COSCO Shipping Development Co., Ltd. , estilizado como COSCO SHIPPING Development es una empresa de servicios financieros con sede en Shanghai , China .
Nombre nativo | 中远 海运 发展 股份有限公司 |
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Antes | China Líneas de contenedores de envío |
Tipo | Público |
Negociado como | |
Industria | Envío y logística |
Fundado | 1997 |
Sede | , |
Gente clave | Wang Daxiong ( presidente ) |
Productos |
|
Dueño | Cosco Shipping (a través de China Shipping Group ) |
Padre | Grupo de envío de China |
Sitio web | en |
Se la conocía como China Shipping Container Lines (CSCL) y se encontraba entre las empresas de transporte de contenedores más grandes del mundo. Salió del negocio de envío de contenedores y pasó a llamarse COSCO SHIPPING Development debido a la fusión COSCO-China Shipping en 2016. [1] Como CSCL, la compañía ocupó el puesto 1503 en la edición 2012 de Forbes Global 2000 . [2]
Historia
En 1997, el gobierno chino fundó China Shipping Group como empresa de propiedad estatal . Ese mismo año, China Shipping Container Lines Co.Ltd (CSCL) se fundó en Shanghai como una subsidiaria de China Shipping Group.
Después de que China se unió a la OMC en 2001, CSCL creció rápidamente, desempeñando un papel importante en el apoyo al avance económico y al comercio internacional de China. Con el apoyo continuo del gobierno chino, la participación de mercado global de TEU de CSCL aumentó un 126% entre 2000 y 2006, convirtiéndose en el segundo transportista de contenedores de más rápido crecimiento en el mundo. En 2004, CSCL se convirtió en la décima línea de contenedores marítimos más grande del mundo en términos de capacidad de TEU, y en 2007, se convirtió en la sexta más grande del mundo. [3] En 2005, la revista American Shipper nombró a CSCL como la "Compañía de revestimiento de contenedores más rentable del mundo". En 2007 y nuevamente en 2008, la Autoridad Portuaria de Long Beach otorgó a CSCL el 'Honor a la Protección Ambiental'. En 2009, CSCL fue galardonado con el 'Mejor operador anual' por Michaels Stores . [4] [5]
En China, CSCL tenía empresas de transporte internas, un depósito de contenedores y la empresa visitó 12 puertos marítimos chinos y varios puertos fluviales. La empresa poseía activos en decenas de países. A lo largo de los años, CSCL desarrolló una gran red intermodal en los EE . UU . Mediante contratos con empresas de transporte por carretera y todos los principales ferrocarriles de EE . UU . En mayo de 2001, CSCL, Marine Terminal Corporation y BNSF Railway anunciaron un servicio de tren en el muelle dos veces por semana para entregar contenedores de China Shipping desde el puerto de Los Ángeles a Chicago , IL. [6]
CSCL salió a bolsa por primera vez en 2004 en la Bolsa de Valores de Hong Kong , emitiendo 2,42 mil millones de acciones. CSCL realizó otra OPI en 2007 en la Bolsa de Valores de Shanghai . Los primeros éxitos de CSCL se atribuyeron al liderazgo del Capitán Li Kelin . En 2006, después de la jubilación de Kelin, Li Shaode, que tenía 40 años de experiencia en la industria del transporte marítimo, fue nombrado presidente de CSCL. Shaode, junto con otros miembros veteranos del equipo de liderazgo, continuó la tradición de éxito de CSCL. A medida que China se convirtió cada vez más en la fábrica del mundo, CSCL desempeñó un papel importante en el transporte de exportaciones de bienes de consumo e importaciones de material reciclado de países desarrollados.
El 1 de julio de 2013, CSCL suspendió todos sus servicios en Irán debido a las sanciones de Estados Unidos . [7] En 2014, CSCL junto con CMA CGM y United Arab Shipping formaron Ocean Three Alliance, un acuerdo comercial para compartir el espacio de los buques. [8] En diciembre de 2014, CSCL bautizó al CSCL Globe de 19.100 TEU , el buque portacontenedores más grande del mundo en ese momento. En mayo de 2014, el perfil de servicio de China Shipping Container Line consistía en 40 rutas que incluían rutas transpacíficas, transatlánticas, Asia-Europa, Asia-África e intra-Asia y una flota de 148 portacontenedores por un total de 656.000 TEU. [9]
En febrero de 2016, la empresa matriz de CSCL, China Shipping Group, completó una fusión con COSCO Group para formar COSCO SHIPPING Group . Los activos de CSCL se transfirieron a la sucursal de transporte de contenedores del Grupo COSCO, COSCO Container Lines. [10] Los accionistas de CSCL aprobaron la adquisición del 100% de Florens Container Lease, la subsidiaria de arrendamiento de contenedores de COSCO Group y Dong Fang International Investment, la subsidiaria de arrendamiento de contenedores de China Shipping Group. [11] Los accionistas de CSCL también aprobaron hacerse cargo de la filial de arrendamiento de barcos de China Shipping Group, Oriental Fleet International Ltd. Como resultado, CSCL pasó a llamarse COSCO SHIPPING Development Co. y se convirtió en una sociedad de cartera para el negocio de arrendamiento de contenedores y barcos de COSCO SHIPPING.
Servicios
La compañía ofrece arrendamiento de contenedores y barcos, fabricación de contenedores, corretaje de seguros marítimos y gestión de riesgos para empresas de transporte marítimo. [12]
COSCO SHIPPING Development es propietario de Florens Asset Management, uno de los principales arrendadores de contenedores de transporte intermodal del mundo. A marzo de 2020, la flota de contenedores de Florens constaba de 3,65 millones de TEU. Florens alquila contenedores secos, contenedores refrigerados, contenedores abiertos y estantes planos en contratos de arrendamiento a corto y largo plazo. Florens Asset Management se fundó en 1987 y anteriormente era una subsidiaria de propiedad total de COSCO Group. Florens también incorpora la flota de contenedores de Dong Fang International Asset Management, que era propiedad de China Shipping Group.
Flota
Clase de barco | Construido | Capacidad (TEU) | Barcos en clase | Notas |
---|---|---|---|---|
Clase estrella | 2011-2012 | 14.074 | 8 | Actualmente operado por COSCO SHIPPING Lines |
Clase Globe | 2014-2015 | 18,982 | 5 | Actualmente operado por COSCO SHIPPING Lines |
Clase peonía | 2018-2019 | 13,800 | 8 | Actualmente operado por COSCO SHIPPING Lines |
Clase de universo | 2018-2019 | 21,237 | 6 | Actualmente operado por COSCO SHIPPING Lines |
Accidentes e incidentes
CSCL Júpiter
El 14 de agosto de 2017, el buque portacontenedores CSCL Jupiter encalló cerca de Bath, Países Bajos , poco después de partir del puerto de Amberes con destino a Hamburgo , Alemania . La puesta a tierra resultó en la suspensión de todo el tráfico marítimo hacia y desde el puerto. [13] Tras la exitosa operación de reflotamiento, el barco fue conducido al puerto de Amberes, donde se sometió a una inspección. [14]
Galería
CSCL Globe en el puerto de Felixstowe , Reino Unido
Proa del CSCL Jupiter , uno de los portacontenedores operados por CSCL
CSCL Europe cerca de Glameyer Stack
CSCL Venus en el Elba con destino Hamburgo
Contenedor Florens en la estación de tren de Jyväskylä
Contenedores Dong Fang en Rotterdam
Florens reefer
Referencias
- ^ Knowler, Greg (4 de julio de 2016). "CSCL para obtener un nuevo nombre, ya que cambia el enfoque de las cajas a las finanzas" . JOC.com . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
- ^ "Contenedor de envío de China" . Forbes.com . Consultado el 14 de diciembre de 2020 .
- ^ Zhang, Wenxian; Alon, Ilan (2010). Una guía de las 100 principales empresas de China . Singapur: World Scientific. ISBN 978-9814291460.
- ^ "Desarrollo COSCO SHIPPING / Quiénes Somos / Premios Globales" . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
- ^ "Michaels Stores, Inc. anuncia los premios a la asociación de proveedores y transportistas del año" . 25 de agosto de 2009 . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
- ^ "China Shipping (Norteamérica) Holding Co., Ltd. y China Shipping (Norteamérica) Agency Co., Inc .: Acerca de nosotros" . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
- ^ Saul, Jonathan (1 de julio de 2013). "Las empresas chinas abandonan a Irán ante las últimas sanciones de Estados Unidos" . Reuters . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
- ^ Barnard, Bruce (9 de septiembre de 2014). " Alianza ' Ocean Three' formada por CMA CGM, China Shipping, UASC" . JOC.com . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
- ^ "China Shipping (Norteamérica) Holding Co., Ltd. y China Shipping (Norteamérica) Agency Co., Inc .: Acerca de nosotros" . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
- ^ van Marle, Gavin (14 de diciembre de 2015). "La fusión con Cosco significaría una salida del sector de transporte de contenedores para China Shipping" . El Loadstar . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
- ^ "Integración de operaciones y negocios de arrendamiento y comercialización de contenedores entre los grupos corporativos de Florens Container Holdings Limited y Dong Fang International Investment Limited" (PDF) (Comunicado de prensa) . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
- ^ http://en.development.coscoshipping.com/
- ^ Voytenko, Mikhail (14 de agosto de 2017). "Ultra-grande buque portacontenedores CSCL JUPITER puesta a tierra bloqueada Amberes" . Boletín Marítimo . Consultado el 3 de mayo de 2021 .
- ^ "CSCL Júpiter reflotado en Amberes" . Energía Offshore . 2017-08-15 . Consultado el 3 de mayo de 2021 .
enlaces externos
- Página web oficial