CMI Motorsports (anteriormente Ciccarelli Racing ) es un equipo de carreras de autos stock profesional estadounidense que actualmente compite en la NASCAR Camping World Truck Series , presentando el Chevrolet Silverado No. 49 a tiempo parcial para varios conductores, el No. 72 a tiempo parcial para Sam LeComte como así como el número 83 a tiempo parcial de Tim Viens . El equipo también presentó anteriormente un automóvil en la Serie ARCA Menards , el No. 38, a tiempo parcial en 2017 .
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Propietario (s) | Ray Ciccarelli |
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Serie | Serie NASCAR Camping World Truck |
Pilotos de carreras | 49. Ray Ciccarelli , Roger Reuse , Andrew Gordon , Ryan Reed , John Atwell, Ryan Huff (tiempo parcial) 72. Sam LeComte (tiempo parcial) 83. Tim Viens (R) , Trevor Collins, Brad Gross (tiempo parcial) ) |
Patrocinadores | 49. Mudanza e instalación de Ciccarelli , piezas WCI, Staar Trucking, Camping World , envolturas de primera línea, Multi Building Incorporated 72. Multi Building Incorporated 83. Gadgets para barcos, Noticias de fabricación |
Fabricante | Chevrolet Toyota Ford |
Abrió | 2017 (ARCA) 2019 (Camiones) |
Carrera profesional | |
Debut | 2019 NextEra Energy 250 |
Última carrera | 2021 Lotería de Educación de Carolina del Norte 200 ( Charlotte ) |
Carreras compitidas | 45 |
Campeonatos de pilotos | 0 |
Victorias de carrera | 0 |
Posiciones polares | 0 |
Aunque el equipo está actualmente en funcionamiento, Ciccarelli anunció el 10 de junio de 2020 que cerraría el equipo y vendería todo su equipo después de la conclusión de la temporada de la Serie de Camionetas 2020 . Su decisión de cerrar su equipo de carreras se produjo en respuesta al anuncio de NASCAR el mismo día de que prohibirían la exhibición de la bandera confederada en todas las pistas. Ciccarelli creía que el deporte se estaba volviendo demasiado político y tomando partido innecesariamente en esos asuntos. [1] En una publicación de Twitter, en octubre de 2020 dijeron que regresarían en 2021 de alguna manera, y tres semanas después, CMI Motorsports anunciaría que Tim Viens manejaría el camión No. 83 a tiempo completo. [2]
Historia
Serie ARCA Racing
Historia del auto No. 38
Ciccarelli corrió la primera temporada en Daytona en 2017 con su propio equipo, el Ford No. 38, bajo el nombre de Ciccarelli Racing . No fue su primera carrera en la serie, ya que anteriormente condujo a tiempo parcial en la serie en 2014 , 2015 y 2016 para los equipos Carter 2 Motorsports, Kimmel Racing, Hamilton-Hughes Racing y Hixson Motorsports. Ciccarelli regresó con su equipo a Talladega, aunque condujo el No. 3 en lugar del No. 38, usando los puntos de propietario de Hixson (un equipo para el que manejó en algunas carreras el año anterior ) para tener una mejor oportunidad de clasificar para la carrera, lo que hizo con éxito. El No. 3 estuvo corriendo toda la temporada mientras que el No. 38 solo había intentado Daytona. Comenzó su equipo después de comprar un auto Ford de supervelocidad de Lira Motorsports , [3] un equipo de ARCA que presentó varios autos en 2016 pero que había reducido su tamaño a uno debido a problemas financieros para la temporada 2017 y, por lo tanto, estaba vendiendo equipos.
Serie NASCAR Camping World Truck
Historia del camión n. ° 49
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/7/79/Ray_ciccarelli_(46248425035).jpg/440px-Ray_ciccarelli_(46248425035).jpg)
El equipo se reinició en 2019 cuando Ciccarelli, que anteriormente conducía en la Serie de Camionetas a tiempo parcial para Jennifer Jo Cobb Racing , compró camionetas y equipos de Premium Motorsports , que cerró su equipo de la Serie de Camionetas después de la temporada 2018 . Mantuvo el mismo número con el que corrió Premium, el No. 49, y los puntos de propietario que su No. 49 (impulsado principalmente por Wendell Chavous ) acumuló el año anterior. El nombre del equipo era CMI Motorsports , que significa "Ciccarelli Moving & Installation", una empresa propiedad de Ciccarelli y que es uno de los patrocinadores del equipo. El equipo hizo su debut en la NextEra Energy 250 de apertura de temporada 2019 en Daytona , donde Ciccarelli se clasificó con éxito para la carrera. Sin embargo, terminó 28º después de que un accidente acabara con sus esperanzas de una buena racha. [4] Ciccarelli intentó un horario de medio tiempo para el resto de esa temporada, totalizando aproximadamente la mitad de las carreras. Esto incluyó un sorprendente noveno lugar en Michigan. El equipo tuvo otras dos carreras sorprendentemente fuertes ese año en Texas en marzo y Pocono , ambos entre los 20 primeros.
Para 2020, el No. 49 comenzó el año con el propio Ciccarelli al volante de la camioneta, sin calificar para la apertura de temporada en Daytona con Ciccarelli, a diferencia del año anterior. El equipo contrató a Bayley Currey el 30 de enero de 2020 para que manejara para ellos en la siguiente carrera en Las Vegas . En ese anuncio, CMI indicó que el No. 49 estaría intentando las primeras cinco carreras para comenzar el año. [5] Currey terminó conduciendo las siguientes dos carreras en Charlotte y Atlanta . Se suponía que había competido en Homestead, pero dejó al equipo en lo que muchos consideraron una salida de una pantalla después de que Ciccarelli hiciera sus comentarios sobre la bandera confederada. [6] Tim Viens luego condujo este camión en Kentucky, Texas y Michigan. Roger Reuse hizo su regreso de camioneta en agosto de 2020 para el Sunoco 159 en el circuito de Daytona International Speedway , conduciendo esta camioneta. [7]
A pesar de anunciar que iban a cerrar al final de la temporada, CMI Motorsports y su camión insignia No. 49 regresaron para 2021 con el propietario Ray Ciccarelli conduciendo en Daytona, sin calificar. [8] El No. 49 fue inscrito nuevamente en el autódromo de Daytona con Roger Reuse, pero nuevamente no pudo calificar debido a la falta de calificación que se llevó a cabo. El equipo regresó al Atlanta Motor Speedway con Ciccarelli nuevamente al volante, pero dado que el equipo no se había clasificado en las dos últimas carreras, debido a que no se llevó a cabo ninguna clasificación, Ciccarelli automáticamente DNQ. Andrew Gordon haría su debut en la Serie de Camionetas en la carrera de Bristol Dirt, terminando 31º. Ryan Reed haría su regreso a la Serie de Camionetas en Richmond, terminando 29º.
Truck No. 49 resultados
Año | Conductor | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | NGTC | Ptos | Árbitro |
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2019 | Ray Ciccarelli | 49 | Caza | DÍA 28 | ATL 26 | LVS | MAR DNQ | TEX 16 | DOV 24 | KAN | TEXAS | OIA | GTW | CHI | KEN DNQ | POC 19 | VEJEZ | MCH 9 | BRI | MSP | LVS | TAL | 21 DE MARZO | PHO | HOM 31 | 33º | 135 | [9] | |
Stefan Parsons | CLT 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
2020 | Ray Ciccarelli | DÍA DNQ | HOM 29 | POC 27 | KAN 32 | KAN 24 | DAR | RCH 31 | BRI | LVS 26 | TAL 27 | MAR | PHO | 38º | 136 | ||||||||||||||
Bayley Currey | LVS DNQ | CLT 28 | ATL 32 | ||||||||||||||||||||||||||
Tim Viens | KEN 35 | TEX 26 | MCH 26 | KAN 32 | TEX 37 | ||||||||||||||||||||||||
Roger Reuse | DÍA 38 | GTW 27 | |||||||||||||||||||||||||||
Tyler Hill | DOV 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
2021 | Ray Ciccarelli | DÍA DNQ | LVS | ATL DNQ | DAR DNQ | CLT | TEXAS | NSH | POC | KNX | GLN | GTW | MSP | BRI | LVS | TAL | MAR | PHO | - * | - * | |||||||||
Roger Reuse | DÍA DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
Andrew Gordon | BRI 31 | ||||||||||||||||||||||||||||
Ryan Reed | RCH 29 | ||||||||||||||||||||||||||||
Toyota | KAN 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
John Atwell | Vado | COA DNQ |
Historia del camión No. 72
En 2021, CMI Motorsports debutó con el No. 72 en el Circuito de las Américas. Sam LeComte, nativo de Texas y conductor de Trans am TA 2 Series, conducirá este camión. [10]
Truck No. 72 resultados
Año | Conductor | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | NGTC | Ptos | Árbitro |
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2021 | Sam LeComte | 72 | Caza | DÍA | DÍA | LVS | ATL | BRI | RCH | KAN | DAR | COA DNQ | CLT | TEXAS | NSH | POC | KNX | GLN | GTW | MSP | BRI | LVS | TAL | MAR | PHO | - * | - * |
Historia del camión No. 83
CMI Motorsports debutó con una segunda camioneta, la No. 83, en la segunda carrera de la temporada 2020 en Las Vegas con Stefan Parsons conduciéndola. [11] También se inscribió en las siguientes dos carreras en Charlotte y Atlanta con TJ Bell conduciéndolo. Tim Viens luego condujo este camión para un horario de camiones de medio tiempo comenzando en Pocono. [12] El propietario Ray Ciccarelli también condujo el No. 83 a tiempo parcial en Kentucky, Michigan, Kansas, Texas y Martinsville.
El No. 83 regresó en 2021 como un equipo de tiempo completo, y Tim Viens fue seleccionado para ejecutar el calendario completo. [13] Viens tuvo un comienzo difícil en su primera temporada a tiempo completo, no pudo calificar para las dos carreras de Daytona y se saltó Las Vegas y Atlanta para concentrarse en la próxima carrera de Bristol Dirt, [14] donde Trevor Collins conduciría pero no calificaría. .
Truck No. 83 resultados
Año | Conductor | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | NGTC | Ptos | Árbitro |
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2020 | Stefan Parsons | 83 | Caza | DÍA | LVS 29 | 41º | 103 | ||||||||||||||||||||||
TJ Bell | CLT 33 | ATL 38 | HOM | ||||||||||||||||||||||||||
Tim Viens | POC 29 | DÍA 24 | DOV 31 | GTW | DAR | RCH 35 | BRI | LVS 33 | TAL | PHO | |||||||||||||||||||
Ray Ciccarelli | KEN 32 | TEXAS | KAN | KAN | MCH 34 | KAN 26 | TEX 22 | 25 DE MARZO | |||||||||||||||||||||
2021 | Tim Viens | DÍA DNQ | DÍA DNQ | LVS | ATL | RCH | KAN | DAR | CLT | TEXAS | NSH | POC | KNX | GLN | GTW | MSP | BRI | LVS | TAL | MAR | PHO | - * | - * | ||||||
Trevor Collins | BRI DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
Brad Gross | COA DNQ |
Referencias
- ^ Fernandez, Gabriel (10 de junio de 2020). "El piloto de NASCAR Ray Ciccarelli dice que se irá al final de la temporada, citando desacuerdo con la política de la bandera" . CBS Sports .
- ^ Carey, Michael (19 de noviembre de 2020). "Timothy Viens regresa a CMI Motorsports para una campaña de tiempo completo en Truck Series" . TobyChristie.com . Consultado el 3 de abril de 2021 .
- ^ "Ray Ciccarelli formando equipo propio; para competir en Daytona & Talladega" . ThePitLane . 9 de diciembre de 2016 . Consultado el 11 de junio de 2020 .
- ^ "Controlador Ray Ciccarelli 2019 NASCAR Truck Series Gander Aire libre Resultados" . Racing-referencia . Consultado el 15 de febrero de, 2020 .
- ^ "Ray Ciccarelli planea participar en las primeras cinco carreras de Camionetas; agrega Currey a la lista" . Sitio de la temporada tonta de Jayski . NASCAR Digital Media, LLC. 30 de enero de 2020 . Consultado el 11 de junio de 2020 .
- ^ https://twitter.com/BayleyCurrey/status/1271186989753270273 . Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ Srigley, Joseph (11 de agosto de 2020). "Lo que necesita saber sobre el procedimiento de alineación inicial recientemente implementado de NASCAR" . TobyChristie.com . Consultado el 11 de agosto de 2020 .
- ^ Owens, Jeff (13 de febrero de 2021). "Conductores de NASCAR Truck Series: calificación, alineación inicial de Daytona" . Consultado el 15 de marzo de 2021 .
- ^ "Clasificación de puntos de propietario final de NASCAR Gander Outdoors Truck Series 2019" . Motorsports One . Consultado el 17 de noviembre de 2019 .
- ^ Srigley, Joseph (17 de mayo de 2021). "CMI Motorsports presenta tres camiones en COTA, Atwell, Gross, LeComte programado para debuts de la serie" . TobyChristie.com .
- ^ Eggert, Seth (20 de febrero de 2020). "Stefan Parsons se une a CMI Motorsports en Las Vegas" . Pateando los neumáticos.
- ^ Srigley, Joseph (19 de junio de 2020). "CMI Motorsports de Ray Ciccarelli revela planes para el calendario de tiempo completo, aprovecha a Tim Viens para un acuerdo de carreras múltiples en el camión n . ° 83" . TobyChristie.com . Consultado el 16 de julio de 2020 .
- ^ Carey, Michael (19 de noviembre de 2020). "Timothy Viens regresa a CMI Motorsports para una campaña de tiempo completo en Truck Series" . TobyChristie.com . Consultado el 15 de marzo de 2021 .
- ^ "https://twitter.com/cmimotorsports/status/1362075026703327237" . Twitter . Consultado el 15 de marzo de 2021 . Enlace externo en
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( ayuda )
enlaces externos
- Estadísticas de propietarios de CMI Motorsports en Racing-Reference