Manual de California sobre dispositivos uniformes de control de tráfico


El Manual de California sobre dispositivos uniformes de control de tráfico (abreviado CA MUTCD ) es el estándar para señales de tráfico , marcas en la superficie de las carreteras y señales de tráfico en el estado de California en los EE. UU . Es desarrollado por la División de Programas de Seguridad del Departamento de Transporte de California (Caltrans) "en conformidad sustancial con" el Manual nacional sobre Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico desarrollado por la Administración Federal de Carreteras.. La primera edición del CA MUTCD se publicó en 2006, reemplazando un suplemento anterior al MUTCD nacional. La edición más reciente se publicó en 2014, incorporando la edición de 2009 del MUTCD nacional. California es uno de los diez estados que publican sus propias ediciones del MUTCD. [1] El CA MUTCD define el contenido y la ubicación de las señales de tráfico. Las especificaciones de diseño se detallan en una sección del sitio web de Caltrans que se basa en el documento nacional Standard Highway Signs and Markings (SHSM).

En 1952, la División de Carreteras del Departamento de Obras Públicas de California publicó un Manual de Instrucciones para la Planificación . En 1955 se añadió un manual de tráfico al manual de planificación. [2]

En 1969, la Legislatura del Estado de California eliminó todas las disposiciones del Código de Vehículos de California que especificaban explícitamente los estándares para los dispositivos de control de tráfico, lo que convirtió a la División de Carreteras en la única agencia responsable de promulgar los estándares de tráfico en el estado en consulta con el Comité de Dispositivos de Control de Tráfico de California. . [3]

En 1972, el manual de tráfico se convirtió en un documento independiente, titulado simplemente Manual de tráfico . Una versión métrica fue publicada en 1996 por la División de Operaciones de Tráfico del entonces rebautizado Departamento de Transporte. [2]

En 2000, Caltrans y el Comité de Dispositivos de Control de Tráfico de California realizaron un esfuerzo para reconciliar el Manual de Tráfico con el MUTCD nacional. En 2004, estos esfuerzos dieron como resultado la adopción de la edición de 2003 del MUTCD nacional junto con un suplemento de California, [2] que reemplazó varios capítulos del Manual de tráfico de 1996 relacionados con señales y señales de tráfico. [4]

En 2006, Caltrans publicó una vez más su propio estándar como CA MUTCD para incorporar la guía del suplemento en el texto principal del estándar. Las ediciones posteriores se publicaron en 2010, 2012 y 2014. Caltrans realizó revisiones casi anuales del documento desde entonces hasta al menos 2021. [2]


California es el único estado que conserva el escudo de la ruta estadounidense no rectangular , que se utilizó a nivel nacional hasta 1961.
La icónica " señal de inmigración " se codificó como W54 en la década de 1990.
En California, las señales de guía se colocan horizontalmente con una altura constante. Se utilizan letreros de arrastre en lugar de letreros esquemáticos . [6]