La estación Caldecott MRT es una estación subterránea de Mass Rapid Transit (MRT) en la línea Circle (CCL), ubicada en el área de planificación de Toa Payoh , Singapur . Está situado debajo de Toa Payoh Link cerca del cruce de Toa Payoh Rise, ubicado cerca de la Asociación de Discapacitados Visuales de Singapur, el Caldecott Broadcast Centre y el Hospital Mount Alvernia. La estación es operada por SMRT Trains .
CC17 TE9 Caldecott 加利 谷கால்டிகாட் Caldecott | ||||||||||||||||||||
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Estación Mass Rapid Transit (MRT) | ||||||||||||||||||||
Localización | 38 Toa Payoh Rise Singapur 298113 (CCL) 1 Toa Payoh Link Singapur 297608 (TEL) | |||||||||||||||||||
Coordenadas | 1 ° 20′16 ″ N 103 ° 50′22 ″ E / 1.337761 ° N 103.839447 ° ECoordenadas : 1 ° 20′16 ″ N 103 ° 50′22 ″ E / 1.337761 ° N 103.839447 ° E | |||||||||||||||||||
Propiedad de | Autoridad de Transporte Terrestre | |||||||||||||||||||
Operado por | SMRT Trains Ltd ( Corporación SMRT ) | |||||||||||||||||||
Líneas) | ||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 ( 1 plataforma de isla ) (2 U / C) | |||||||||||||||||||
Pistas | 4 (2 U / C) | |||||||||||||||||||
Conexiones | Autobús, taxi | |||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Bajo tierra | |||||||||||||||||||
Niveles de plataforma | 1 (1 U / C) | |||||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | sí | |||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||
Abrió | 8 de octubre de 2011 | (línea circular)|||||||||||||||||||
Apertura | 2021 | (línea Thomson – Costa Este)|||||||||||||||||||
Electrificado | sí | |||||||||||||||||||
Nombres previos | Thomson [1] | |||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||
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Localización | ||||||||||||||||||||
Caldecott Estación de Caldecott en Singapur |
Inicialmente planeada para ser una estación shell tentativamente llamada Thomson , en 2008, se anunció la apertura de la estación junto con las Etapas 4 y 5 de las estaciones CCL. La estación CCL abrió en 2011. En 2014, se anunció que Caldecott sería un intercambio con la línea Thomson-East Coast (TEL). Aunque se espera que se complete en 2020, la extensión de TEL a la estación se retrasó hasta 2021 debido a la pandemia de COVID-19 en Singapur .
Historia
Línea circular
Cuando se planeó inicialmente la línea Circle (CCL), se planeó que esta estación, tentativamente llamada "Thomson", fuera una estación de caparazón, que se abrirá solo cuando los alrededores estén más desarrollados. [2] [3] El contrato para la construcción de las instalaciones del sistema de tránsito rápido para la estación Thomson se adjudicó a Taisei Corporation por un monto de 391,59 millones de dólares singapurenses (231,68 millones de dólares estadounidenses ). [a] [4]
Más tarde se anunció que la estación se abriría con las estaciones CCL de la Etapa 4 en 2008 [3] [5] y se le cambió el nombre a "Caldecott" a través de una encuesta pública. [1] [6] La estación se inauguró el 8 de octubre de 2011. [7] [8] [9] [10]
Línea Thomson-East Coast
El 15 de agosto de 2014, la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) confirmó que la estación Caldecott sería parte de la propuesta de la línea Thomson East-Coast (TEL). La estación se construirá como parte de la Fase 2, que constará de 6 estaciones entre las estaciones Springleaf y Caldecott. [11] [12] [13] La estación será la terminal del TEL hasta la extensión de la línea a Gardens by the Bay en 2021. [14]
El contrato T213 para el diseño y la construcción de la estación TEL de Caldecott y los túneles asociados se adjudicó a Samsung C&T Corporation por un monto de S $ 285 millones (US $ 227,76 millones) en julio de 2013. La construcción comenzó en 2014, y su finalización inicialmente se esperaba que se completara en 2020 . [15] [16] Sin embargo, las restricciones en la construcción debido a la pandemia COVID-19 han provocado retrasos en la terminación de la línea TEL, y la fecha se pospuso hasta 2021. [13]
Para facilitar la construcción de la estación de intercambio, la salida A de la estación se cerró permanentemente a partir del 15 de noviembre de 2020. [17] El 14 de diciembre de 2020, se anunció además que la apertura de TEL Stage 2 se retrasará hasta el tercer trimestre de 2021 para que para revisar el software del sistema ferroviario de la línea. [18] [19] [20]
Detalles de la estación
Localización
Ubicada debajo de Toa Payoh Link, [21] la estación está ubicada cerca de escuelas como Marymount Convent School, Lighthouse School y Singapore School para discapacitados visuales. También se encuentra a poca distancia a pie de centros comunitarios y relacionados con la salud, como Assisi Hospice, Mount Alvernia Hospital, Orange Valley Nursing Home y la Asociación de Singapur de Discapacitados Visuales (SAVH). [22] [23]
Servicios
La estación Caldecott actualmente sirve a la CCL entre las estaciones Marymount y Botanic Gardens . El código de la estación es actualmente CC17 como se refleja en los mapas oficiales. [24] La estación opera entre las 5:28 am y las 12:30 am. [25] Las frecuencias de los trenes oscilan entre 3,5 y 7 minutos, según las horas punta. [26]
Cuando el TEL se extienda a Caldecott en el tercer trimestre de 2021, [18] [27] la estación será un intercambio entre el CCL y el TEL. La estación será el término sur del TEL después de la estación Upper Thomson , hasta la extensión a Gardens by the Bay Station . La estación estará antes de la estación Mount Pleasant . [28]
Ilustraciones de la estación
Como parte del programa Art-in-Transit (AiT) de la red MRT, [b] La cartografía de recuerdos de Hazel Lim se muestra en el hueco del ascensor de la estación. La obra de arte muestra un mapa cartográfico del área de Thomson, donde se encuentra la estación, utilizando recuerdos escritos de unos 100 residentes locales y amigos que recuerdan sus memorables experiencias en Singapur. [29] [30] [31]
Originalmente, Lim propuso un collage que mostrara imágenes de los alrededores de la estación vistas a través de marcos como rejillas en un puente o a través de una ventana. Sin embargo, el Panel de Revisión de Arte, a cargo del programa AiT, no quedó impresionado con esta idea inicial, ya que el trabajo sería menos efectivo en el hueco del ascensor vertical. Al darse cuenta del impacto de la construcción de la estación y la línea en el paisaje circundante, el artista decidió capturar las respuestas de la gente hacia esto, utilizando el texto como medio artístico. [32] Al mismo tiempo, el artista buscaba lugares lejanos en Google Maps para otra obra de arte. Al observar la vista satelital de Thomson, el artista vio la posibilidad de enmarcar el área que representa los puntos de referencia alrededor de la estación. Luego, Lim combinó estas dos ideas en este trabajo mapeando a Thomson usando memorias escritas. [33]
La artista pasó a recopilar respuestas de amigos, familiares y personal de LTA, de los cuales seleccionó 40 recuerdos únicos para el trabajo. Mientras Lim trataba de encajar las oraciones de los recuerdos en el trabajo, ella coloque los recuerdos más interesantes en los paneles inferiores donde puedan ser vistos de cerca por los viajeros. Para mayor profundidad en la obra de arte, algunas de las palabras se superponen para representar las áreas desarrolladas, lo que resulta en un mapa de "recuerdos entrelazados". El artista explicó más tarde que la fragmentación de las oraciones refleja que los recuerdos se fragmentan a medida que las personas avanzan, recordando solo "fragmentos" de esos recuerdos. [33]
Lim aceptó la sugerencia de un arquitecto de LTA de imprimir la obra de arte de 9,1 metros (30 pies) por 2,9 metros (9,5 pies) sin fondo, para que el trabajo pudiera verse en detalle desde el otro lado. Sin embargo, cuando se colocó, la obra no era claramente visible, por lo que se utilizó un fondo de manila. El artista ha considerado otros colores como el gris o el blanco, pero encuentra que el gris es "demasiado frío" y el blanco es "demasiado crudo". Manila, según el artista, se asemeja a los colores utilizados en los sobres. [34]
Esta obra de arte pretende ser un reflejo de la respuesta de Lim a la vida en el paisaje que cambia rápidamente de Singapur. A través de esta obra, el artista abordó las nociones de desplazamiento y la creación de historias, mapas y paisajes especialmente aquellos vinculados a Singapur. [34] Al observar los cambios en Singapur, el artista retrata los recuerdos que "se deslizaron a través" de los huecos del pasado reciente. [30] Además, a través del concepto de encuadre, los alrededores de la estación podían verse desde un ángulo menos utilizado, también utilizado en las obras del artista. [34]
Refugio de Defensa Civil
La estación CCL de Caldecott es una de las once estaciones a lo largo de la línea Circle designadas como refugios de Defensa Civil (CD), que se activarán en tiempos de emergencia nacional. Además de la construcción reforzada, las estaciones están diseñadas y equipadas con instalaciones para garantizar que el entorno del refugio sea tolerable para todos durante la ocupación del refugio. Estas instalaciones incluyen puertas blindadas de protección, instalaciones de descontaminación, sistemas de ventilación, sistemas de suministro de energía y agua y un sistema de inodoro seco. [35]
notas y referencias
Notas
- ^ El contrato incluye la construcción y finalización de las estaciones Adam y Farrer, incluidos 6,3 kilómetros (3,9 millas) de túneles perforados gemelos e instalaciones del sistema de tránsito rápido para la estación Bukit Brown.
- ^ Escaparate de arte público que integra obras de arte en la red MRT
Referencias
- ^ a b "Circle Line, Downtown Line 1 y 2 nombres de estaciones finalizados" . www.lta.gov.sg . 16 de junio de 2009. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2013.
- ^ "Etapas 4 y 5 de Circle Line" . www.lta.gov.sg . 16 de noviembre de 2005. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2011 . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
- ↑ a b Colin , 2012 , p. 46.
- ^ "Adjudicación del contrato para la construcción y terminación de las estaciones Adam y Farrer" . www.lta.gov.sg . Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2012 . Consultado el 19 de noviembre de 2020 .
- ^ "Discurso del Sr. Raymond Lim en la visita al depósito de Kim Chuan el 25 de enero de 2008, a las 9.00 horas" . Inicio - Archivos en línea . 25 de enero de 2008. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2020 . Consultado el 19 de noviembre de 2020 .
- ^ "Haw Par Villa, Caldecott nombrado como estaciones Circle Line" . Hoy . 17 de junio de 2009. p. 12. Archivado desde el original el 7 de enero de 2021 . Consultado el 5 de enero de 2021 .
- ^ "Connect - Octubre de 2011" (PDF) . www.lta.gov.sg . Archivado desde el original (PDF) el 5 de febrero de 2018.
- ^ "Discurso del Sr. Tharman Shanmugaratnam en la ceremonia de apertura de Circle Line el 7 de octubre de 2011" . www.mot.gov.sg . Archivado desde el original el 1 de mayo de 2020 . Consultado el 1 de mayo de 2020 .
- ^ "MOT Singapur - Obtenga nuevas perspectivas sobre el transporte terrestre, marítimo y aéreo" . www.mot.gov.sg . Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2020 . Consultado el 28 de abril de 2020 .
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- ^ "Comunicado de prensa conjunto de la Autoridad de Transporte Terrestre y la Autoridad de Tierras de Singapur - Thomson-East Coast Line: Nuevos Enlaces MRT en el Este | Sala de Prensa | Autoridad de Transporte Terrestre" . 19 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2014 . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
- ^ "LTA | Próximos proyectos | Expansión ferroviaria | Thomson-East Coast Line" . www.lta.gov.sg . 13 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2020 . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
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- ^ Yong, Charissa (25 de julio de 2013). "La estación de Caldecott será un nuevo intercambiador de MRT; adjudicación del contrato de $ 285 millones" . Los tiempos del estrecho . Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2016 . Consultado el 19 de noviembre de 2020 .
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- ^ a b Ho, Grace (14 de diciembre de 2020). "La etapa 2 de Thomson-East Coast Line se retrasará otros seis meses hasta el tercer trimestre de 2021: LTA" . Los tiempos del estrecho . Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2020 . Consultado el 14 de diciembre de 2020 .
- ^ "La etapa 2 de Thomson-East Coast Line se retrasará otros seis meses" . The Business Times . 14 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2020 . Consultado el 17 de diciembre de 2020 .
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- ↑ Zhuang , 2013 , p. 110.
- ↑ a b Zhuang , 2013 , p. 112.
- ↑ a b c Zhuang , 2013 , p. 113.
- ^ Colin 2012 , p. 176.
Bibliografía
- Zhuang, Justin (2013). Arte en tránsito: Circle Line MRT - Singapur . Singapur: Autoridad de Transporte Terrestre. ISBN 978-981-07-4982-8. OCLC 854958677 .
- Colin, Cheong (2012). La línea circular, vinculando todas las líneas . ISBN 978-981-4342-02-5.
enlaces externos
- Página web oficial
- Medios relacionados con la estación MRT de Caldecott en Wikimedia Commons