La carretera interestatal 780 ( I-780 ) es una carretera interestatal auxiliar de este a oeste en el área de la bahía de San Francisco en el norte de California . Va desde la I-80 en Vallejo hasta la I-680 justo al norte del Puente Benicia-Martínez en Benicia . Se asemeja mucho al Estrecho de Carquinez en toda su ruta. Originalmente, este segmento era parte de la I-680 antes de que la Interestatal fuera ampliada y desviada a Fairfield . Curtola Parkway, mantenida por la ciudad, continúa hacia el oeste desde la I-80 hasta la ruta estatal 29 en Vallejo.
Interestatal 780 | ||||
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Información de ruta | ||||
Ruta auxiliar de la I-80 | ||||
Definido por el Código de Calles y Carreteras § 623 | ||||
Mantenido por Caltrans | ||||
Largo | 6,759 mi [1] [2] (10,878 km) | |||
Existió | 1973-1976 [ cita requerida ] –presente | |||
Historia | Carretera estatal en 1935; [ cita requerida ] Interestatal (como I-680) en 1955; [ cita requerida ] renumerado I-780 en 1973-76 [ cita requerida ] | |||
Uniones principales | ||||
West End | Curtola Pkwy y Lemon St en Vallejo | |||
I-80 en Vallejo | ||||
Extremo este | I-680 en Benicia | |||
Localización | ||||
Condados | Solano | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
La Interestatal 780 mantenido por el estado de la autopista comienza en la calle Limón y Curtola Parkway, cruzando rápidamente por debajo de la I-80 a un intercambio de trébol . La autopista pasa por partes del condado de Solano no incorporado, luego se dirige hacia el sureste a lo largo del Área de Recreación Estatal de Benicia (un pantano ). Luego pasa por alto el centro de Benicia a través de las colinas al norte. La I-780 termina en la I-680 en el extremo norte del Puente Benicia-Martínez , con la I-680 en dirección sur a través de East Bay hasta San José . [3]
I-780 es parte del Sistema de Autopistas y Autopistas de California , [4] y, como con todas las Autopistas Interestatales, es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [5] una red de carreteras que se consideran esenciales para la economía del país, la defensa, y movilidad por la Administración Federal de Carreteras . [6]
Historia
En 1914, una carretera del condado pavimentada conectaba Vallejo y Benicia al norte del Estrecho de Carquinez , [7] siguiendo la actual calle Maine, Benicia Road, Columbus Parkway y K Street. [8] Aunque las carreteras estatales fueron designadas a Benicia en 1910 ( Ruta Legislativa (LRN) 7 , ahora I-680 ) y Vallejo en 1931 ( LRN 74 , ahora SR 29 ), esta conexión no se agregó hasta 1935, cuando LRN 74 ( una designación sin firmar) se extendió al este desde Vallejo a Benicia y al norte a lo largo de la antigua Ruta 7 hasta Fairfield . [9] (En 1937 se añadió a la Ruta 74 un corto espolón que conecta Vallejo con el Puente Carquinez . [10] ) El LRN 74 entró inicialmente en Benicia por la calle K y a la izquierda en la calle East Fifth, haciendo varios giros entre ellos. [8] [11] Se construyeron dos realineamientos en la década de 1940, reduciendo el número de vueltas a uno, en la esquina de las calles L y East Second. [12] [13]
El 15 de septiembre de 1955, la Oficina de Vías Públicas aprobó los rampas y conexiones del Sistema de Carreteras Interestatales en áreas urbanas. Entre estos había un circuito alrededor de la Bahía de San Francisco , pronto numerado I-280 e I-680 . La mitad este (I-680) incorporó una serie de rutas legislativas existentes, incluidas las Rutas 69 , 108 , 107 , 75 y 74 , que cruzan el Estrecho de Carquinez en el propuesto Puente Benicia-Martínez y terminan en la I-80 cerca del centro de Vallejo. [14] [15] La primera parte de esta autopista al norte del Estrecho de Carquinez estaba en el intercambio de hojas de trébol de la I-80 , construido a fines de la década de 1950 cuando la I-80 se actualizó a través de Vallejo. Este era un camino extremadamente corto, comenzando en Lemon Street, cruzando debajo de I-80 y Laurel Street, y terminando en Reis Avenue y Cedar Street. [2] [16] Aproximadamente en 1960, se extendió hacia el este hasta la antigua carretera (Columbus Parkway) entre las ciudades, y se completó hasta el nuevo puente aproximadamente en 1962, año en que se inauguró. [2]
Ruta estatal 141 | |
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Localización | Vallejo |
Existió | 1964-1988 |
En la renumeración de 1964 , la designación legislativa de la autopista sin peaje Vallejo-Benicia completada se cambió de la Ruta 74 a la Ruta 680, lo que refleja su designación interestatal. El tramo corto de no autopista en Vallejo, que se extiende hacia el oeste desde la I-80 hasta la SR 29 , se convirtió en la Ruta Estatal 141 . [17] Esta ruta seguía Benicia Road y Maine Street, la misma alineación que siempre había tomado la carretera estatal; inicialmente se conectaba con la I-780 a través de Lemon Street, [18] pero luego siguió Benicia Road desde la I-80 al norte de la I-780. En 1975, se agregó a la Ruta 141 una extensión propuesta (y nunca construida) al oeste y al norte de la SR 37 al este del río Napa. [19] [20] La ruta iba a ser la Waterfront Freeway , reducida a un bulevar en 1974. . [21] [22]
La Administración Federal de Carreteras aprobó la reubicación de la I-680 en la ruta estatal 21 entre Benicia y Fairfield en julio de 1973. Para mantener la ruta a Vallejo en el sistema interestatal, se renumeró la I-780; [15] los cambios legislativos correspondientes se realizaron en 1976. [23] Como parte del proyecto para construir un nuevo puente Benicia-Martínez en dirección norte , se reconstruyó el intercambio I-680 / I-780; [ cuando? ] el nuevo tramo se abrió en agosto de 2007. [24] La ruta 141 fue eliminada del sistema de carreteras del estado en 1988, [25] poco después de que la ciudad de Vallejo construyera Curtola Parkway sobre (reemplazando a Maryland Street) justo al sur, conectando directamente I -780 con una carretera de superficie a la SR 29 . [12]
Lista de salida
El kilometraje se midió de este a oeste en función de la alineación de la Ruta 680 tal como existía en ese momento. Los números de salida todavía se asignaron a la ascensión convencional de oeste a este. [26] Toda la ruta está en el condado de Solano .
Localización | mi [26] [1] | km | Salir [26] | Destinos | Notas |
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Vallejo | 6,75 | 10,86 | - | Curtola Parkway - Vallejo | Continuación más allá de Lemon Street |
Calle limón | Intersección a nivel | ||||
6,70 | 10,78 | 1 | I-80 - Sacramento , San Francisco | Firmado como salidas 1A (oeste) y 1B (este); extremo oeste de la I-780; I-80 salida 30A | |
6.58 | 10,59 | 1C | Laurel Street | Señalización en dirección oeste | |
Calle Cedar | Señalización en dirección este | ||||
5.51 | 8,87 | 1D | Glen Cove Road | ||
Benicia | 4.28 | 6,89 | 3A | Columbus Parkway | Sirve al área de recreación estatal de Benicia |
3,51 | 5,65 | 3B | Oeste militar | ||
3.32 | 5.34 | 4 | Southampton Road | ||
1,52 | 2,45 | 5 | East Second Street - Central Benicia | ||
1.09 | 1,75 | 6 | East Fifth Street | ||
0,00 | 0,00 | 7 | I-680 - Fairfield , Sacramento , Martínez , San José | Salida hacia el este y entrada hacia el oeste; firmado como salidas 7A (norte) y 7B (sur); extremo este de la I-780; I-680 salida 58A en dirección norte, 58 en dirección sur; intercambio de tres pilas | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Portal de carreteras de California
Referencias
- ^ a b Departamento de transporte de California. "Lista de rutas de camiones estatales" . Sacramento: Departamento de Transporte de California. Archivado desde el original ( archivo XLS ) el 30 de junio de 2015 . Consultado el 30 de junio de 2015 .
- ^ a b c Departamento de Transporte de California (julio de 2007). "Registro de puentes en carreteras estatales" . Sacramento: Departamento de Transporte de California.
- ^ Mapas de calles de Google Maps y mapas topográficos de USGS , consultados en febrero de 2008 a través de ACME Mapper
- ^ "Artículo 2 del Capítulo 2 de la División 1" . Código de Calles y Carreteras de California . Sacramento: Oficina de Asesoramiento Legislativo de California . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
- ^ Administración Federal de Carreteras (25 de marzo de 2015). Sistema Nacional de Carreteras: San Francisco, CA (PDF) (Mapa). Escala no dada. Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 23 de julio de 2017 .
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?" . Sistema Nacional de Carreteras . Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de julio de 2012 .
- ^ Grinnon, Edmund (15 de mayo de 1914). "Road News de todo el estado". Oakland Tribune .
Vallejo a Benicia. camino pavimentado; a Napa, pavimentado hasta la línea del condado, aproximadamente a una milla más allá de la ciudad de Napa;
- ^ a b Libro azul oficial del automóvil , volumen ocho , 1917, págs. 146, 180
- ^ Asamblea del Estado de California. "Un acto ... relativo a las carreteras estatales" . Quincuagésimo primer período de sesiones de la Legislatura. Estatutos de California . Estado de California. Ch. 274 p. 959, 281.: "La ruta 74 es desde un punto de la ruta 8 cerca de la Napa Y hasta Cordelia vía Vallejo y Benicia".
- ^ Asamblea del Estado de California. "Una ley para enmendar la sección 374 del Código de Calles y Carreteras, relacionada con la Ruta 74 de las Carreteras del Estado" . Quincuagésimo segundo período de sesiones de la Legislatura. Estatutos de California . Estado de California. Ch. 219 p. 515.: "La Ruta 74 es desde un punto de la Ruta 8 cerca de la Napa Y hasta Cordelia vía Vallejo y Benicia, incluyendo una conexión de Vallejo a la Ruta 7 cerca del Puente Carquinez".
- ^ Servicio geológico de Estados Unidos , estrecho de Carquinez (escala 1: 62500), 1940
- ^ a b Base de datos del Inventario de puentes nacionales , 2006: los puentes de East Second Street al norte de Benicia están fechados en 1942 y 1944; el puente peatonal sobre Curtola Parkway tiene fecha de 1987
- ^ Servicio geológico de Estados Unidos , Benicia (escala 1: 24000), 1950
- ^ Oficina de carreteras públicas , ubicación general del sistema nacional de carreteras interestatales , 1955: San Francisco
- ^ a b Departamento de transporte de California , Rutas de carreteras estatales: información seleccionada , 1994 con revisiones de 1995, págs. 342, 348
- ^ Servicio geológico de Estados Unidos , Benicia (escala 1: 24000), 1959
- ^ Asamblea del Estado de California. "Una ley para agregar la Sección 253 y el Artículo 3 (comenzando con la Sección 300) al Capítulo 2 de la División 1 de, y para derogar la Sección 253 y el Artículo 3 (comenzando con la Sección 300) del Capítulo 2 de la División 1 de, el ... " Sesión de la Legislatura de 1963 . Estatutos de California . Estado de California. Ch. 385 p. 1182, 1189.: "La ruta 141 es de la ruta 80 a la ruta 29 en Vallejo". "La ruta 680 va desde la ruta 280 en San José hasta la ruta 80 en Vallejo, pasando cerca de Warm Springs, Mission San José, Scotts Corners y Sunol, y por Walnut Creek y Benicia".
- ^ División de carreteras , San Francisco y alrededores , 1963
- ^ Departamento de transporte de California , San Francisco y alrededores , 1986
- ^ Asamblea del Estado de California. "Una ley ... relacionada con puentes y carreteras estatales ..." 1975–1976 Sesión de la Legislatura. Estatutos de California . Estado de California. Ch. 1078 p. 2638.: "La ruta 141 es la extensión occidental de la ruta 680 desde la ruta 80 hasta la ruta 37".
- ^ Vallejo Times Herald , No Freeway for Waterfront Blvd, 25 de abril de 1974
- ^ Vallejo Times Herald , Vallejo aprueba medida para acelerar la construcción del bulevar frente al mar, 20 de agosto de 1974
- ^ Asamblea del Estado de California. "Una ley para enmendar las secciones 143.2, 186, 253.1, 253.2, 253.4, 253.5, 253.6, 263.1, 263.5, 263.7, 311, 312, 333, 360, 374, 375, 378, 381, 384, 388, 411, 417, 422, 440, 441, 460, 506, 559, 563, 582 y 620 de, para agregar ... " 1975–1976 Sesión de la Legislatura. Estatutos de California . Estado de California. Ch. 1354 p. 6178.: "La ruta 780 es desde la ruta 680 en Benicia hasta la ruta 80 en Vallejo".
- ^ Comisión de Transporte Metropolitano , Representante George Miller a las celebraciones principales para la finalización del nuevo puente Benicia-Martínez [ enlace muerto ] , 23 de agosto de 2007
- ^ Asamblea del Estado de California. "Una ley para agregar y derogar las Secciones ... del Código de Gobierno, para enmendar las Secciones ... del Código de Calles y Carreteras ..." Período de sesiones de 1987–1988 de la Legislatura. Estatutos de California . Estado de California. Ch. 106 p. 443.
- ^ a b c "Intercambios de la autopista interestatal 780" (PDF) . Sistema uniforme de salida numerada de California . Departamento de Transporte de California . 17 de marzo de 2020 . Consultado el 17 de octubre de 2020 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Carreteras de California: Interestatal 780
- California @ AARoads.com - I-780
- Caltrans: condiciones de la carretera de la ruta 780