CSCL Globe es un buque portacontenedores que pertenece y es operado por COSCO Shipping y, anteriormente, China Shipping Container Lines (CSCL). El primero de una clase de cinco barcos destinados a las rutas comerciales Asia-Europa, [5] era el buque portacontenedores más grande del mundo en el momento de su lanzamiento en noviembre de 2014, [6] con una capacidad máxima de 19.100 veinte pies contenedores . [3]
CSCL Globe y sus cuatro barcos gemelos fueron encargados por CSCL en mayo de 2013. [7] El barco fue construido por Hyundai Heavy Industries en su astillero en Ulsan , Corea del Sur , con el primer acero para el corte del casco en enero de 2014. [2] CSCL Globe completó sus pruebas en el mar en octubre de 2014 y fue entregado a CSCL en noviembre de 2014. [2] Tras su entrada en servicio, CSCL Globe reemplazó al Mærsk Mc-Kinney Møller de Mærsk como el buque portacontenedores operativo más grande del mundo. [3]
CSCL Globe tiene una longitud total de 400 m (1312 pies), una manga de 59 m (194 pies) y un calado de verano de 16,0 m (52,5 pies). Con un peso muerto de 184.605 DWT y un tonelaje bruto de 187.541 GT , el buque puede transportar 19.100 TEU con 2.000 puntos refrigerados . El recipiente está construido según los estándares de clase DNV GL . El barco opera con una tripulación de 23 personas. [3]
El motor principal de CSCL Globe es un MAN B&W 12S90ME-C con una potencia de salida total de 69.720 kW a 84 rpm. En el momento de su finalización, el motor de 17 metros (56 pies) de altura era el motor de barco más grande jamás construido. [2] Diseñado para maximizar la eficiencia del combustible al tiempo que reduce el ruido y las emisiones de dióxido de carbono , permite al barco una velocidad de servicio de 20,5 nudos (38 km / h), mientras que la velocidad máxima alcanzada durante las pruebas en el mar superó los 22,0 nudos (41 km / h). .
CSCL Globe partió de Shanghai , China , en su viaje inaugural a principios de diciembre de 2014, [2] y llegó a su primer puerto de escala, Felixstowe , Inglaterra , el 7 de enero de 2015. [6] En enero de 2015, CSCL Globe fue reemplazado como el El buque portacontenedores más grande del mundo por el MSC Oscar de Mediterranean Shipping Company , que superó su capacidad de TEU en 124 contenedores. [8]
Después de la fusión de la última empresa matriz, China Shipping Group , con China Ocean Shipping (Group) Corporation (COSCO), formando China COSCO Shipping , la librea del barco ha cambiado de "China Shipping Line" a "COSCO Shipping".