Coordenadas :31 ° 05′43 ″ N 121 ° 51′10 ″ E / 31.0951801 ° N 121.852788 ° E
La Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. ( COMAC , chino :中国 商用 飞机 有限 责任 公司) es un fabricante aeroespacial de propiedad estatal china establecido el 11 de mayo de 2008 en Shanghai . [3] La sede se encuentra en Pudong , Shanghai. [4] La empresa tiene un capital social de 19.000 millones de RMB ( 2.700 millones de dólares EE.UU. en mayo de 2008). La corporación es diseñadora y constructora de grandes aviones de pasajeros con capacidad para más de 150 pasajeros.
Nombre nativo | Chino :中国 商用 飞机 有限 责任 公司 |
---|---|
Tipo | La estatal sociedad anónima |
Industria | Aviación |
Fundado | 11 de mayo de 2008 |
Sede | , |
Área de servicio | Mundial |
Gente clave | He Dongfeng ( presidente ) [1] Zhao Yuerang ( presidente ) [2] |
Productos | Aviones comerciales |
Dueño | SASAC |
Sitio web | www.comac.cc |
Corporación de Aeronaves Comerciales de China, Ltd. | |||||
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Chino simplificado | 中国商用飞机有限 责任 公司 | ||||
Chino tradicional | 中國 商用 飛機 有限 責任 公司 | ||||
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Abreviatura | |||||
Chino simplificado | 中国商飞 | ||||
Chino tradicional | 中國 商 飛 | ||||
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El primer avión comercializado es el ARJ21 desarrollado por China Aviation Industry Corporation I , al que seguirá el C919 , que realizó su primer vuelo en 2017 [5] y ha despertado el interés de las aerolíneas chinas. [6] El C919, con capacidad para 168 pasajeros, está destinado a competir en el mercado de aviones de pasillo único.
Historia
Orígenes
COMAC, la Corporación de Aeronaves Comerciales de China, se estableció el 11 de mayo de 2008 en Shanghai. Fue establecido conjuntamente por Aviation Industry Corporation of China , Aluminium Corporation of China , Baosteel Group Corporation , Sinochem Group , Shanghai Guosheng Corporation Limited y la Comisión de Administración y Supervisión de Activos de propiedad estatal .
Sanciones de EE. UU.
En enero de 2021, el gobierno de los Estados Unidos nombró a COMAC como una empresa "propiedad o controlada" por el Ejército Popular de Liberación y, por lo tanto, prohibió a cualquier empresa o individuo estadounidense invertir en ella. [7]
Productos
Convención de nomenclatura de modelos
Para todos los modelos vendidos a partir del Comac C919 , el sistema de nombres de COMAC para aviones comerciales ha tomado la forma de 9X9. [ cita requerida ]
Aeronaves en producción o desarrollo
Aeronave | Variantes | Descripción | Capacidad | Primer vuelo | Lanzar la primera entrega al cliente | Producción cesada |
---|---|---|---|---|---|---|
Cuerpo estrecho | ||||||
ARJ21 | 700,900, F, B | Bimotor , pasillo único , corto alcance | 70-105 | 28 de noviembre de 2008 | 28 de noviembre de 2015 [8] | |
C919 | Bimotor , pasillo único , rango corto a medio | 150-190 | 5 de mayo de 2017 [9] | 2021 [10] | ||
De cuerpo ancho | ||||||
C929 | 500,600,700 | Bimotor , pasillo doble , largo alcance | 250-290 | 2023+ [11] | 2026+ [11] |
Pedidos y entregas
Aeronave | Pedidos | Entregas | En la operación | Sin llenar |
---|---|---|---|---|
ARJ-21 | 375 | 31 | 31 | 344 |
C919 | 1008 | 0 | 0 | 1008 |
Total | 1,383 | 31 | 31 | 1,352 |
Colaboraciones
Bombardero
El 24 de marzo de 2011, Comac y la empresa canadiense Bombardier Inc. firmaron un acuerdo marco para una cooperación estratégica a largo plazo en aviones comerciales. La intención es romper el cuasi duopolio de Airbus y Boeing . [12] [13]
Los productos incluidos en el programa incluyen [ cita requerida ] :
- Bombardier CRJ-series
- Bombardier CSeries [ dudoso ]
- Bombardier serie Q
- Comac ARJ21
- Comac C919
En mayo de 2017, Bombardier y Comac comenzaron a mantener conversaciones sobre una inversión en el negocio de aviones de pasajeros de Bombardier. [14]
Boeing
El 23 de septiembre de 2015, Boeing anunció planes para construir una planta de terminación y acabado de Boeing 737 en China. [15] La instalación se utilizará para pintar exteriores e instalar interiores en fuselajes construidos en los Estados Unidos. [16] La planta de empresa conjunta se ubicará en Zhoushan , Zhejiang . [17]
Ryanair
En junio de 2011, COMAC y la aerolínea de bajo coste irlandesa Ryanair firmaron un acuerdo para cooperar en el desarrollo del C919 , un avión comercial de cuerpo estrecho de 200 asientos que competirá con el Boeing 737 y el Airbus A320. [18]
UAC
China-Rusia Commercial Aircraft International Co.Ltd. (CRAIC), una empresa conjunta con inversión de COMAC y United Aircraft Corporation (UAC) de Rusia responsable del desarrollo de un avión comercial de fuselaje ancho , se estableció en Shanghai el 22 de mayo de 2017. La investigación y el desarrollo del nuevo avión se llevarán a cabo en Moscú y se ensamblará en Shanghai. [19]
Ver también
- Lista de aeronaves civiles
- Lista de aviones producidos por China
- Aero Engine Corporation de China (AECC)
Referencias
- ^ Corporación de aviones comerciales de China. "He Dongfeng - Corporación de aviones comerciales de China" . Consultado el 31 de mayo de 2020 .
- ^ Corporación de Aeronaves Comerciales de China. "Zhao Yuerang - Corporación de aviones comerciales de China" . Consultado el 31 de mayo de 2020 .
- ^ An Lu (11 de mayo de 2008). "Compañía de aviones de pasajeros jumbo de China establecida en Shanghai" . Xinhua . Archivado desde el original el 25 de abril de 2011 . Consultado el 25 de junio de 2011 .
- ^ 联系 我们(en chino). COMAC. 5 de enero de 2010 . Consultado el 7 de enero de 2020 .
上海市张杨路25号
- ^ "Con vuelo inaugural en jet, China entra en pelea de perros con Boeing, Airbus" . Reuters . 5 de mayo de 2017 . Consultado el 5 de mayo de 2017 .
- ^ Ben Sandilands (8 de septiembre de 2009). "China modela sus ambiciones aéreas" . Crikey . Consultado el 8 de septiembre de 2009 .
- ^ Stone, Mike (14 de enero de 2021). "La administración Trump agrega Comac de China, Xiaomi a la lista negra militar china" . Reuters . Consultado el 14 de enero de 2021 .
- ^ "La COMAC de China entrega el primer avión a reacción ARJ21 a una aerolínea nacional" . Reuters. 28 de noviembre de 2015.
- ^ "El primer gran avión de pasajeros de China despega para el vuelo inaugural" . BBC News . 5 de mayo de 2017 . Consultado el 5 de mayo de 2017 .
- ^ "La COMAC de China dice que la primera entrega del avión C919 está prevista para 2021" . Reuters . 6 de febrero de 2018 . Consultado el 16 de febrero de 2018 .
- ^ a b 中俄 合 研 宽 体 机 全球 征 选 供应 商 “闭关” 十年 直面 竞争(en chino). Sina Finance. 3 de noviembre de 2016.
- ^ "COMAC y Bombardier firman acuerdo estratégico sobre aeronaves comerciales" (Nota de prensa). Bombardero. 24 de marzo de 2011 . Consultado el 25 de junio de 2011 .
- ^ Jon Ostrower (1 de abril de 2011). "Son muchas las preguntas que rodean la asociación Bombardier / Comac" . Vuelo global . Consultado el 25 de junio de 2011 .
- ^ Weinland, Don (18 de mayo de 2017). "Grupo chino en conversaciones para ayudar al fabricante de aviones Bombardier" . Financial Times . Reino Unido . Consultado el 18 de mayo de 2017 .
- ^ "China ordena 300 aviones Boeing por valor de 38.000 millones de dólares" . Consultado el 23 de septiembre de 2015 .
- ^ Thompson, Loren. "Boeing para construir su primera fábrica de aviones costa afuera en China como Ex-Im Bank Withers" . Consultado el 23 de septiembre de 2015 .
- ^ Boeing para construir una planta en Zhoushan . Diario de Shanghai.
- ^ Ryanair y Comac (Corporación de Aeronaves Comerciales de China) Firman C 919 ...
- ^ "Empresa conjunta China-Rusia para desarrollar aviones comerciales de fuselaje ancho" . China Daily .
Ninguno
enlaces externos
- Sitio web oficial (en chino)
- Sitio web oficial (en inglés)