La ruta 110 , que consta de la ruta estatal 110 ( SR 110 ) y la interestatal 110 ( I-110 ), es una carretera interestatal estatal y auxiliar en el área metropolitana de Los Ángeles del estado estadounidense de California . Toda la ruta conecta San Pedro y el Puerto de Los Ángeles con el Centro de Los Ángeles y Pasadena . El segmento sur desde San Pedro hasta la I-10en el centro de Los Ángeles está firmado como I-110, mientras que el segmento norte a Pasadena está firmado como SR 110. La longitud total de la I-110, así como la SR 110 al sur del intercambio de cuatro niveles con la ruta 101 de EE. UU. (US 101) , es Harbor Freeway , [2] y SR 110 norte desde US 101 hasta Pasadena es la histórica Arroyo Seco Parkway , la primera autopista en el oeste de los Estados Unidos. [3]
La ruta 110 es parte del Sistema de Autopistas y Autopistas de California , [4] y es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [5] una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . [6]
Harbor Freeway, firmada como I-110, comienza en Gaffey Street en San Pedro , donde luego viaja principalmente hacia el norte hasta Santa Monica Freeway ( I-10 ) en un punto al sur del centro de Los Ángeles , donde se firma como SR 110. La I-110 se encuentra principalmente dentro de los límites de la ciudad de Los Ángeles, a lo largo de la región sur de Los Ángeles y Harbor Gateway , un corredor norte-sur de dos millas (3,2 km) de ancho que fue anexado por la ciudad de Los Ángeles específicamente para conectar San Pedro, Wilmington y el Puerto de Los Ángeles con el resto de la ciudad.
Al norte de la I-10, la autopista continúa como SR 110 a través del centro de Los Ángeles hasta su cruce con la US 101 en el intercambio de cuatro niveles .
Harbor Freeway, junto con Long Beach Freeway ( I-710 ), son los principales medios para el transporte de mercancías desde el puerto de Los Ángeles hasta las estaciones de ferrocarril y los almacenes tierra adentro. Su intercambio con la Autopista de Santa Mónica es notoriamente ocupado y congestionado, y las porciones que bordean Bunker Hill en el noroeste del centro de Los Ángeles están obstruidas por el tráfico en las horas pico de viaje.
Además, Harbor Transitway , un corredor de peaje de alta ocupación (HOT, por sus siglas en inglés) y autobuses separados por niveles en la mediana de la I-110, se extiende entre la SR 91 ( autopista Gardena ) y el lado sur del centro de Los Ángeles. Transporta la Línea J del Metro y otras líneas de autobús, incluidas Metro Express , Torrance Transit , Gardena Transit , LADOT y OCTA .