El Aeropuerto Internacional de Calicut ( IATA : CCJ , OACI : VOCL ), también conocido como Aeropuerto de Karipur , es un aeropuerto internacional ubicado en Karipur , distrito de Malappuram de Kerala , India. Sirve a la región de Malabar de Kozhikode , Malappuram , Wayanad y Palakkad . Está situado a 28 kilómetros de la ciudad de Kozhikode ya 25 kilómetros de la ciudad de Malappuram . Sirve a dos de las siete áreas metropolitanas en el estado-Área metropolitana de Kozhikode y área metropolitana de Malappuram . El aeropuerto se inauguró el 13 de abril de 1988. [4] [5] El aeropuerto sirve como base de operaciones para Air India Express y opera los servicios de peregrinación Hajj a Medina y Jeddah desde Kerala . Fue el undécimo aeropuerto más concurrido de la India en términos de tráfico general de pasajeros. [6] Es el tercer aeropuerto más transitado de Kerala después de Kochi y Thiruvananthapuram . Recibió el estatus de aeropuerto internacional el 2 de febrero de 2006. [7] [8] Es uno de los pocos aeropuertos del país con una pista de aterrizaje .
Aeropuerto Internacional de Calicut | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | AAI | ||||||||||
Operador | Autoridad de Aeropuertos de la India | ||||||||||
Sirve | Malappuram distrito , área metropolitana Kozhikode , área metropolitana Malappuram , Distrito de Kozhikode , Wayanad Distrito , Distrito de Palakkad | ||||||||||
Localización | Karipur , Kondotty , distrito de Malappuram , Kerala , India | ||||||||||
Hub para | Air India Express | ||||||||||
AMSL de elevación | 104 m / 342 pies | ||||||||||
Coordenadas | 11 ° 08′10 ″ N 75 ° 57′18 ″ E / 11.13611 ° N 75.95500 ° ECoordenadas : 11 ° 08′10 ″ N 75 ° 57′18 ″ E / 11.13611 ° N 75.95500 ° E | ||||||||||
Sitio web | www | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
CCJ | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (abril de 2019 - marzo de 2020) | |||||||||||
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Fuente: AAI [1] [2] [3] |
Historia
Primeros años
El aeropuerto fue inaugurado en abril de 1988. [9]
En 1977, el aeropuerto de Calicut fue sancionado debido a largos períodos de lucha bajo el liderazgo del difunto luchador por la libertad KP Kesava Menon . En la década de 1990, Gulf Malayalis desempeñó un papel importante en el desarrollo del aeropuerto: recaudaron fondos para ese propósito cuando el gobierno de la Unión afirmó que no tenía ninguno. Esto llevó al inicio de la Sociedad de Desarrollo del Aeropuerto Internacional Malabar, que ayudó a recaudar fondos para el desarrollo del aeropuerto. En consecuencia, con préstamos del HUDCO se llevaron a cabo importantes desarrollos de instalaciones, como una extensión de la pista de 6,000 pies a 9,000 pies para facilitar la operación de aeronaves de gran tamaño .
Recibió la condición de aeropuerto internacional el 2 de febrero de 2006, lo que generó un mayor desarrollo en su infraestructura, para el manejo de la operación de vuelos internacionales desde su terminal. Es el duodécimo aeropuerto más ocupado de la India en términos de tráfico de pasajeros y el undécimo más ocupado en el manejo de carga.
Restricciones de aviones de fuselaje ancho
Desde el 1 de mayo de 2015, la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) impuso restricciones a la operación de aeronaves de fuselaje ancho como Boeing 777 y 747 por un período de seis meses para el recarpeado de pistas, que venía muy retrasado en este aeropuerto. Como resultado, Emirates , Saudia y dos operaciones de vuelo de Air India Boeing 747 tuvieron que trasladarse temporalmente al Aeropuerto Internacional de Cochin durante este tiempo. [10] Las autoridades aeroportuarias habían expresado dudas sobre la obtención del permiso para operar aeronaves de fuselaje ancho desde el aeropuerto, incluso después de la finalización del tapizado, ya que la pista del aeropuerto no es lo suficientemente grande para la operación de aeronaves jumbo. AAI había instruido anteriormente que todos los aeropuertos que utilizan aviones de fuselaje ancho deben tener 240 m de RESA en cada dirección, mientras que el aeropuerto de Calicut debe tener 90 m. [11] El director del aeropuerto, K Janardhanan, dijo que la pista corta era un obstáculo importante para operar la aeronave de fuselaje ancho desde la pista de sobremesa y que la longitud de la pista debería extenderse de los actuales 2.850 ma 3.150 m para operar aviones de fuselaje ancho, dijo. adicional. El principal obstáculo para extender la pista es el retraso en la adquisición del terreno que requiere un total de 156 hectáreas (385 acres) de terreno para extender la pista y las instalaciones asociadas. Al gobierno estatal le ha resultado difícil la tarea, ya que requiere la reubicación de 1.500 familias que viven en los alrededores del aeropuerto. [12] Al 10 de junio de 2016, no se habían tomado muchas medidas para la adquisición de terrenos para ayudar a aumentar la longitud de la pista. [13] La AAI decidió obtener un área de seguridad ( RESA ) para evitar que la aeronave sobrepasara la pista de aterrizaje . A partir de noviembre de 2020, el aeropuerto no tiene instalado el área de seguridad de pista recomendada o el sistema de detención de materiales de ingeniería .
Restablecimiento de las operaciones de aeronaves de fuselaje ancho
Según lo defendido por varias asociaciones malayali como KMCC, MCC y MDF y otras, Gulf Malayalis , partidos políticos, el gobierno del estado de Kerala y los parlamentarios de la región de Malabar , el 9 de agosto de 2018, la DGCA aprobó la reanudación de las operaciones de aeronaves de fuselaje ancho (categoría de código E). del aeropuerto internacional de Calicut. [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] Al principio, Saudia tenía permiso para iniciar vuelos sin escalas a Jeddah y Riyadh , Boeing 777-200LR y Airbus 330-300 . [14] [15] Después de tres años y medio, el avión de fuselaje ancho ( Airbus 330-300 ) de Saudi Arabian Airlines procedente de Jeddah aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Calicut a las 11:04 (IST) el 5 de diciembre de 2018. [21] [22] [23] Voló de regreso a Jeddah el mismo día a las 13:19 (IST). [24] [25] [23] Saudia también ha reanudado sus servicios a Riad desde Calicut en diciembre de 2018. [26] El 5 de julio de 2019, Saudi Arabian Airlines ahora vuela con Boeing 777-300ER y Airbus 330-300 a CCJ. La DGCA aprobó las operaciones de aviones de fuselaje ancho de Air India desde el Aeropuerto Internacional de Calicut utilizando Boeing 747-400 , Boeing 777-200LR , Boeing 777-300ER y Boeing 787-8 Dreamliner . [27] [28] Emirates también obtuvo la aprobación de la DGCA para operar Boeing 777-200LR y 777-300ER desde Calicut. [27] [28] Air India ya reanudó su servicio con aviones Boeing 747-400 Jumbo y con aviones Boeing 777-300 ER. Qatar Airways operará con Boeing 777-200LR que ya había obtenido permiso de la DGCA para operar a CCJ.
Estadísticas
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Aerolíneas y destinos
aerolíneas | Destinos |
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Air india | Delhi , Kannur , Bombay |
Air India Express | Bombay |
Alliance Air | Bangalore |
Índigo | Bangalore , Chennai , Delhi , Hyderabad , Mumbai |
Carga
Las siguientes aerolíneas de carga vuelan al aeropuerto:
- Gulf Air Falcon Cargo
- Qatar Airways Cargo
- SpiceXpress
- Saudiacargo
Conectividad
- Camino
El aeropuerto internacional de Calicut se encuentra entre dos carreteras nacionales. La más cercana es la Carretera Nacional 966 (NH-966) situada a una distancia de 2,3 kilómetros y la otra es la Carretera Nacional 66 (NH-66) que se encuentra a unos 8 kilómetros del aeropuerto. NH-966 se une a NH-66 en Ramanattukara , ubicado a 12 kilómetros del aeropuerto. Esta red de carreteras combinada permite una conectividad perfecta hacia el norte con Kozhikode , Kannur y Wayanad , y hacia el sur con Malappuram , Palakkad , Thrissur y Coimbatore .
- Autobuses
La Corporación de Transporte por Carretera del Estado de Kerala opera los servicios FlyBus (autobús AC de piso bajo) a la ciudad de Kozhikode desde el aeropuerto. [29] Esta es una de las opciones más baratas disponibles para viajar a la ciudad. Solo hay unos pocos de estos servicios, por lo que los viajeros que buscan opciones económicas para viajar pueden tomar un auto-rickshaw hasta el cruce del aeropuerto (a 2,8 km), donde hay autobuses disponibles para Kozhikode, Malappuram, Palakkad, etc.
- Carril
Las estaciones de ferrocarril más cercanas son estación Feroke ferrocarril (alrededor de 18 kilómetros del aeropuerto), estación de tren Parappanangadi (alrededor de 20 kilómetros del aeropuerto), estación de tren Tanur (alrededor de 28 kilómetros del aeropuerto), estación de Kozhikode de tren (alrededor de 28 kilómetros de la aeropuerto), la estación de tren de Tirur (a unos 34 kilómetros de distancia) y la estación de tren de Angadipuram (a unos 37 kilómetros de distancia), que están conectadas con las principales ciudades de la India .
- Taxis
Los servicios de taxi prepago están disponibles en el aeropuerto. [30] El aeropuerto también es atendido por Uber y Ola Cabs , agregadores de taxis en línea que brindan varias opciones a la ciudad de Calicut y para viajes en estaciones externas.
Accidentes e incidentes
- El 17 de enero de 1969, un Douglas C-47A VT-DTH de Hindu Publications se estrelló durante el despegue. La aeronave estaba operando un vuelo de carga. Ambos tripulantes murieron. En ese momento, el aeropuerto se había inicializado como una pista de aterrizaje en "Chelari", a pocos kilómetros de la ubicación actual. [31]
- El 7 de noviembre de 2008, el vuelo 962 de Air India, un Airbus 310 que volaba desde Jeddah, Arabia Saudita, se raspó la punta del ala derecha en la pista al aterrizar. Partes del ala del avión se rompieron, dejando una marca en la pista. [32]
- El 9 de julio de 2012, un Boeing 737-800 de Air India Express patinó al aterrizar durante una lluvia intensa. El tren de aterrizaje de la aeronave impactó con las balizas de pista, rompiéndolas. [33] No hubo víctimas a bordo. [33]
- El 10 de junio de 2015, una discusión entre el personal de la Fuerza de Seguridad Industrial Central (CISF) y la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) en el aeropuerto se convirtió en disparos de armas de fuego, lo que provocó la muerte de una persona y heridas graves a otras dos el miércoles por la noche. [34]
- El 25 de abril de 2017, un Air India A321-200 sufrió una falla en el motor durante el despegue, lo que provocó la explosión del neumático izquierdo. El despegue fue abortado y el vuelo cancelado. [35]
- El 4 de agosto de 2017, un SpiceJet Bombardier Dash 8 patinó al aterrizar y dañó las balizas ILS.
- El 7 de agosto de 2020, el vuelo 1344 de Air India Express se estrelló al aterrizar en Calicut desde Dubai durante el mal tiempo. Después de aterrizar, la aeronave, un Boeing 737-800 , invadió la pista de aterrizaje , se salió del final de la pista y se estrelló contra un desfiladero. Un total de 21 personas, incluidos ambos pilotos, murieron en el accidente. 15 personas a bordo se encontraban en estado crítico y sobrevivieron más tarde. [36] [37] [38] La aeronave había estado realizando un vuelo de repatriación bajo la misión Vande Bharat .
Ver también
- Aeropuerto internacional de Kannur
- Aeropuerto internacional de Cochin
- Aeropuerto internacional de Trivandrum
- Aeropuerto Internacional de Aranmula
- Aeropuerto internacional de Sabarigiri
- Lista de aeropuertos en Kerala
- Lista de aeropuertos en India
- Lista de los aeropuertos más transitados de la India
Referencias
- ^ "Tráfico para el mes de marzo de 2019: Anexo-III" (PDF) . Autoridad de Aeropuertos de la India . 1 de mayo de 2019. p. 3 . Consultado el 5 de junio de 2019 .
- ^ "Tráfico del mes de marzo de 2019: Anexo II" (PDF) . Autoridad de Aeropuertos de la India . 1 de mayo de 2019. p. 3 . Consultado el 5 de junio de 2019 .
- ^ "Tráfico del mes de marzo de 2019: Anexo IV" (PDF) . Autoridad de Aeropuertos de la India . 1 de mayo de 2019. p. 3. Archivado desde el original (PDF) el 26 de abril de 2019 . Consultado el 5 de junio de 2019 .
- ^ "El aeropuerto de Calicut cumple 30 años" . 12 de abril de 2018 - a través de www.thehindu.com.
- ^ "Acerca del aeropuerto de Calicut" .
- ^ "Cifras de tráfico de la AAI 2011-2012" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 18 de mayo de 2013 . Consultado el 21 de octubre de 2013 .
- ^ "Aeropuerto de Calicut" . Iloveindia.com . Consultado el 12 de marzo de 2017 .
- ^ Archivo (2 de febrero de 2006). "El aeropuerto de Calicut tiene estatus internacional" . El hindú . Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2006 . Consultado el 12 de marzo de 2017 .
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- ^ "No hay fin a los problemas del aeropuerto de Calicut" . El hindú . Corresponsal especial. 29 de junio de 2018. ISSN 0971-751X . Consultado el 22 de marzo de 2019 .CS1 maint: otros ( enlace )
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- ^ https://apnews.com/4ca4ac33e2b3f8a7f3832022dae4789d
enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto internacional de Calicut en Wikimedia Commons
- Aeropuerto de Calicut en el sitio web de la Autoridad de Aeropuertos de la India