación de China , Beijing , China , el 6 de noviembre de 2008. | |
Accidente | |
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Fecha | 24 de diciembre de 1982 |
Resumen | Destruido por el fuego al aterrizar |
Sitio | Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun (antiguo), China 23 ° 11′0,40 ″ N 113 ° 16′5,11 ″ E / 23.1834444 ° N 113.2680861 ° ECoordenadas : 23 ° 11′0,40 ″ N 113 ° 16′5,11 ″ E / 23.1834444 ° N 113.2680861 ° E |
Aeronave | |
Tipo de aeronave | Ilyushin Il-18 B |
Operador | CAAC Airlines , división de Lanzhou ( China Northwest Airlines ) |
Registro | B-202 |
Origen del vuelo | Aeropuerto internacional de Lanzhou Zhongchuan (LHW / ZLLL) |
1a escala | Aeropuerto de Xi'an Xiguan (SIA / ZLSN) |
Última escala | Aeropuerto de Changsha Datuopu (CSX / ZGCS) |
Destino | Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun (antiguo) (CAN / ZGGG) |
Pasajeros | 58 |
Tripulación | 11 |
Muertes | 25 |
Lesiones | 26 |
Supervivientes | 44 |
Aeronave
El avión B-202 era un turbohélice de cuatro motores Ilyushin Il-18B construido en la Unión Soviética en 1959.
Ver también
- Fumar a bordo
- Olympic Airways v. Husain : un caso de la Corte Suprema de los EE . UU . Derivado de la muerte de un pasajero por fumar en el vuelo
Accidentes similares
Referencias
- Citas
- Bibliografía
- Resumen mundial de accidentes . Autoridad de Aviación Civil (Reino Unido) . 1974. ISBN 0-903083-44-2.