CGS Petrel [a] fue un patrullero canadiense utilizado principalmente para la protección de la pesca en la parte superior de los Grandes Lagos desde 1892 hasta 1904. En 1904, Petrel fue enviado a la costa este de Canadá para tareas de protección de la pesca allí. En 1912, Petrel fue equipado para el barrido de minas y en 1914, la Royal Canadian Navy se hizo cargo de él para usarlo como buque de examen durante la Primera Guerra Mundial . Después de la guerra, Petrel fue descartado.
Petrel fue el tercer barco de su clase, siendo sus barcos hermanos Curlew y Constance . Petrel era un poco más grande que sus barcos hermanos, con 116 pies (35,4 m) de largo con una manga de 22 pies (6,7 m) y un calado de 11 pies (3,4 m). El buque tenía un tonelaje de 192 toneladas de registro bruto (TRB). El buque estaba propulsado por una máquina de vapor compuesta que impulsaba un tornillo y generaba 50 caballos de fuerza (37 kW) ( nominales ). Esto le dio a la embarcación una velocidad máxima de 11 nudos (20 km / h). El barco estaba armado con un cañón naval QF de 12 libras y 12 cwt.y tres ametralladoras. [1] [2] [segundo ]
En 1888, el Senado de los Estados Unidos rechazó un tratado para combatir la pesca ilegal en aguas canadienses entre Canadá y los Estados Unidos . El primer ministro Sir Charles Tupper luego buscó la ayuda de la Marina Real Británica para patrullar las pesquerías canadienses, pero su solicitud fue rechazada. Luego, el gobierno canadiense ordenó la construcción de tres nuevos patrulleros armados. [3] Petrel fue construido por Polson Iron Works Limited en su astillero en Owen Sound , Ontario. El buque entró en servicio en 1892 patrullando los Grandes Lagos . [1] Petrel recibió directivas para apuntar pesca ilegal por estadounidenses en aguas canadienses. [3]
El 8 de mayo de 1894, el barco canadiense interceptó un gran grupo de barcos pesqueros estadounidenses, arrestó a 50 pescadores y confiscó sus barcos. [2] En 1902, Petrel incautó 998 redes de cazadores furtivos. Sin embargo, el barco estaba siendo superado por los barcos pesqueros estadounidenses que buscaba atrapar. Ese año se solicitó un buque más nuevo y más rápido. [4] El 12 de agosto de 1903, Petrel disparó contra un barco pesquero estadounidense, Silver Spray , que parecía estar pescando en aguas canadienses, frente a Long Point , en el lago Erie . Silver Spray regresó a Erie, Pensilvania, después de haber sido golpeado veinte veces, pero había escapado del barco canadiense.[4] [5]
Petrel permaneció en los Grandes Lagos hasta 1904, cuando el barco resultó ser demasiado lento para alcanzar a los barcos pesqueros estadounidenses. Reemplazado por CGS Vigilant , Petrel fue enviado a la costa este de Canadá , donde todavía se usaban goletas de pesca . [6] El barco permaneció en este servicio hasta 1912, cuando Petrel fue equipado para el barrido de minas . Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, Petrel se encontraba entre los barcos obligados a patrullar por la Royal Canadian Navy y se utilizó para patrullar el canal Grand Manan . [7] Tras la llegada de lossubmarinos CC-1 y CC-2 en la costa este en 1916, Petrel se utilizó para entrenar a los operadores de hidrófonos en el lago Bras D'Or. [8] Después del final de la guerra en 1918, Petrel fue descartado. [1]